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作為德系豪華品牌三強之一,奧迪在中國市場擁有較高的認可度,但隨著寶馬、奔馳同級別車型價格走低,奧迪也在銷量上面臨更大壓力。為了覆蓋到更多細分市場,奧迪品牌車型也在上汽奧迪國產。隨著全新一代奧迪A5(參數丨圖片)在海外市場上市,奧迪在國內豪華中型車市場也將迎來換代,與之前僅有奧迪A4L一款車型提供不同,上汽奧迪和一汽奧迪都將推出中型車,上汽奧迪A5L是一款采用掀背式設計的轎跑車,而一汽奧迪A5L則是三廂中型車。和A6L與A7L一樣,未來的南北A5L也將面臨直接對話。
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在工信部第393批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中,一汽奧迪A5L正式申報。因為已經在去年的廣州車展上亮相,國內消費者對于一汽奧迪A5L的外觀設計并不陌生,其整體設計風格與海外版A5 Sedan接近,但也像奧迪A4L一樣進行了加長,以滿足國內消費者對于空間的需求。
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車身尺寸方面,一汽奧迪A5L的長寬高分別為4908mm、1860mm、1442(1462)mm,軸距2969mm;相比上汽奧迪A5L的4903mm、1883mm、1427mm,軸距2922mm,其在軸距方面擁有47mm的優勢且車身高度更高,這就意味著在車內空間表現方面,一汽奧迪A5L將會有更好的表現。從車身數據上看,奧迪或有意讓兩款車型形成一定的差異化,比較過于直接的自相殘殺。
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動力系統方面,此次申報的一汽奧迪A5L均為2.0T車型,發動機來自大眾一汽發動機(大連)有限公司。其中,低功率車型的發動機最大功率125kw;高功率版車型的發動機最大功率為150kw,兩種動力車型均匹配7速雙離合變速箱。就動力數據和變速箱選擇而言,小貓認為一汽奧迪A5L不如寶馬3系更出色,后者的2.0T高功率版車型的最大功率達到180kw并匹配8速自動變速箱。
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價格方面,現款奧迪A4L的官方價格區間為28.98-40.08萬元,作為其換代車型的一汽奧迪A5L,雖然在產品力方面會有提升,但因為目前豪華中型車市場競爭分析激烈,讓它并不具備價格上漲的空間。考慮到目前國內豪華中型車市場的實際情況,小貓預計一汽奧迪A5L的起步價格不會超過30萬元,或以29.98萬元的價格起售。
小貓心藍觀點
終端銷量數據顯示,華晨寶馬3系的2024年總銷量為145202輛,北京奔馳C級為166912輛;而奧迪A4L只有110044輛,甚至不及雷克薩斯ES的117101輛;客觀銷量數據數據表現,當奧迪品牌車型不再具備價格優勢之后,其銷量將不可避免的寶馬和奔馳超越,這是由品牌認可度和產品力兩方面所決定。
展望一汽奧迪A5L的未來市場走勢,因為上汽奧迪A5L的存在,導致其所面臨的競爭力壓力更大,不僅有來自外部的寶馬和奔馳,還有同門的上汽奧迪。從產品定位來看,一汽奧迪A5L更偏向傳統,采用標準三廂車式設計,且在軸距、空間方面更有優勢;上汽奧迪A5L打動人的地方在于轎跑車風格的外觀設計,但在空間方面處于劣勢。站在消費者的角度考慮,一汽奧迪A5L的目標客戶是那些注重實用性和性價比的消費者,但在同價位市場上,還有原裝進口的雷克薩斯ES可選;上汽奧迪A5L的賣點在于運動的外觀設計,其目標客戶或相對更年輕。銷量方面,一汽奧迪A5L會優于上汽奧迪A5L,這與目標市場整體份額有一定關系,但在單車售價方面,上汽奧迪A5L或會更高。
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