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      國(guó)際政要追捧蘿卜快跑,中國(guó)創(chuàng)新成“引領(lǐng)性力量”

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      2月11日,2025世界政府峰會(huì)上,阿聯(lián)酋人工智能部長(zhǎng)奧馬爾·蘇丹·奧拉馬與百度創(chuàng)始人李彥宏對(duì)談時(shí)說(shuō)了句讓外界浮想聯(lián)翩的話(huà):“期待在明年的大會(huì)上,所有車(chē)隊(duì)都是由蘿卜快跑支持的無(wú)人駕駛。”

      之后,外界關(guān)于蘿卜快跑將進(jìn)軍迪拜的消息鋪天蓋地。沒(méi)承想,雙方接下來(lái)的合作推進(jìn)速度遠(yuǎn)超外界預(yù)期。

      不僅迪拜,在最近一段時(shí)間,蘿卜快跑相繼進(jìn)入香港、新加坡等國(guó)際政要視野,作為中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力的代表性成果,駛向全球。

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      最近,有關(guān)蘿卜快跑和國(guó)際政要互動(dòng)的消息不絕于耳。

      昨天,多家國(guó)外媒體發(fā)布報(bào)道,稱(chēng)蘿卜快跑業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至瑞士與土耳其,并計(jì)劃數(shù)月內(nèi)在瑞士設(shè)立實(shí)體公司。

      5月10日,香港運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶以香港第一位乘客的身份,在公開(kāi)道路上親身體驗(yàn)試乘蘿卜快跑。



      試乘后,陳美寶還為蘿卜快跑點(diǎn)贊稱(chēng):“無(wú)論是讓車(chē)、切線,還是駛過(guò)環(huán)島,蘿卜快跑表現(xiàn)出色,與一般車(chē)輛無(wú)異。”

      此前,香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署發(fā)布消息稱(chēng),已根據(jù)相關(guān)條例,更新自動(dòng)駕駛車(chē)輛試行牌照,并擴(kuò)大蘿卜快跑無(wú)人駕駛車(chē)輛在香港的測(cè)試區(qū)域,進(jìn)一步驗(yàn)證多臺(tái)車(chē)早晚高峰測(cè)試。

      在一見(jiàn)財(cái)經(jīng)看來(lái),作為香港主管交通的官員,陳美寶試駕蘿卜快跑并點(diǎn)贊,不僅是一種認(rèn)可,也是“以身作則”,推動(dòng)自動(dòng)駕駛在香港的進(jìn)一步發(fā)展。

      除了香港,迪拜官方對(duì)蘿卜快跑的歡迎程度更甚。

      4月18日,迪拜道路和交通局(RTA)與蘿卜快跑簽署諒解備忘錄,雙方計(jì)劃在迪拜開(kāi)啟大規(guī)模無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)布局。RTA總干事兼執(zhí)行董事會(huì)主席Mattar Al Tayer、公共交通局首席執(zhí)行官Ahmed Hashim Bahrozyan等政府高層悉數(shù)出席。

      而就在此前的3月28日,蘿卜快跑已經(jīng)與RTA簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃在迪拜部署超過(guò)1000臺(tái)全無(wú)人駕駛汽車(chē)。這也是蘿卜快跑首次在中國(guó)以外的地區(qū)開(kāi)展無(wú)人駕駛規(guī)模化測(cè)試和服務(wù)。

      蘿卜快跑在迪拜受追捧說(shuō)明,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積淀,中國(guó)的科技創(chuàng)新,正在被越來(lái)越多的國(guó)家認(rèn)可。

      3月25日,來(lái)華訪問(wèn)的新加坡副總理王瑞杰在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館與國(guó)家副主席韓正會(huì)面,下午,王瑞杰就來(lái)到位于北京亦莊的百度Apollo Park,與李彥宏會(huì)談,并試乘蘿卜快跑第六代無(wú)人駕駛汽車(chē)。



      “非常好,這就是未來(lái)!歡迎蘿卜快跑來(lái)新加坡。”王瑞杰也對(duì)蘿卜快跑發(fā)出了“誠(chéng)摯”邀請(qǐng)。

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      短短三個(gè)月,蘿卜快跑進(jìn)入多位國(guó)際政要視野,這種情況在中國(guó)的商業(yè)公司中并不多見(jiàn)。這顯示出中國(guó)的國(guó)際影響力在不斷增強(qiáng),也說(shuō)明中國(guó)科技創(chuàng)新成果已具備“硬核實(shí)力”。

      仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),最近一段時(shí)間與蘿卜快跑互動(dòng)的國(guó)際政要,都處在“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn),新加坡、迪拜等與中國(guó)不管是外交關(guān)系還是經(jīng)貿(mào)關(guān)系,都異常緊密。

      作為中東地區(qū)開(kāi)放的橋頭堡,迪拜這些年憑借強(qiáng)大的“鈔能力”,一直在不遺余力的推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,擁抱科技新浪潮,而蘿卜快跑這種新興事物,是他們關(guān)注的重點(diǎn)。

      在2025世界政府峰會(huì)期間,阿聯(lián)酋迪拜王儲(chǔ)謝赫·哈姆丹會(huì)見(jiàn)了李彥宏,之后發(fā)布推文稱(chēng):“與創(chuàng)新科技公司的伙伴關(guān)系在推動(dòng)國(guó)家(阿聯(lián)酋)利用下一代技術(shù)潛力實(shí)現(xiàn)變革性發(fā)展的雄心方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”



      迪拜有一項(xiàng)雄心勃勃的無(wú)人駕駛交通戰(zhàn)略:到2030年將迪拜25%的出行轉(zhuǎn)變?yōu)楦鞣N交通方式的無(wú)人駕駛出行。

      對(duì)于中國(guó)科技企業(yè)來(lái)說(shuō),“一帶一路”不僅是國(guó)家戰(zhàn)略,更是企業(yè)擴(kuò)展海外業(yè)務(wù)的“路線圖”。 支持“一帶一路”戰(zhàn)略的國(guó)家,都與中國(guó)保持著良好的關(guān)系,在地緣政治不確定性日益加劇的當(dāng)下,這些國(guó)家和地區(qū)為中國(guó)企業(yè)“出海”提供了確定性機(jī)遇。

      外交開(kāi)路,企業(yè)跟進(jìn),“硬功夫”必不可少,極致的安全性是通行證。

      蘿卜快跑最新的第六代無(wú)人車(chē),全面應(yīng)用“Apollo ADFM大模型+硬件產(chǎn)品+安全架構(gòu)”的方案,比人開(kāi)車(chē)安全10倍,可以大大降低交通事故死亡率。

      過(guò)去兩年的數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)的復(fù)雜路況下,蘿卜快跑實(shí)際車(chē)輛出險(xiǎn)率僅為人類(lèi)司機(jī)的1/14。截至目前,蘿卜快跑已累計(jì)提供超過(guò)1000萬(wàn)次出行服務(wù),安全行駛里程超過(guò)1.7億公里。

      不僅技術(shù)領(lǐng)先,和美國(guó)Waymo和特斯拉等自動(dòng)駕駛公司相比,蘿卜快跑成本更低。第六代無(wú)人車(chē)比特斯拉Cybercab更早落地兩年,成本不到Waymo無(wú)人車(chē)的1/7。

      今年3月以來(lái),全球知名投資機(jī)構(gòu)ARK Invest創(chuàng)始人凱茜·伍德6次增持百度股票,她同時(shí)表示:“有望改變未來(lái)出行的公司中,美國(guó)只有Waymo和特斯拉這兩個(gè)玩家成功了,在中國(guó),也只有蘿卜快跑能夠做到。”

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      “世界正面臨百年未有之大變局。”

      這些年,在中國(guó)涉外重大政治場(chǎng)合,這句話(huà)被頻繁提及。這句話(huà)提出的出發(fā)點(diǎn)是中國(guó)的外交和國(guó)際關(guān)系、國(guó)際地位問(wèn)題,但絕不僅限于此。

      在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,這句話(huà)意味著中國(guó)選擇了更加主動(dòng)、更具活力、更加先進(jìn)、更加高效的開(kāi)放經(jīng)濟(jì)模式,核心是要發(fā)展更高層次的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)。

      對(duì)內(nèi),鼓勵(lì)更多企業(yè)出海;對(duì)外,持續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放。

      《人民日?qǐng)?bào)》在最近一篇文章中指出,“中國(guó)科技發(fā)展慢一拍”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)日益成為“引領(lǐng)性力量”。

      蘿卜快跑是中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力的代表性成果,也是這些年中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影,其高級(jí)別自動(dòng)駕駛專(zhuān)利族數(shù)全球第一。

      去年3月13日,李強(qiáng)總理在北京調(diào)研,先來(lái)到北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)中心,隨后來(lái)到蘿卜快跑亦莊辦公區(qū),李彥宏陪同并認(rèn)真講解。

      7月9日,外交部舉行的例行記者會(huì)上,新聞發(fā)言人林劍秀了一把中國(guó)的科技實(shí)力:有深圳“硬核”的無(wú)人機(jī)外賣(mài)服務(wù),也有“賽博武漢”充滿(mǎn)科技感的光谷空軌和無(wú)人駕駛汽車(chē)。

      “百年未有之大變局”,中國(guó)與世界的關(guān)系正在發(fā)生深刻變化,中國(guó)的新質(zhì)生產(chǎn)力正在走向世界,惠及全球,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

      對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),緊跟國(guó)家戰(zhàn)略,主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”倡議,拓展國(guó)際商業(yè)網(wǎng)絡(luò),企業(yè)出海之路會(huì)越走越寬。

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