在國家戰(zhàn)略強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)與政策精準(zhǔn)賦能的時(shí)代背景下,低空經(jīng)濟(jì)正成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心賽道。作為國內(nèi)低空新基建領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),浙江圣翔航空科技有限公司以 "低空新基建先鋒" 姿態(tài)亮相 2025低空經(jīng)濟(jì)場景生態(tài)大會(huì),憑借在低空新基建領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累與卓越的創(chuàng)新能力,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與生態(tài)共建,為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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圣翔航空自2012年成立以來,始終專注于垂直飛行器起降場的研發(fā)與運(yùn)營,構(gòu)建了以標(biāo)準(zhǔn)化裝備、信息化感知、數(shù)字化服務(wù)為核心的低空新基建“產(chǎn)業(yè) + 運(yùn)營”雙平臺(tái),其自主研發(fā)的“全鋁多層停機(jī)坪系統(tǒng)”榮獲“國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先”的國家級(jí)成果鑒定,廣泛運(yùn)用于國防動(dòng)員、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、智慧文旅、智慧物流、空中出行等領(lǐng)域,市場占有率持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
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(圣翔案例—諸暨市人民醫(yī)院)
據(jù)悉,由圣翔航空自主研發(fā)的移動(dòng)機(jī)場(全稱 "移動(dòng)智能起降場系統(tǒng)"),是全國首個(gè)車載可移動(dòng)智能起降場裝備。該裝備聚焦傳統(tǒng)固定機(jī)場建設(shè)周期長、場景適應(yīng)性弱、審批流程復(fù)雜等痛點(diǎn),通過創(chuàng)新車載可移動(dòng)式設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)起降場隨需求靈活轉(zhuǎn)移,突破了固定式停機(jī)坪的場地限制與前置審批瓶頸,可快速機(jī)動(dòng)部署于多樣化場景,有效拓展了低空起降基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用邊界,充分展現(xiàn)了低空基建卓越的應(yīng)急響應(yīng)能力。
值得一提的是,在場景落地與生態(tài)構(gòu)建方面,圣翔航空以“低空新基建+場景應(yīng)用”為路徑,先后在北京、浙江、廣東等全國多地深度參與低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn),以技術(shù)創(chuàng)新不斷拓展低空基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)邊界,以廣泛的場景應(yīng)用驅(qū)動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)多元發(fā)展。
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(圣翔案例—嘉興乍浦消防救援站)
此外,圣翔航空積極發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,主導(dǎo)起草了《直升機(jī)停機(jī)坪系統(tǒng)》《移動(dòng)停機(jī)坪系統(tǒng)》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),并受邀參與《電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)起降場建設(shè)技術(shù)要求》評(píng)審,為推動(dòng)低空基建規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。憑借其在低空新基建領(lǐng)域的創(chuàng)新突破和卓越成就,成功入選“2024新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新領(lǐng)跑者案例”,獲評(píng)“2024中國工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)跑者企業(yè)”,入選“第17屆中國工業(yè)論壇2024新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新標(biāo)桿案例”。
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未來,圣翔航空將繼續(xù)深耕低空新基建領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以場景應(yīng)用為紐帶,持續(xù)完善低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)網(wǎng)絡(luò),為我國低空經(jīng)濟(jì)的騰飛和新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展貢獻(xiàn)更多“圣翔力量”。
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