近日,長安汽車可謂是大動作不斷。前有旗下阿維塔科技宣布,已順利完成C輪融資,募集資金超110億元,預計2026年正式IPO上市,后有長安汽車宣布與億航智能達成戰(zhàn)略合作,未來5年將在低空經(jīng)濟領域投入超200億元,布局“飛行汽車”……
而12月29日,一場以“同行40年 一路長安”為主題的2025長安汽車全球伙伴大會,更是將長安汽車沖擊世界級一流汽車品牌的“野望”一覽無余。長安汽車提出,2025年,長安汽車新能源汽車出口沖刺100萬輛。
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40年造車,長安汽車全面躍升。2024年,長安汽車更交出靚眼的成績單:全年預計銷量268.3萬輛,同比增長5.1%,其中,自主品牌銷量223.1萬輛,同比增長6.3%;新能源銷量73.3萬輛,同比增長52.4%;海外銷量53萬輛,同比增長47.9%。
2024年是長安汽車現(xiàn)金流近年來最好,現(xiàn)金儲備接近1000個億;共推出19款新能源產(chǎn)品,近三年平均每年推出6款新車。新能源銷量同比增長52.4%,超出行業(yè)16.5個百分點。自主新能源滲透率達35.4%,近三年實現(xiàn)連續(xù)翻番式增長。同時新能源收入占比達25%,海外收入占比23%,均有顯著提升。
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在“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計劃的加持之下,長安汽車在新能源方面,成立先進電池研究院,合資成立電池生產(chǎn)與回收公司,在智能化方面,布局長安科技、長線智能等13家科技公司,揭牌長安汽車數(shù)智工廠,在全球化方面,長安汽車新進入東南亞、歐洲兩大重點區(qū)域,舉辦東南亞、中東非等品牌發(fā)布會,設立6家海外分子公司,并構建“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局。
面向即將開啟的2025年,長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃將迭代至8.0版本。屆時,長安汽車用戶預計突破2800萬,向3000萬闊步邁進。
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對此,長安汽車向全球伙伴發(fā)布2025年“3311”全年目標,即總銷量300萬輛、收入3000億元、新能源100萬輛、海外100萬輛。
為此,長安汽車在大會期間還正式發(fā)布了“2345”行動:“2”即以供應變革和營銷服務變革為動力;“3”是以新能源、數(shù)智化、關鍵技術為核心;“4”是維護供應伙伴、營銷伙伴、服務合作伙伴、客戶伙伴關系;“5”是在五大海外市場同時發(fā)力。
按計劃,長安汽車在2025年將全面HEV化燃油車產(chǎn)品,將上市13款新能源產(chǎn)品,同時海外市場將導入8款產(chǎn)品;圍繞產(chǎn)品“研產(chǎn)供銷運”和用戶“買賣用修”全價值鏈協(xié)同出海,配合泰國工廠投產(chǎn),并召開歐洲品牌發(fā)布會召開,獨聯(lián)體區(qū)域KD項目投產(chǎn)等。
新能源只是序章,數(shù)智新汽車才是未來。向未來,長安汽車已發(fā)布了海陸空戰(zhàn)略布局,飛行汽車、人形機器人正在路上。
“未來汽車一定是一個可進化的智能汽車機器人,它可能擁有汽車的形態(tài),人類的智慧,甚至是超人類的能力,長安汽車就是要盯著‘不是取代人,而是超越人’的目標。”長安汽車董事長朱華榮表示,到2030年,總體銷量500萬輛,新能源銷量350萬輛,海外銷量占比30%,未來將采取“2345”行動,實現(xiàn)高質量發(fā)展,成為世界一流汽車品牌。
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