江蘇
最近民營企業(yè)家座談會在北京召開，比亞迪董事長王傳福和寧德時代董事長曾毓群均出席了會議，其實明眼人都看得出來，新能源和AI人工智能一樣，都是未來的大方向，那么在當下的新能源汽車市場，比亞迪就是當之無愧的中流砥柱。
2023年比亞迪銷量突破300萬輛，創(chuàng)造歷史，2024年全年銷量突破420萬，繼續(xù)刷新自己紀錄。而且關(guān)鍵的是，不但國內(nèi)銷量遙遙領(lǐng)先，在海外市場，比亞迪依然做到了永爭第一，尤其是在拉美洲市場，多個國家銷量口碑雙豐收，而且當?shù)孛襟w贊不絕口。
在巴西，比亞迪2024年銷量為76,811輛，同比上漲328.22%，在2025年一月份，比亞迪海鷗更是登頂純電汽車銷量榜首，比亞迪宋登頂混動車型銷量，無論是權(quán)威新聞媒體還是專業(yè)汽車媒體都對比亞迪的增速感到不可思議，直呼比亞迪是真正得到了消費者的認可。
還有墨西哥，比亞迪海鷗和宋plus依然是雙料冠軍，不但銷量節(jié)節(jié)攀高，還在墨西哥獲得了多項大獎，比如“2024年度電動汽車大獎”，比亞迪宋PLUS DM-i獲得“2025墨西哥汽車展覽會年度SUV”大獎，在哥倫比亞更是銷量冠軍與"年度品牌"雙冠王。其實從這幾個拉美國家也能總結(jié)一下，比亞迪成功的重要因素就是用戶口碑非常棒，從而帶來更多消費者，形成良性循環(huán)。
如今國內(nèi)新能源汽車市場競爭激烈，比亞迪在穩(wěn)坐銷量榜首的同時，大膽開辟海外市場并取得成功，彰顯企業(yè)實力與遠見，海內(nèi)海外兩開花，比亞迪的未來有無限可能。
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