年底已到,相信不少朋友的年終獎(jiǎng)馬上就要到位了。
此時(shí),不少朋友拿到錢之后,準(zhǔn)備給自己換臺(tái)新車。在豐富的家用SUV市場(chǎng)中,選擇很多,讓我們看得眼花繚亂。而在豐富的產(chǎn)品中,今年新上市的五菱星光S(參數(shù)丨圖片),一亮相就受到了不少朋友的關(guān)注,很多朋友在試過這款車之后也都說好。那么,星光S到底有何魔力?在各個(gè)場(chǎng)景下又能給我們帶來怎樣的體驗(yàn)?
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雙動(dòng)力加持,長(zhǎng)途出行真的不用慌了?
在十幾年前,很多在外地上班的朋友會(huì)選擇坐大巴、坐火車回家過年。
現(xiàn)在生活好了,越來越多的人選擇自駕回家過年。自己開車帶上一家人,更輕松、更便利,當(dāng)然也難免遇到一些痛點(diǎn)難點(diǎn)。
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對(duì)于純電用戶而言,大家出遠(yuǎn)門最怕的就是續(xù)航不夠、長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)能。
此時(shí),如果你擁有一臺(tái)星光S純電版,這些問題可能都將迎刃而解。
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這款車全系標(biāo)配神煉電池,支持最高510Km的續(xù)航里程,再加上實(shí)測(cè)可超過100%的續(xù)航達(dá)成率,輕松滿足跨城需求。同時(shí),它還有2C快充技術(shù),只需要15分鐘就能補(bǔ)充200Km的續(xù)航,一天跑個(gè)千兒八百公里回老家完全不成問題。
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另外,星光S還提供插混版車型。
這一車型最高擁有1100Km的綜合續(xù)航里程,長(zhǎng)途跨省更輕松、更方便。而且,這款車在冬季測(cè)試中,純電續(xù)航達(dá)成率可達(dá)144%、百公里實(shí)測(cè)虧電油耗僅為4.99L,算下來每公里僅需3毛多的油費(fèi)。
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基于這樣的續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),大家開著星光S插混版回老家過年,即便是遇到憑借大容量驅(qū)動(dòng)電池和超低油耗,足以讓大家在停車的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)空調(diào)自由,坐在車?yán)锞拖褡诩依镆粯印?/p>
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寬敞能裝,星光S還有這些技能?
過年回家,咱們主打一個(gè)團(tuán)圓。在這個(gè)時(shí)候,我們需要的是讓全家都能舒舒服服地坐車,也需要大包小包的行李全部都能裝下。
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星光S作為一款家用SUV,在空間規(guī)劃層面,真的很懂消費(fèi)者。
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一方面,這款車的乘坐空間足夠大。
2800mm的軸距加持,它的第二排甚至能讓成年人輕松蹺二郎腿,再加上接近一米的第二排間距,一家三口或一家四口在過年回老家的時(shí)候可以輕松坐下。
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另一方面,這款車的儲(chǔ)物空間也十分豐富。
610L的后備廂容積,再加上車內(nèi)23處儲(chǔ)物空間,可以放下全家人的行李物品和春節(jié)探親需要攜帶的禮物和特產(chǎn),在春節(jié)回老家的時(shí)候不用發(fā)愁“什么能帶什么不能帶”。
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想要坐著舒服,星光S能行嗎?
面對(duì)長(zhǎng)途自駕的場(chǎng)景,很多消費(fèi)者都追求更舒適、更愜意的體驗(yàn)。
那么,售價(jià)在9.98萬到12.98萬區(qū)間的星光S,能帶來怎樣的舒適性?
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從配置來看,星光S的各項(xiàng)功能都還是比較齊全。插混和純電版的旗艦型,擁有前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅加熱功能,在過年回家的時(shí)候能為全家老小帶來更溫暖適宜的座艙環(huán)境。
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另外,星光S旗艦型還有前排多層隔音玻璃,高速行駛的時(shí)候車廂內(nèi)就像圖書館一樣安靜,孩子在長(zhǎng)時(shí)間乘車的時(shí)候也可以安睡一路,不被打擾。
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值得一提的是,星光S全系車型,還采用了前麥弗遜+后四連桿的底盤懸架結(jié)構(gòu),能夠帶來更徹底的濾震和厚重的行駛品質(zhì),跑高速更穩(wěn)更扎實(shí)、跑鄉(xiāng)道更柔和更舒適。在過年回老家的時(shí)候,星光S憑借著中國(guó)十佳底盤,足以帶來讓全家都舒適的體驗(yàn)。
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結(jié)語(yǔ):
過年回老家,咱們最需要的其實(shí)就是高實(shí)用性和高舒適體驗(yàn),而星光S無論是插混版還是純電版,都能用強(qiáng)大的核心品質(zhì)、寬敞舒適的空間和豐富的配置,滿足全家出游的需求。所以,年終獎(jiǎng)拿到手之后,大家也不用再看其他家用SUV了,星光S才是真正的優(yōu)質(zhì)選擇。
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