油車和電車的爭執還在持續,雖然還有大量燃油車粉絲非燃油車不買,認定電車不可能替代燃油車。只可惜的是,趨勢實在太明顯,只要了解油車和電車的現狀就不難得到答案。
先說答案,電車取代油車不是可不可能的問題,而是什么時候的問題,大概率這一切會在5年之內發生。
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目前燃油車的好處就是已經經歷了時間的檢驗,從誕生到現在已經過了200多年,人類已經燃油發動機的功效挖掘到最高,到現在的燃油發動機極端穩定,用上四五十年都不會有大問題。
而新能源汽車的問題偏偏是發展時間不長,各項系統都不穩定。這直接導致新能源汽車的壽命就是不如燃油車長,這是新能源車目前沒辦法回避的問題。
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但如果我們放寬歷史長河來看,燃油汽車剛剛問世的時候壽命也不長。哪怕到現在,燃油車發動機還會出現機油滲漏等問題,還是在緩慢解決當中。
而如果我們給新能源汽車足夠發展時間,別說200年,就算再給新能源車20年,以現在的科技條件,新能源汽車的壽命也必然會得到極大增長。
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再從對能源的有效利用來說,新能源汽車也是代表趨勢。雖然我國目前是以火力發電為主,但我們正在大量建設新的發電措施,水利,風力太陽能發電站正在大批量建設,而這些電力從一開始就是清潔,絕對無污染的,最主要的是,它們是可持續的。
但現在的石油根本就不是可持續的,石油早晚會有采光的那一天,沒有辦法維持人類持續不斷的發展,到那時人類又該怎么辦呢?
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最后講下新能源汽車最大的優勢,就是智能駕駛系統。哪怕是再討厭新能源汽車,擁護燃油車的人也不得不承認,智能駕駛系統的出現就相當于第四次人類工業革命。
智能駕駛系統會給我們生活帶來太大改變,我們將來不必再學駕駛執照,我們將來在哪里居住都可以,這都是得益于智能駕駛系統的幫助。
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甚至若全面鋪開智能駕駛系統,我們甚至可以這樣暢想,在超級中央電腦的統一協調下,馬路上的車輛行駛整齊劃一,再也不可能出現任何交通意外。
我們錯過了前兩次工業大爆發,我們不能再錯過第三次,這就是我們為什么一定要發展新能源汽車的理由。幸運的是,智能駕駛系統目前只有中美兩個國家才能玩得轉,其余的西方國家已完全喪失了研發能力,這就是為什么,歐洲各國民眾感覺他們生活壓力越來越大的根本原因。
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