作為小米旗下第二款車型,小米YU7的中文命名終于確定了,小米YU7=小米御7,雷軍還親自下場解釋具體的寓意,“陸地戰(zhàn)車,御風而行”。不過回想網(wǎng)友們各種關(guān)于“YU7”讀法,真的是讓人腦洞大開,從“逾期”、“預期”到“御妻”、“馭妻”,甚至“豫7”、“雨琪”、“雨綺”等五花八門,讓人啼笑皆非。
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作為小米汽車的首款SUV,YU7自打曝光以來就備受關(guān)注。網(wǎng)友們對這款車的期待值那是相當高,不僅希望它性能卓越,還希望它在名字上也能玩出新花樣。這不,雷軍就滿足了大家的期待,給YU7取了個既霸氣又富有詩意的名字——“小米御7”。
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雷軍將“YU7”讀作“御7”,無疑是一種巧妙的品牌傳播策略。一方面,這一讀音朗朗上口,易于記憶與傳播;另一方面,“御”字所蘊含的駕馭感、防御性、帝王氣與破風勢等多重意象,與小米汽車的產(chǎn)品理念不謀而合,進一步強化了品牌形象。
另一方面,網(wǎng)友們對“YU7”的各種讀法,雖然大多出于玩笑與調(diào)侃,但也從側(cè)面反映出公眾對小米汽車品牌的關(guān)注與熱情。有的網(wǎng)友說,既然YU7這么能跑,干脆就叫它“逾期跑車”得了,寓意著“跑得快,不怕逾期”。還有的網(wǎng)友更絕,直接給YU7冠上了“陸地戰(zhàn)車”的稱號,說它開起來就像一輛無敵的戰(zhàn)車,所向披靡。
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再來匯總一下小米YU7的消息,定位于中大型SUV,體量很大,外觀上十分具有傳統(tǒng)豪華燃油車的美感。YU7的尾部有明顯的轎跑風,符合其年輕運動的定位,車頂上方設有鏤空的擾流板,同時在尾門也設了上翹的鴨翼,二者相互作用,增強下壓力,提升高速行駛的穩(wěn)定性。
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相較于SU7,YU7最大的變化當屬尾燈,整體而言其尺寸更大,剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、智駕小藍燈均隱藏其中,增強一體感。新車采用純電驅(qū)動,擁有單/雙電機可選。動力方面,新車采用純電驅(qū)動,擁有單/雙電機可選,高功雙電機四驅(qū)版車型,前后電機最大功率分別為220/288kW,綜合功率508kW(691馬力),最高車速為253km/h,并搭配寧德時代三元鋰電池。
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不過,話說回來,無論網(wǎng)友們怎么叫,都掩蓋不了小米YU7本身的光芒。說到這里,我不禁想起了雷軍大大那句經(jīng)典的話:“站在風口上,豬都能飛起來。”如今,小米汽車已經(jīng)站在了新能源汽車的風口上,而小米YU7作為小米汽車的首款SUV,無疑將成為這股風口上的佼佼者。
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