廣東
目前，G211貴州省黔東南州鎮遠縣大地至小田溪公路改擴建工程已進入關鍵攻堅階段。面對沿線復雜的地形地質條件，施工方科學統籌、多措并舉，在確保工程質量和生態保護的前提下推進建設。
4月17日，在G211鎮遠大地至小田溪公路改擴建工程施工現場，工人們分工明確，有條不紊地忙碌著。他們有的正熟練地安裝波形護欄，將攔板與立柱緊密連接，用螺栓固牢。有的工人身系安全繩索，如同蜘蛛俠一般，在陡峭的邊坡上靈活作業。現場的技術人員則穿梭于各個施工區域，仔細檢查安裝質量，及時糾正偏差。安全員也時刻關注著現場的安全情況，提醒工人注意佩戴好個人防護裝備，保障施工過程安全無虞。
“目前，工程進展順利。路槽成形15公里，級配碎石底基層鋪筑完成12.2公里，水泥穩定碎石基層完成了12公里，每一個數據都見證著我們施工團隊的努力，這個成績是全體參建人員拼搏的成果。為保障工程推進，我們投入了充足的資源，在機械方面，挖掘機、裝載機、壓路機等共計50臺，它們各司其職，高效運轉。人力上，130名工人堅守崗位，用汗水鑄就這條公路。接下來，我們計劃五月底完成12公里瀝青面層施工，向著最終目標穩步邁進。”G211鎮遠大地至小田溪公路改擴建工程三標段總工周彰才說。
據了解，K39+500—K40+200段高邊坡治理為全線重點突擊任務，巖體風化嚴重，存在滑坡隱患。該段施工需克服“高邊坡穩定性差、雨季施工風險大、生態保護要求高”三大難題。為此，施工方聯合地質專家多次勘測，最終采用“分級削坡+錨索框架梁+生態復綠”的綜合治理方案，既保障邊坡長期穩固，又減少對原生植被的破壞。
G211鎮遠大地至小田溪公路改擴建工程總里程為58.724公里，總投資8.9億元，按二級公路標準建設，預計2025年11月全線通車，建成后將大幅提升區域交通效率，促進沿線旅游和經濟發展。（掌上黔東南 唐光瑜 鐘朝俊）
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