參加中東戰(zhàn)爭(zhēng)與阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)，20多個(gè)國(guó)家使用，戰(zhàn)后蘇-100的情況

接上文坦克火力毫發(fā)不傷，主要損失于反坦克火力，SU-100戰(zhàn)爭(zhēng)末期表現(xiàn)

戰(zhàn)后 SU-100 的生產(chǎn)和現(xiàn)代化以及在蘇軍和國(guó)外的服役情況

蘇聯(lián)在戰(zhàn)后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有生產(chǎn)SU-100坦克，原因是T-54坦克的批量生產(chǎn)，這種坦克裝備有100毫米D-10T 火炮，在防御方面優(yōu)于自行火炮。

然而，鑒于戰(zhàn)后頭十年蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)層尚未準(zhǔn)備好向國(guó)外供應(yīng)T-54坦克，而且 T-34-85火炮的威力不足以可靠地穿透美國(guó)和英國(guó)新型坦克的裝甲，因此東歐集團(tuán)軍隊(duì)對(duì)SU-100的需求依然存在。

為了提高東歐國(guó)家武裝部隊(duì)的反坦克潛力，并向“發(fā)展中國(guó)家”供貨，首先在布拉格，然后在捷克斯洛伐克馬丁的ZJVS工廠，以 SD-100的名稱特許生產(chǎn) SU-100。SMZ機(jī)車廠（斯柯達(dá)企業(yè)的工廠之一，位于杜布尼卡河畔）也生產(chǎn)獲得許可的D-10S，捷克斯洛伐克將其命名為100 mm SHK vz.44 S。捷克斯洛伐克從1951年開(kāi)始生產(chǎn) T-34-85 中型坦克，這使得捷克斯洛伐克更容易掌握 SU-100 的生產(chǎn)。

捷克斯洛伐克生產(chǎn)的自行火炮有許多外部特征，可以從視覺(jué)上將其與蘇聯(lián)制造的 SU-100區(qū)分開(kāi)來(lái)。此外，SD-100車體的焊縫更整齊，裝甲板的表面幾乎完美無(wú)缺。外部裝飾并不影響車輛的作戰(zhàn)性能，但卻體現(xiàn)了生產(chǎn)文化的水平。

1953-1956年，捷克斯洛伐克共生產(chǎn)了770輛 SD-100。捷克斯洛伐克軍隊(duì)接收了其中的460輛，其余的交付給了古巴、敘利亞和埃及。古巴軍隊(duì)在豬灣擊退反革命分子的入侵時(shí)，非常有效地使用了這種自行火炮。幾輛這種型號(hào)的自行火炮被作為紀(jì)念碑安裝在古巴城市中。

敘利亞和埃及的自行火炮參加了1956年、1967年和1973年的武裝沖突。不少可用的 SD-100 型自行火炮與其他裝甲車一起被阿拉伯人遺棄在戰(zhàn)場(chǎng)上。

在捷克斯洛伐克人民軍的坦克團(tuán)中，直到1960年，SD-100型坦克一直占車輛總數(shù)的三分之一。被自行火炮取代的T-34-85 坦克被送往倉(cāng)庫(kù)。20世紀(jì)60年代，T-54開(kāi)始交付后，SD-100開(kāi)始入庫(kù)，并積極向外國(guó)買家出售。不過(guò)，SD-100 在捷克斯洛伐克的服役一直持續(xù)到 20 世紀(jì) 70 年代末，直到20世紀(jì) 90 年代中期這些車輛一直處于儲(chǔ)備狀態(tài)。

蘇軍的SU-100情況大致相同。根據(jù)參考數(shù)據(jù)，1947年11月共有2628輛 SU-100 在服役。

雖然蘇-100 有許多缺點(diǎn)，在防護(hù)方面不如T-54/55坦克，在武器裝備方面也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但這種自行火炮一直積極使用到20世紀(jì)80年代初，最后于20世紀(jì)90 年代初在俄羅斯退役。顯然，最后一批蘇-100自行火炮是在遠(yuǎn)東地區(qū)服役的，這是因?yàn)榕c當(dāng)時(shí)中國(guó)的坦克相比，它的越野能力更強(qiáng)。在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中，也使用了蘇-100。

盡管蘇-100的基本底盤已經(jīng)過(guò)時(shí)，而且從防火安全和乘員在戰(zhàn)損情況下的生存能力角度來(lái)看，將油箱放置在戰(zhàn)斗車廂內(nèi)也不是最佳選擇，但蘇-100仍在20世紀(jì)50年代至70年代進(jìn)行了現(xiàn)代化改造和大修。

前滾輪的低生存能力長(zhǎng)期無(wú)法克服。盡管對(duì)懸掛彈簧進(jìn)行了加固，但仍無(wú)法達(dá)到 3000公里的保修里程要求。截至1948 年，SU-100的保修里程為1000公里。戰(zhàn)后，通過(guò)安裝 T-44M坦克的底盤部件解決了這一問(wèn)題。

20世紀(jì)50年代末至60年代初，MK-IV指揮官觀察裝置被帶有坐標(biāo)和距離刻度的雙目指揮官全景望遠(yuǎn)鏡 TPCU-2所取代，該望遠(yuǎn)鏡放大五倍，視野為地平線上7.5°，可識(shí)別3千米范圍內(nèi)的目標(biāo)。在現(xiàn)代化改造過(guò)程中，SU-100還配備了被動(dòng)夜視儀BVN和TVN-2，與配備紅外濾光器的頭燈FG-10和甚高頻無(wú)線電站R-113配合使用。

20世紀(jì)50年代中期，彈藥包中出現(xiàn)了一種更有效的穿甲彈UBR-412D。這種彈丸重15.88千克，炮口速度為887米/秒。在1000米的射程內(nèi)，UBR-412D能夠在正常射程內(nèi)穿透190毫米的裝甲。然而，這還不足以有把握對(duì)付英國(guó)的酋長(zhǎng)坦克以及美國(guó)的M-48A2和M-60坦克。質(zhì)量為5.7千克的3BM8次口徑彈丸以1415米/秒的速度離開(kāi)炮管，可以從任何方向穿透M-48A2的裝甲，也可以穿透“酋長(zhǎng)”和M-60的炮塔，但無(wú)法穿透這些坦克的正面裝甲。3BK5型曳光彈重25.5千克，炮口速度為900米/秒，迎角為60°，可以在任何距離穿透180毫米厚的均質(zhì)裝甲，因此可以擊中當(dāng)時(shí)存在的所有西方坦克。升級(jí)版SU-100的標(biāo)準(zhǔn)彈藥包括16枚破片殺傷彈、10枚穿甲彈和 7枚成型裝藥彈。

現(xiàn)代化的 SU-100 型坦克在外觀上與原型不同，有外部工具箱和附件以及起落架滾輪。

20世紀(jì)70年代末，位于庫(kù)賓卡的第38BTR研究所開(kāi)發(fā)了一種無(wú)線電控制系統(tǒng)，用于將陳舊的坦克改裝成能夠發(fā)射裝在火炮中的單發(fā)空包彈的移動(dòng)目標(biāo)。自1981年以來(lái)，鮑里索夫坦克修理廠已將121輛SU-100改裝為自行式靶標(biāo)，這些靶標(biāo)參加了“西方-81”、“西方-83”、“西方-84”和 “秋季88”大型演習(xí)。

海外的 SU-100在下列國(guó)家服役：阿爾及利亞（直到20世紀(jì)90年代初）、阿爾巴尼亞（直到20世紀(jì) 90 年代中期）、安哥拉（在作戰(zhàn)行動(dòng)中被摧毀或在20世紀(jì)80 年代末因故障退役）、保加利亞（直到1993年）、 中國(guó)（直到20 世紀(jì)80年代初）、民主德國(guó)（儲(chǔ)存至與德國(guó)統(tǒng)一）、匈牙利（儲(chǔ)存至 20世紀(jì)90 年代初）、伊拉克（儲(chǔ)存至 2003 年）、蒙古（直到 20 世紀(jì)80 年代末）、波蘭（直到20世紀(jì) 80 年代中期）、羅馬尼亞（儲(chǔ)存至2015年）、南斯拉夫（直到20世紀(jì)90年代末）。

根據(jù)參考數(shù)據(jù)，阿爾及利亞儲(chǔ)備了約40輛SU-100，朝鮮可能儲(chǔ)存了約100輛，摩洛哥有約20多輛SU-100，但它們很可能已不再服役。直到最近，越南還擁有大約80輛，但不知道它們現(xiàn)在是否還在服役。

СУ-100在薩那街

截至 2014 年，也門共儲(chǔ)存了三十多輛 SU-100自行火炮。這些 SU-100 逐漸老化并停放在倉(cāng)庫(kù)中，但在政府軍與胡塞武裝爆發(fā)武裝沖突后被召回。其中一些自行火炮被重新啟用，并被軍隊(duì)和什葉派叛軍使用。上一次也門SU-100自行火炮出動(dòng)還是在2017年。