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      智能汽車,從“降血壓”到“抗病毒”???

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      最近有點(diǎn)郁悶,連續(xù)兩篇10萬+的稿子404……

      還有一堆人加我微信,希望看404。

      我原本是想給的,但再一想,既然都404了,咱們就別再節(jié)外生枝了。

      感謝各位讀者的理解!

      我擺正自己的位置,以后再也不談座談會了。

      今天聊智能汽車品牌營銷。

      在今天舉行的華為鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會上,余大嘴介紹,尊界S800將搭載六大智能化技術(shù),其中包括自主智能凈化座艙——鴻蒙ALPS座艙 2.0。

      這個名叫“鴻蒙ALPS座艙”,到底怎么“2.0”呢?

      來自新浪科技的報道:

      通過雙層流空氣循環(huán)系統(tǒng)及創(chuàng)新吸附降解材料,可實(shí)現(xiàn)感知細(xì)菌病毒主動消毒,車內(nèi)細(xì)菌抑制率>99%,甲流|冠狀病毒抑制率>99%。還可感知有害氣體主動防化,有害氣體凈化率>92%。


      在小紅書上,已經(jīng)有不少網(wǎng)友“吐槽”了。

      網(wǎng)友1:史上第一,號稱可以抑制甲流的汽車?

      網(wǎng)友2:這臺車要是能進(jìn)醫(yī)保就好了~

      網(wǎng)友3:所以你是奧司他韋汽車嗎?




      為什么網(wǎng)友會頻繁提醫(yī)保呢?

      因?yàn)椋岸螘r間,買華為手表可以刷醫(yī)保的消息,也刷屏了。


      ??

      雖然后來不少地區(qū)都叫停了。

      無獨(dú)有偶。

      你可能還記得去年5月,創(chuàng)維汽車也刷屏了。

      創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生說,“創(chuàng)維汽車可以緩解高血壓、提高免疫力,消除習(xí)慣性腹瀉”“自從開了創(chuàng)維電動車,我的高血壓、糖尿病等毛病都好了”。


      ??

      黃總的PPT上寫著:“每天在創(chuàng)維汽車上午休半小時,下午和晚上各種各樣的繁忙會議活動都能應(yīng)對自如。這13年來做電動汽車,把我的亞健康都調(diào)整好了。”

      但黃總說“開創(chuàng)維汽車能延壽”,確實(shí)沒出處。

      不過呢,創(chuàng)維汽車官方,很快就辟謠了,說這是自媒體斷章取義,惡意拼湊,嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾。


      ??

      但大叔作為公關(guān)從業(yè)者,怎么看這個辟謠聲明,都是在借著辟謠給創(chuàng)維汽車的健康功能做廣告。

      尤其是:

      “黃宏生先生的分享,則是以個人親身經(jīng)歷出發(fā),闡述創(chuàng)維汽車尤其是健康3.0系統(tǒng)為其個人健康帶來的正向作用,如:符合醫(yī)學(xué)常識的“深度睡眠可提升免疫力"等,且黃宏生先生從未表示個人相關(guān)經(jīng)歷具有普適性。”

      這句話就好像我們在發(fā)布會上經(jīng)常看到的“那行小字”的套路:

      我說的“最快”、“最強(qiáng)”是特指我自己和自己的產(chǎn)品比。

      智能新能源汽車,從“降血壓”到“抗病毒”,這股“風(fēng)”實(shí)在是無法點(diǎn)評……

      當(dāng)然,從品牌公關(guān)傳播的角度,大叔倒認(rèn)為,這種方式有其存在的價值。

      我寫的《刷屏》里,就有一個刷屏方法論,叫做“吐槽點(diǎn)”,即:

      互聯(lián)網(wǎng)傳播和評論最底層的邏輯的就是吐槽,如果你的傳播能夠讓廣大網(wǎng)友吐槽,就能在去中華傳播中獲取巨大流量。

      還記得當(dāng)年的“金拱門”嗎?麥當(dāng)勞中國公司的一個看似有些土鱉的名字,成為全民吐槽的話題……結(jié)果呢,這個意外吐槽的刷屏,讓麥當(dāng)勞順勢而為,如今,“金拱門”已成為麥當(dāng)勞的一款當(dāng)紅套餐……

      最近的“董明珠健康家”,其實(shí)也有都是改名字,同樣的“網(wǎng)友吐槽+獲取流量”的傳播套路,最關(guān)鍵吧,不花一分推廣費(fèi),大家爭相報道。



      ??

      當(dāng)然,你 可能認(rèn)為,這種傳播方式還有一個不好聽的名字,叫“黑紅也是紅”。

      大叔不認(rèn)為,上述提到的華為、創(chuàng)維、格力的案例,屬于“黑紅”啊,可能前段時間被抖音封殺的張?zhí)m更像。?

      那么問題來了,“吐槽”和“黑紅”怎么界定呢?

      大叔自己的看法是,核心是2點(diǎn):

      第一,網(wǎng)友議論的焦點(diǎn),是不是品牌核心資產(chǎn)。如果是,就不太好。比如某某汽車的某個功能出了問題,導(dǎo)致安全事故,這就是傷害了品牌核心資產(chǎn)。

      第二,網(wǎng)友議論的問題,是否存在有違社會公序良俗。如果有,就不好。比如張?zhí)m蹭逝者流量,就有問題。比如“董明珠健康家”,只是改個名字,個人認(rèn)為就還好吧,反正董阿姨已經(jīng)“無所謂”了。


      流量焦慮的時代,其實(shí)品牌是渴望被吐槽的。

      原因也有三個吧:

      第一,你不可能像《哪吒2》一樣,紅得一塌糊涂,又沒有任何負(fù)面,所有人都夸。

      第二,流量越來越貴了,無爭議不傳播。大不了錯了再道歉,又是一波流量,還更火了,可能那位自曝“日入幾十萬”的網(wǎng)紅也是這么想的。


      第三,如果你連網(wǎng)友吐槽你的興趣和動力都缺失了,要么你的傳播根本沒找準(zhǔn)痛點(diǎn)和癢點(diǎn),要么你就只會自嗨。

      當(dāng)然,大叔想強(qiáng)調(diào)的是,“吐槽式傳播”只能是傳播的配菜,不能成為主菜。原因上面講了。

      另外,智能新能源汽車的公關(guān)傳播和廣告宣傳,竟然開始涉及醫(yī)療器械相關(guān)廣告宣傳,違規(guī)的界線在哪里?這也是個新課題。

      最后,再分享兩個信息。

      大叔先是把上面的消息,發(fā)到我的社群里。

      一位群友問:

      這個如何證明?我身邊三臺問界車主都甲流了,是冬天沒開凈化器?

      我回復(fù)她:你朋友可能開的不是尊界……

      然后,我又單獨(dú)發(fā)給了一個做醫(yī)療器械的朋友,他直接回復(fù)我:

      你帶個口罩也能防病毒!

      我瞬間頓悟,并回復(fù)了一句:

      感謝你給我省了一輛豪車的錢……

      最后的最后,你怎么看吐槽式傳播?你怎么“抗病毒”甚至“治病”的智能汽車,你會買嗎?歡迎你在留言區(qū)聊聊。


      汽車點(diǎn)評:

      年度復(fù)盤:


      熱門點(diǎn)評

      對話高手:

      大叔內(nèi)推:

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