豪華SUV超值之選，6/7座布局配變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，短途體驗(yàn)英菲尼迪QX60

三排座大家庭SUV這一細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)火熱了多年，豐田漢蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）一直都是其中的常青樹，大眾途昂也憑借夠大的尺寸帶來(lái)的大空間收獲許多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過(guò)，預(yù)算30-40萬(wàn)元，想要購(gòu)買一臺(tái)大空間且真正舒適的全家用三排座SUV該如何選擇呢？今天我們就為大家介紹一款在市場(chǎng)中口碑不錯(cuò)的中大型SUV，它就是英菲尼迪QX60。作為家用SUV車型，空間表現(xiàn)、乘坐舒適性、動(dòng)力總成、安全性燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也更加受重視，那么英菲尼迪QX60在這些維度上的產(chǎn)品力又將如何呢？接下來(lái)我們就通過(guò)短途試駕體驗(yàn)來(lái)告訴大家。

英菲尼迪QX60作為日產(chǎn)旗下的豪華中大型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)為37.88-51.88萬(wàn)元，全系車型均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9AT變速箱。根據(jù)我們?cè)?S店和二級(jí)店了解到的信息來(lái)看，英菲尼迪QX60擁有5-13萬(wàn)的優(yōu)惠力度，例如：英菲尼迪QX602024款 2.0T四驅(qū)尊享版一口氣降價(jià)12.8萬(wàn)，惠后來(lái)到35.08萬(wàn)，在這一裸車價(jià)的基礎(chǔ)上，加上200元上牌費(fèi)、1100元交強(qiáng)險(xiǎn)、400元車船稅、31044元購(gòu)置稅等累計(jì)33044元的必要花費(fèi)以及7162元的基本商業(yè)保險(xiǎn)，落地就是391000元，仍然比其47.88萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)低很多，較之同級(jí)的寶馬X5、奧迪Q7等豪華SUV要更有性價(jià)比。

而在外觀設(shè)計(jì)上，英菲尼迪QX60在前臉部分的設(shè)計(jì)基本保留了海外版車型的原汁原味，大尺寸梯形中網(wǎng)帶來(lái)的視覺沖擊力非常強(qiáng)，或許是為了營(yíng)造豪華的質(zhì)感，整車采用了大面積的鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行包裹。前LED燈組所呈現(xiàn)出的造型犀利動(dòng)感，開眼角的設(shè)計(jì)已經(jīng)在多年的實(shí)踐中證實(shí)了自己，延伸到中網(wǎng)的日行燈的確能夠拉伸橫向的視覺寬度，從車頭看上去會(huì)顯得比現(xiàn)款寶馬X5更加寬大。

車身側(cè)面將其魁梧的身材完美地展現(xiàn)了出來(lái)，同時(shí)側(cè)面細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也能凸顯其時(shí)尚感，比如懸浮式車頂、配備鍍鉻裝飾條的側(cè)裙、雙色花瓣造型輪圈等。車尾的造型圓潤(rùn)飽滿，貫穿車尾的黑色飾板實(shí)際上是與剎車燈分開的，這一點(diǎn)與英菲尼迪QX50有些相似，雖然點(diǎn)亮后的辨識(shí)度略顯不足外，高位的設(shè)計(jì)能夠提高尾部的視覺重心，讓它看起來(lái)也不會(huì)因?yàn)轶w型而顯得沉悶。此外，中央的“INFINITI”標(biāo)識(shí)在質(zhì)感以及辨識(shí)度方面都令人挑不出毛病。

后包圍的設(shè)計(jì)與前包圍形成呼應(yīng)，最明顯的就是那兩塊鍍鉻裝飾件，但整體搭配呈現(xiàn)出來(lái)的觀感不如前包圍那么美觀，或許是這兩塊裝飾件過(guò)于突出導(dǎo)致的。此外，采用隱藏式排氣尾喉在觀感上也稍微差點(diǎn)意思。

當(dāng)提及家用車的選擇，許多家庭首先會(huì)考慮到車輛的安全性。而英菲尼迪QX60采用區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念加上全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，同時(shí)核心承重部位還加入了抗屈服能力較強(qiáng)的熱成型鋼。ProPILOT L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全速段智能巡航、車道偏離預(yù)警等，守護(hù)全家的每一次出行。同時(shí)，在IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）公布的死亡率最低的車型排行榜以及TOP safety PICK+獎(jiǎng)排行榜中，英菲尼迪QX60榮登“雙料安全”榜單。最終目的都是降低車內(nèi)人員的傷害，為家人帶來(lái)堅(jiān)實(shí)的防護(hù)。

英菲尼迪QX60的離地間隙較高，并采用四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，配合雙活塞減震器及柔性懸掛結(jié)構(gòu)，能夠大大削弱經(jīng)過(guò)減速帶、坑洼等不平整地面時(shí)的震動(dòng)，提升駕乘舒適性，類似于我們經(jīng)常講的德系質(zhì)感。此外，還可以根據(jù)實(shí)際路況及個(gè)人駕駛習(xí)慣，在包括經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、個(gè)性化等5種駕駛模式之間自由選擇，充分發(fā)揮動(dòng)力的性能，從而獲得更豐富的駕駛樂趣。

配合四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，還能輕松挑戰(zhàn)越野，而且這套適時(shí)四驅(qū)較之全時(shí)四驅(qū)更加靈活，在平路上會(huì)保持兩輪正常行駛，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，而若某個(gè)車輪出現(xiàn)打滑或懸空的狀態(tài)，則會(huì)迅速切換到四驅(qū)模式，保證良好的通過(guò)和脫困能力。

乘坐空間方面，英菲尼迪QX60的三圍尺寸分別為5127/2005/1767mm，軸距2900mm，而寶馬X5的三圍尺寸分別為5060/2004/1776mm，無(wú)疑更寬更長(zhǎng)的英菲尼迪QX60更顯大氣，且市面上大多數(shù)C級(jí)MPV平均車寬僅在1.8米-2米左右，因此足見該車的座艙寬裕性也在線，并且英菲尼迪還提供了2+2+2的六座和2+3+2的七座版可供選擇。

2+2+2的六座及劇院階梯式的座椅布局設(shè)計(jì)，可以使車內(nèi)每一位乘員獲得更好的視野，人人皆是C位。第二排機(jī)長(zhǎng)座椅可獨(dú)立調(diào)節(jié)，同時(shí) 兩座椅中間還有很寬的通道，進(jìn)出第三排再也不需要側(cè)身進(jìn)入，孩子上下車也能少一些磕碰、摔跤。這份自在無(wú)拘束的感覺，就如同在家中一樣。它的一二排位置配備了舒適的零重力座椅，如同家中的大沙發(fā)，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感覺疲勞。在下班的路途中，還可以打開座椅上的按摩功能，聽著Bose? performance 至臻系列17揚(yáng)聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng)播放的音樂，讓身心壓力得到釋放。

每逢節(jié)假日，都是家庭出游的高峰期，有的家庭選擇自駕游，有的選擇郊外露營(yíng)，也有家庭選擇釣魚、登山、滑雪等戶外休閑活動(dòng)，此時(shí)免不了要帶上行李箱、帳篷、滑雪板、嬰兒車等行李物品。而英菲尼迪QX60的第二、三排座椅的靠背支持分割放倒的功能，可以變化出多種模式，最極限的狀態(tài)下，還能將后座靠背全部放倒，容積拓展至2352L，各種長(zhǎng)較大的物品都能輕松裝入。即使在滿員情況下，依舊能提供充足的行李裝載空間，可以帶上家人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

內(nèi)飾整體采用的依然是英菲尼迪目前最常用的家族化設(shè)計(jì)，不過(guò)相比競(jìng)品來(lái)說(shuō)，其在材質(zhì)的選擇上要更加講究，大面積的皮質(zhì)包裹要比寶馬X5和奧迪Q7內(nèi)飾的豪華感強(qiáng)不少。全液晶儀表依然保留了雙炮筒式數(shù)顯+指針的傳統(tǒng)造型，中央位置的多媒體及行車功能區(qū)域能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛輔助功能的顯示及提醒功能，整體邏輯簡(jiǎn)單清晰，絲毫不會(huì)挑戰(zhàn)我們的使用習(xí)慣。另外，空調(diào)控制區(qū)采用了大面積的觸摸調(diào)節(jié)方式，僅僅保留了多媒體音量旋鈕以及前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)旋鈕，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)帶良好視覺效果的同時(shí)，也增加了些許誤操作的可能。

此外，英菲尼迪QX60搭載雙12.3英寸的全液晶高清儀表屏+多點(diǎn)觸摸高清中控屏，彰顯了內(nèi)飾的科技感，搭載10個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)車外高清攝像頭，在ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)的統(tǒng)籌下，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智駕，其中包括ICC全速段智能巡航、PFCW超視距前端碰撞預(yù)警、MOD移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)功能等等，解放一定的駕駛精力。

動(dòng)力方面，搭載了型號(hào)為KR20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為376N·m，與之匹配的則是9擋手自一體變速箱。WLTC綜合油耗(9.1L/100km兩驅(qū)版) 9.8L/100km四驅(qū)版。無(wú)論起步提速還是高速公路超車，這套動(dòng)力組合隨時(shí)都能調(diào)度出恰到好處的動(dòng)力，舒適的底盤調(diào)教治愈路途中每一位成員。

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩還算夠用，滿足日常城市代步基本沒有問(wèn)題，2500rpm以內(nèi)就可以應(yīng)付大多數(shù)的情況。深踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm時(shí)，動(dòng)力增長(zhǎng)并不及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)的刺激，只有轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm時(shí)，扭矩釋放才會(huì)讓人滿意。而變速箱的換擋動(dòng)作足夠輕微，在大多數(shù)情況下都不會(huì)感受到它的存在，對(duì)于一輛追求舒適的SUV來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。

寫在最后：可以看出英菲尼迪QX60可以滿足我們消費(fèi)者宜家宜商的用車需求，外觀彰顯出高級(jí)感，又注重舒適性，而對(duì)于空間實(shí)用性、安全、動(dòng)力性能等實(shí)在的指標(biāo)方面，英菲尼迪QX60都具有出色表現(xiàn)能全方位滿足日常通勤需求。值得一提的是，目前英菲尼迪QX60優(yōu)惠方面頗具吸引力，所以也突出了其擁有較高的性價(jià)比，所以我們覺得英菲尼迪QX60還是值得入手的一款中大型SUV車型。

預(yù)算30-40萬(wàn)元，想要購(gòu)買一臺(tái)大空間且真正舒適的全家用三排座SUV，英菲尼迪QX60家用選它準(zhǔn)沒錯(cuò)！