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      交流側(cè)儲能集成再猛攻,儲能老兵寧德時(shí)代求新解

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      【摘要】動力電池、儲能電池的“雙料冠軍”進(jìn)軍儲能系統(tǒng)集成市場,寧德時(shí)代530Ah儲能電芯新產(chǎn)線建設(shè)與大容量電芯技術(shù)產(chǎn)品不斷加碼大規(guī)模儲能系統(tǒng)。

      根據(jù)InfoLink Consulting統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2024年上半年,全球儲能系統(tǒng)出貨量約90 GWh,交流側(cè)Top5系統(tǒng)集成商為特斯拉、陽光電源、中車株洲所、Fluence及遠(yuǎn)景能源;直流側(cè)Top5集成商為寧德時(shí)代、比亞迪、海博思創(chuàng)、遠(yuǎn)信儲能及南都電源。

      寧德時(shí)代直流側(cè)儲能系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型可謂順暢,而交流側(cè)儲能系統(tǒng)既有特斯拉、陽光電源在交流側(cè)儲能系統(tǒng)賽道成為其繞不開的高山,又有億緯鋰能、瑞浦蘭鈞和海辰儲能后發(fā)優(yōu)勢明顯。

      寧德時(shí)代的儲能系統(tǒng)市場份額爭奪戰(zhàn)勢必艱難,而“增利不增收”成為寧德業(yè)績發(fā)展的一大基調(diào),寧德又如何從價(jià)格戰(zhàn)中突出重圍,讓第二增長極逆勢崛起?

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      以下是正文:

      01

      儲能“老兵”的儲能“新解”

      寧德時(shí)代可謂是動力電池、儲能電池“雙料冠軍”。

      在動力電池領(lǐng)域,根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年寧德時(shí)代國內(nèi)動力電池使用量171.9GWh,以44.5%的市場份額連續(xù)7年位列第一;海外動力電池使用量市占率為27.5%。

      而在儲能電池領(lǐng)域,根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì),2023 年,該公司全球儲能電池出貨量市占率為40%,連續(xù)3年位列全球第一。

      針對于儲能這一賽道,寧德時(shí)代早在2011成立之初就開始布局,公司前身ATL中標(biāo)河北張北國家電網(wǎng)風(fēng)光儲輸示范項(xiàng)目,負(fù)責(zé)提供4兆瓦×4時(shí)的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)。

      從那時(shí)起,儲能業(yè)務(wù)就成為寧德時(shí)代三大業(yè)務(wù)之一。

      然而,直到2018年,儲能系統(tǒng)收入才為寧德時(shí)代貢獻(xiàn)超過1億元以上的收入,其儲能業(yè)務(wù)真正開始放量是在2021年。

      2021年,寧德時(shí)代儲能系統(tǒng)銷售收入達(dá)到136.24億元,同比增長601.01%。同年,寧德時(shí)代作為全球最大的儲能電芯供應(yīng)商,出貨量達(dá)到16.7吉瓦時(shí),占比27.9%,位居全球第一。

      2023年,公司儲能業(yè)務(wù)營收占比從2018年的0.64%增長至14.94%,成為名副其實(shí)的第二營收增長極。

      而根據(jù)近期的24年半年報(bào)顯示,其儲能業(yè)務(wù)占比上升至17%,同比增長3%;動力電池業(yè)務(wù)占比仍為68%,但業(yè)務(wù)營收同比減少了19.2%。

      寧德儲能技術(shù)中心主任余東旭曾說道:“儲能是寧德時(shí)代重要的業(yè)務(wù)板塊,也是未來發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α!?/p>

      作為動力電池、儲能電池“雙料冠軍”,寧德時(shí)代轉(zhuǎn)型儲能系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)必然早早籌謀。

      一方面,公司通過大容量電芯技術(shù)硬核支撐儲能系統(tǒng)建設(shè)。

      除了寧德時(shí)代以外,中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、瑞浦蘭鈞等電池廠商都已經(jīng)進(jìn)入儲能市場,推出300Ah及以上容量的儲能電芯產(chǎn)品。

      大容量電芯技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)成為儲能集成系統(tǒng)的兵家必備之長,寧德時(shí)代對于大容量的追求可謂走在了前列。

      公司于2020年進(jìn)行大容量電芯產(chǎn)品的更新?lián)Q代,以280Ah電芯逐步替代271Ah電芯。

      而國內(nèi)大部分電芯廠商從2021年開始才陸續(xù)跟進(jìn)推出280Ah以上電芯。

      到了2023年12月底,寧德時(shí)代“低調(diào)”開啟了530Ah儲能電芯新產(chǎn)線建設(shè)。

      據(jù)消息人士透露,此次產(chǎn)線建設(shè)既是為530Ah儲能大電芯做出量產(chǎn)準(zhǔn)備,也更是為儲能系統(tǒng)集成產(chǎn)能做出建設(shè)準(zhǔn)備,公司或?qū)㈤_啟儲能參與電力市場的運(yùn)營領(lǐng)域布局。

      而基于市場對于儲能零衰減、高能量、真安全性能的迫切需求,寧德時(shí)代發(fā)布一款名為“天恒”的儲能系統(tǒng),該儲能系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)6.25兆瓦時(shí)級的高能量,單位面積能量密度提升30%,整站占地面積減少20%。

      值得關(guān)注的是,在容量零衰減方面,寧德時(shí)代一方面研發(fā)了更高效的補(bǔ)鋰技術(shù),可根據(jù)電勢差自動觸發(fā),補(bǔ)充活性鋰的消耗;另一方面采用鋰離子自修復(fù)技術(shù),通過添加特制的快速修復(fù)劑,確保補(bǔ)充活性鋰的同時(shí),實(shí)現(xiàn)鋰離子的快速煥新。

      此次天恒儲能系統(tǒng)宣布能夠?qū)崿F(xiàn)首5年零衰減,且實(shí)驗(yàn)室實(shí)測循環(huán)壽命已超過15000次,這亦大大高于國家標(biāo)準(zhǔn),或有助于推動國家標(biāo)準(zhǔn)的更新。

      寧德進(jìn)軍儲能系統(tǒng)的執(zhí)行力可謂一流。

      另一方面,公司在直流側(cè)與交流側(cè)儲能系統(tǒng)雙向發(fā)力。

      直流儲能系統(tǒng)與交流側(cè)儲能系統(tǒng)的區(qū)別主要在于與原有電力設(shè)備的適配性與電力調(diào)配能力。

      直流側(cè)儲能系統(tǒng)可以將光伏發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池儲能系統(tǒng)共享一個(gè)逆變器,但其逆變器需要進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì),不適用于對當(dāng)前光伏電站的升級改造;而交流側(cè)方案不僅適用于電網(wǎng)儲能與現(xiàn)有電站的改造建設(shè),還被廣泛應(yīng)用于相對孤立的地區(qū),形成獨(dú)立微型電網(wǎng)供電系統(tǒng)。

      基于其性質(zhì),二者在性能與成本層面也各有千秋。

      直流側(cè)儲能系統(tǒng)的電力在逆變器前端就與蓄電池進(jìn)行了自動直流平衡,有效提升系統(tǒng)效率與輸電質(zhì)量,大大提高光伏發(fā)電輸出的平滑、穩(wěn)定性和可調(diào)控性能;但由于其蓄電池組只能接受本發(fā)電單元的電力為其充電,缺乏大電站內(nèi)部電力調(diào)配的功能。

      相比而言,交流儲能系統(tǒng)充電和放電完全由智能化控制系統(tǒng)控制或受電網(wǎng)調(diào)度控制,但由于發(fā)電和儲能相互獨(dú)立,相互之間的協(xié)調(diào)和控制就需要外加一套專門的智能化的控制調(diào)度系統(tǒng),因此造價(jià)相對較高。

      根據(jù)InfoLink Consulting數(shù)據(jù),24年上半年,寧德時(shí)代位列直流側(cè)儲能集成商榜首,而卻不在交流側(cè)儲能集成商的名列之中。

      交流側(cè)儲能或成寧德未來業(yè)務(wù)拓展著力點(diǎn)。

      一方面,公司進(jìn)一步加劇交流側(cè)儲能集成系統(tǒng)市場的競爭,各企業(yè)為了爭奪市場份額,將不得不加大研發(fā)投入、優(yōu)化服務(wù)水平,從而促進(jìn)整個(gè)市場的競爭加劇,推動行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。

      另一方面,寧德作為行業(yè)龍頭企業(yè),具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,發(fā)力交流側(cè)儲能集成系統(tǒng)或帶動上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,寧德也將憑借其在電池技術(shù)和系統(tǒng)集成方面的經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化交流側(cè)儲能集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和配置。

      02

      集成系統(tǒng)的白熱化爭奪

      2024年H1,全球儲能電芯出貨規(guī)模114.5 GWh,同比增長33.6%,Top5企業(yè)還是寧德時(shí)代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能和比亞迪。


      圖片來源:InfoLink Consulting

      而從儲能系統(tǒng)來看,2024年上半年,全球儲能系統(tǒng)出貨量約90 GWh。

      交流側(cè)Top5系統(tǒng)集成商為特斯拉、陽光電源、中車株洲所、Fluence及遠(yuǎn)景能源;直流側(cè)Top5集成商為寧德時(shí)代、比亞迪、海博思創(chuàng)、遠(yuǎn)信儲能及南都電源。

      上述十家企業(yè)出貨合計(jì)超50GWh,全行業(yè)出貨占比超55%。

      由此來看,寧德時(shí)代在直流側(cè)儲能系統(tǒng)與比亞迪實(shí)現(xiàn)斷檔式領(lǐng)先,而其交流側(cè)儲能系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型或有更大的上升空間。

      然而,在儲能賽道,寧德時(shí)代依舊是當(dāng)之無愧的王者,但留給寧德時(shí)代的交流側(cè)儲能系統(tǒng)市場份額仍舊有限。

      要知道,交流側(cè)儲能系統(tǒng)前五大系統(tǒng)集成商出貨合計(jì)超30GWh,特斯拉、陽光電源在交流側(cè)儲能系統(tǒng)賽道成為其繞不開的高山,億緯鋰能、瑞浦蘭鈞和海辰儲能后發(fā)優(yōu)勢明顯。

      基于當(dāng)前的市場現(xiàn)狀,寧德在交流側(cè)儲能系統(tǒng)上下了大功夫,公司當(dāng)前在交流側(cè)的系統(tǒng)客戶涵蓋了國家能源集團(tuán)、國電投、華能、華電、中廣核等多家頭部能源企業(yè)。

      匯寧時(shí)代與中廣核在22年完成備案的,“匯寧時(shí)代江門(臺山)核儲互補(bǔ)電化學(xué)儲能電站”項(xiàng)目,規(guī)模為1.3GW/2.6GWh,總投資約60億元,前者由寧德時(shí)代持股 51%。

      2024年4月,國寧新儲(福建)科技有限公司成立,由國家電力投資集團(tuán)有限公司、寧德時(shí)代及旗下寧德時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司共同持股,主要開展儲能技術(shù)服務(wù)、新興能源技術(shù)研發(fā)等業(yè)務(wù)。

      而就“直流+交流+用戶”儲能系統(tǒng)的全覆蓋策略而言,寧德直流側(cè)也走向了穩(wěn)步發(fā)展階段。

      在直流側(cè)儲能方面,公司在國內(nèi)市場中標(biāo)國能信控4.35GWh的儲能電芯集采項(xiàng)目以及林源電力1.4GWh的直流側(cè)框采項(xiàng)目,并出現(xiàn)在了中石油2024年一級物資供應(yīng)商新增準(zhǔn)入項(xiàng)目中。

      在電網(wǎng)側(cè)儲能方面,公司參與的晉江100MWh級儲能電站業(yè)務(wù),建設(shè)規(guī)模30MW/108.8MWh,以110kV接入省電網(wǎng),并于2020年4月通過初步驗(yàn)收。

      值得一提的是,“中國移動-寧德時(shí)代信息能源聯(lián)合研究院”已經(jīng)簽約、揭牌,公司加速以系統(tǒng)集成的身份競速國內(nèi)儲能市場。

      針對電芯業(yè)務(wù)與儲能集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)的分離,寧德時(shí)代在公司內(nèi)部設(shè)立了專門的電芯研發(fā)、生產(chǎn)部門以及儲能集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門。

      公司的電芯研發(fā)部門專注于電池材料研發(fā)、電芯設(shè)計(jì)與制造工藝改進(jìn)等,不斷提升電芯的能量密度、循環(huán)壽命、安全性等性能指標(biāo)。

      而儲能集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門則側(cè)重于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成、安裝、調(diào)試和運(yùn)維等環(huán)節(jié),根據(jù)不同客戶需求和應(yīng)用場景,將電芯與其他組件進(jìn)行優(yōu)化組合,打造出高效、可靠的儲能系統(tǒng)解決方案。

      當(dāng)前,電芯與儲能集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)合計(jì)為儲能電池系統(tǒng)業(yè)務(wù),2023年公司儲能電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收599億元,同比增長33.17%,業(yè)務(wù)占比提升至14.94%。

      與寧德采取相同策略,夯實(shí)電芯主業(yè)并拓展儲能集成系統(tǒng)為第二增長曲線的企業(yè)不在少數(shù)。

      欣旺達(dá)自2014年正式成立動力業(yè)務(wù)子公司欣旺達(dá)動力后開始自研、自產(chǎn)電芯,成功實(shí)現(xiàn)了電芯、模組、PACK與BMS的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

      2021年至2023年,公司連續(xù)三年位列中國混動電池裝機(jī)量第一名,成為中國最大的混動電池廠商。

      根據(jù)公司2023年披露的擬拆分上市計(jì)劃,公司或?qū)㈦娦静块T列為動力板塊,而儲能系統(tǒng)列為運(yùn)營維護(hù)板塊各自經(jīng)營,要知道,公司2023年儲能系統(tǒng)類業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入11.10億元,同比上年增長144.00%,勢力不容小覷。

      同樣的還有遠(yuǎn)景科技,遠(yuǎn)景動力和遠(yuǎn)景儲能均為遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下的企業(yè)。

      遠(yuǎn)景動力主要致力于動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷售,為遠(yuǎn)景儲能提供高品質(zhì)的電芯等關(guān)鍵部件。

      而遠(yuǎn)景儲能則專注于儲能系統(tǒng)的集成和解決方案的提供,將遠(yuǎn)景動力的電芯與其他組件進(jìn)行整合,打造出完整的儲能系統(tǒng)。

      當(dāng)前,遠(yuǎn)景動力憑借其在動力電池領(lǐng)域的優(yōu)勢,為電動汽車等領(lǐng)域提供動力支持,提升了遠(yuǎn)景科技集團(tuán)在能源領(lǐng)域的知名度和市場份額。

      而遠(yuǎn)景儲能則借助集團(tuán)的品牌影響力和技術(shù)實(shí)力,在儲能系統(tǒng)集成市場中贏得了眾多項(xiàng)目和客戶,進(jìn)一步擴(kuò)大了集團(tuán)在儲能領(lǐng)域的市場版圖。

      03

      業(yè)績承壓下的轉(zhuǎn)型之策

      作為電池廠商的絕對領(lǐng)袖,寧德時(shí)代選擇大舉進(jìn)軍儲能系統(tǒng)集成領(lǐng)域,背后有著多方面的考量以及自身獨(dú)特的優(yōu)勢。

      一方面,公司轉(zhuǎn)型的動力更多來自于業(yè)績的壓力。

      24年三季度,公司營收922.78億元,同比下降12.48%,凈利潤卻同比增長25.97%,達(dá)131.36億元。

      相較于業(yè)內(nèi)普遍存在的增收不增利,寧德業(yè)績的背離竟是增利不增收。

      從公司最主要的電池業(yè)務(wù)來看,2024年1-9月,公司動力電池增長速度平均低于所有電池業(yè)務(wù)10%左右的增速。

      受制于海外電動車滲透率受阻與政策影響,公司在全球市場的動力電池裝車量在三季度有所下滑,9月,動力電池出口下降32.6%。

      公司電池業(yè)務(wù)的利潤空間逐漸變得有限。

      全球新能源車市場的增長速度有所放緩,尤其是在歐美市場,電動汽車的需求不及預(yù)期,隨著全球競爭對手的崛起,如LG化學(xué)、三星SDI等,市場份額爭奪的激烈程度加劇了企業(yè)在定價(jià)上的壓力。

      面臨著汽車市場增速放緩、原材料價(jià)格波動及全球供應(yīng)鏈的持續(xù)緊張,單純的電池業(yè)務(wù)勢必難以成為長期利潤增長點(diǎn),因此拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域成為寧德時(shí)代的重要考量之一。

      要知道,電芯在儲能系統(tǒng)成本中占據(jù)著高達(dá)60%以上的比重,對于寧德時(shí)代而言,憑借電芯技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)型儲能系統(tǒng)就是水到渠成的事情。

      依托自身強(qiáng)大的電芯生產(chǎn)能力和規(guī)模優(yōu)勢,公司能夠在儲能系統(tǒng)的成本把控上占據(jù)先機(jī)。

      對于儲能電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)內(nèi)部而言,電芯業(yè)務(wù)與儲能集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)相互交織。

      一方面,寧德時(shí)代持續(xù)投入大量資源進(jìn)行電芯技術(shù)的基礎(chǔ)研究和創(chuàng)新,其研發(fā)的CTP技術(shù)、無熱擴(kuò)散技術(shù)等,在提高電芯能量密度、安全性的同時(shí),也為儲能集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了更好的基礎(chǔ)。

      另一方面,儲能市場整體處于快速發(fā)展階段,無論是電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)還是用戶側(cè),對儲能集成系統(tǒng)的需求不斷增加,應(yīng)用場景的拓展為電芯銷售帶來更多業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

      同時(shí),儲能集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展促使企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級,以提高系統(tǒng)的性能、效率和可靠性,倒逼電芯企業(yè)向著300+Ah的電芯產(chǎn)品進(jìn)發(fā),滿足市場對高性能電芯的需求。

      然而,隨著儲能市場的集成化程度不斷提高,各企業(yè)或通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和采用更高效的電池管理技術(shù),減少對電芯數(shù)量的需求;兩大業(yè)務(wù)也存在研發(fā)投入等替代效應(yīng),或在資金等各項(xiàng)投入層面存在競爭。

      而寧德時(shí)代在加速交流側(cè)儲能集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)的過程中,也面臨著客戶流失的潛在壓力。

      過去,作為電池及電芯的巨頭,寧德時(shí)代占據(jù)上游有利地位;而當(dāng)前,寧德下場與下游儲能系統(tǒng)企業(yè)競爭,無疑將已有或潛在客戶轉(zhuǎn)化為競爭對手,一定程度上影響自身電芯業(yè)務(wù)的銷量。

      寧德時(shí)代大力發(fā)展交流側(cè)儲能集成系統(tǒng),又能否實(shí)現(xiàn)對于電芯業(yè)務(wù)的業(yè)績彌補(bǔ)仍未可知。

      無論如何,寧德時(shí)代這一電池巨頭下場儲能,勢必再一次擾動儲能市場的腥風(fēng)血雨,在渠道、成本等各方面與業(yè)內(nèi)各企業(yè)來場正面對決。

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      涵豆說娛
      2025-12-25 16:55:49
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      暖心萌阿菇?jīng)?/span>
      2025-12-25 04:33:19
      工信部:11月我國移動電話用戶總數(shù)減少200萬戶

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      南方都市報(bào)
      2025-12-24 20:05:21
      38分!楊瀚森新突破!卻遭主帥雙標(biāo)對待,開拓者真是又當(dāng)又立啊

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      涼了時(shí)光人
      2025-12-25 19:45:56
      《尋秦記》「雅夫人」雪梨近況佬味極濃,網(wǎng)民慨歎:人不會老就好

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      粵睇先生
      2025-12-25 22:44:50
      談及馮玉祥,張學(xué)良晚年給出這樣的評價(jià):“馮很殘忍,手上沾有不少人命,我這輩子向來不碰這種事”

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      源溯歷史
      2025-12-23 12:37:10
      東營金融監(jiān)管分局批復(fù)同意山東墾利農(nóng)商行鉆井支行終止?fàn)I業(yè)

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      閃電新聞
      2025-12-24 10:27:35
      隨著上海大勝江蘇,遼寧慘敗廣廈,CBA最新積分榜出爐:榜首易主

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      侃球熊弟
      2025-12-25 21:29:24
      尼克斯126-124逆轉(zhuǎn)騎士,布倫森34+4,克拉克森25分

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      懂球帝
      2025-12-26 03:49:11
      F-16擊落全部34枚導(dǎo)彈,“匕首”沒擊中目標(biāo)!確認(rèn)犧牲英雄身份

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      鷹眼Defence
      2025-12-24 16:17:27
      再見申京,火箭9換1交易方案,組史詩級雙巨頭,字母哥聯(lián)手KD沖冠

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      毒舌NBA
      2025-12-25 16:54:43
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      方圓文史
      2025-12-25 16:06:56
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      素然追光
      2025-12-26 00:31:22
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      2025-12-26 00:59:37
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      2025-12-26 01:11:49
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      2025-12-25 19:38:05
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      2025-12-25 13:00:58
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