美軍聚焦亞太高端沖突的“黑旗”演習(xí)戰(zhàn)術(shù)能力驗證分析

美軍自2020年12月啟動的“黑旗”演習(xí)，多年來持續(xù)對標(biāo)實戰(zhàn)，聚焦于評估、驗證當(dāng)前的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)和程序(TTP)，以及兩三年后可能存在的TTP在多領(lǐng)域、多軍種、作戰(zhàn)相關(guān)場景中的適用性，2024年“黑旗”演習(xí)更是聚焦于所謂對抗中國遠程空對空殺傷鏈和電磁頻譜作戰(zhàn)，其針對意味不言而喻。因此，持續(xù)跟蹤研究美軍“黑旗”演習(xí)中的實戰(zhàn)型技術(shù)驗證與運用情況，有助于我軍進一步了解美軍相關(guān)作戰(zhàn)能力的發(fā)展情況、測試評估方法/程序與可能的戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)備，為強化我軍的相關(guān)測試評估能力以及研究相應(yīng)對策提供支持與借鑒。

一、探索跨域同步/分布式整合戰(zhàn)術(shù)指揮與控制(C2)

美空軍近年來以“敏捷作戰(zhàn)部署”概念為牽引，積極發(fā)展機動指揮控制平臺，加緊提升分布式、網(wǎng)絡(luò)化指揮控制能力，“黑旗22-1”與“黑旗23-1”演習(xí)就分別針對地面C2以及陸空同步C2進行了相關(guān)測試。

(1)跨域同步移動指揮與控制(C2)

美軍現(xiàn)有的地面戰(zhàn)術(shù)C2平臺由于受限于所采用技術(shù)使得其外形尺寸巨大，盡管具有可移動性，但機動性有限。并且指揮和報告中心需由多架C-17或多輛5噸卡車搭載，在24-72小時內(nèi)將設(shè)備和人員運送到戰(zhàn)場，以建立作戰(zhàn)能力，由此使得設(shè)備與飛行員面臨諸多戰(zhàn)場威脅。美軍于2022年與2023年舉辦的“黑旗”演習(xí)中對更具機動性的C2平臺技術(shù)與陸/空同步戰(zhàn)術(shù)C2進行了演習(xí)驗證，如下表所示。

美軍“黑旗”演習(xí)移動C2測試情況

其中，基于SUV改造的地面移動指揮與控制平臺可由美海軍陸戰(zhàn)隊KC-130快速部署，其相較于傳統(tǒng)指控平臺，目標(biāo)較小，不易被發(fā)現(xiàn)、摧毀，加上機動能力會增加對手行動難度。并且黑旗23-1演習(xí)還實現(xiàn)了基于C-17和改造后的地面移動戰(zhàn)術(shù)C2車輛的跨域數(shù)據(jù)實時共享。

基于雪佛蘭改造而來的移動指揮平臺

由此說明，美軍正在致力于利用非傳統(tǒng)C2平臺擴大移動C2概念的使用范圍，并利用商用通信硬件和軟件試驗各種方案，以在不犧牲指揮和控制能力的情況下為作戰(zhàn)指揮官提供更高的機動靈活性和通信彈性。據(jù)稱，未來“黑旗”演習(xí)在該方向的試驗將繼續(xù)側(cè)重于飛機與其他友軍之間彈性通信和同步效果的能力，并為下一代戰(zhàn)術(shù)C2和戰(zhàn)斗管理提供信息。

(2)分布式整合多戰(zhàn)術(shù)C2

在“黑旗22-1”演示的基礎(chǔ)上，第422測試與評估中隊的指揮與控制(C2)師擴大了其戰(zhàn)術(shù)C2要素規(guī)模，并將基于戰(zhàn)術(shù)C2單位的互連節(jié)點由1個擴展到3個。

演習(xí)中，C2團隊同時進行了2次聯(lián)合空運任務(wù)，將2個戰(zhàn)術(shù)C2單位部署在內(nèi)華達測試與訓(xùn)練場(NTTR)，將另1個戰(zhàn)術(shù)C2單位留在內(nèi)利斯基地。結(jié)果顯示，所有3個節(jié)點均能夠相互共享信息，并且2個節(jié)點在整個任務(wù)期間保持完全機動性，C2團隊能夠連接機載平臺并獲取來自NTTR和猶他州空軍國民警衛(wèi)隊第109空中控制中隊的雷達信號。

這說明美空軍正在探索多戰(zhàn)術(shù)C2平臺在分散部署情況下的緊密整合，并實現(xiàn)移動中對抗同等威脅的能力，并且已經(jīng)初步驗證了其可行性。

二、實彈飛行測試與“虛擬黑旗”結(jié)合探索聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)整合

2024年舉辦的“黑旗”演習(xí)聚焦于模擬美軍與我軍在亞太地區(qū)發(fā)生沖突的作戰(zhàn)場景，其最大亮點在于首次將實彈飛行測試與“虛擬黑旗”大型兵棋推演相結(jié)合，將實彈飛行測試數(shù)據(jù)，以及AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈等前沿武器的最新測試數(shù)據(jù)等融入“虛擬黑旗”中進行進一步拓展，并進行全面的戰(zhàn)術(shù)驗證。演習(xí)中的主要參演力量、演習(xí)任務(wù)與演習(xí)聚焦點如下表所示。

表：2024“黑旗”演習(xí)

演習(xí)中：

實彈飛行測試主要圍繞美國空軍與海軍的主戰(zhàn)飛機等展開，尤其具備一定飛行速度、機動性、作戰(zhàn)半徑和載彈量優(yōu)勢的F-15EX的首次加入，說明美軍已經(jīng)開始將該型戰(zhàn)斗機納入應(yīng)對亞太地區(qū)高端沖突的戰(zhàn)斗編組，并與其他美國空、海軍這些空中力量進行海上聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)測試。

“虛擬黑旗”的參與部隊與實彈飛行測試相同，使美軍在實彈飛行測試場景中所獲取的數(shù)據(jù)集等在兵棋推演中得以擴展，并利用模擬器實施全部戰(zhàn)術(shù)，演練遠程空對空和空對地殺傷鏈，通過多次迭代來進一步完善TTP，提高所收集數(shù)據(jù)的可信度，進而為美軍進行戰(zhàn)術(shù)改進和聯(lián)合軍種戰(zhàn)術(shù)整合提供支撐。

結(jié)合前文可知：

一方面，美軍通過虛擬環(huán)境模擬復(fù)雜作戰(zhàn)場景，再結(jié)合實彈飛行測試的數(shù)據(jù)，驗證戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)的有效性，我軍可以借鑒這種模式，進一步優(yōu)化訓(xùn)練體系，提升訓(xùn)練的實戰(zhàn)性和針對性。

另一方， 考慮到F-15EX戰(zhàn)斗機有助于美軍提升空中優(yōu)勢、遠程打擊能力，并能夠作為F-35、F-22五代機的補充，將是美軍未來幾年部署于沖繩嘉手納基地、普天間基地的主力戰(zhàn)機之一，AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈具備對抗大國對手遠程打擊能力但卻遲遲無法進行實彈演習(xí)，因此F-15EX、AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈最新測試數(shù)據(jù)的融入已然進一步說明，美軍正在不斷試驗和改進，以能夠快速將新技術(shù)轉(zhuǎn)化為能夠在亞太高端沖突中發(fā)揮優(yōu)勢的作戰(zhàn)能力，試圖破解我軍的作戰(zhàn)體系。我軍需保持高度警惕，密切關(guān)注美軍及其盟友的軍事動態(tài)與戰(zhàn)術(shù)變化，并及時調(diào)整我軍自身戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。（來源：北京藍德信息科技有限公司）