安徽高速上海“翻車”，狂飆的高光時刻暗藏著質(zhì)量之殤

從當(dāng)初的一炮而紅，到如今深陷輿論漩渦，安徽高速地產(chǎn)在上海的表現(xiàn)，是典型的“高開低走”。

初入滬時，安高申宸院三開三罄狂攬80億+，安徽高速一時風(fēng)頭無兩。然而，緊隨其后的卻是業(yè)主維權(quán)的雷霆風(fēng)波，乃至今年3月項目副總被調(diào)查、施工方資質(zhì)問題等“重錘”。

如今，在諸多的爭議之中，安徽高速在閔行打造的安高申隴院即將迎來四期加推。作為安徽省屬國企，安徽高速地產(chǎn)自2021年起在上海頻繁拿地，試圖通過高端項目打開長三角市場，但安高申宸院的維權(quán)風(fēng)波與安高申隴院的爭議加推，暴露出其異地擴(kuò)張背后的深層隱憂。

01

國企異地擴(kuò)張中的狂飆之路

作為安徽省屬國企安徽交控集團(tuán)旗下核心地產(chǎn)業(yè)務(wù)平臺，安徽高速地產(chǎn)自 2021 年起將長三角一體化上升為核心戰(zhàn)略，以上海為 "橋頭堡" 開啟激進(jìn)擴(kuò)張。

其母公司安徽交控集團(tuán) 2022 年營收超 600 億元，資產(chǎn)規(guī)模破萬億，依托交通基建領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，試圖通過地產(chǎn)板塊切入長三角高端市場。

這是憑借背后雄厚的財力，即便在上海初來乍到，安徽高速依舊敢于狂飆，拿地軌跡堪稱 “土豪式”布局。

2021 年，旗下安徽安聯(lián)以 31 億元競得青浦兩宗地塊，試水上海剛需市場。

2022 年，聯(lián)合安聯(lián)以 50.5 億元斬獲浦東唐鎮(zhèn)地塊（安高申宸院），溢價率 9.43% 刷新當(dāng)年一批次土拍紀(jì)錄，正式宣告 "高端化" 入場。

2024 年，再以 54.64 億元拿下閔行梅隴地塊（安高申隴院），三年累計投入超 136 億元，成為同期在滬拿地金額最高的外地國企之一。

難怪業(yè)內(nèi)評價其 “財大氣粗”。唐鎮(zhèn)地塊樓板價超 7.5 萬元 /㎡，直指區(qū)域標(biāo)桿；梅隴項目毗鄰徐匯中環(huán)，定位 “千萬級改善社區(qū)”，意圖復(fù)制上海本土國企如上海地產(chǎn)、大華集團(tuán)的成功路徑。

三年間累計斥資超 136 億元在上海拿地，安徽高速可謂高光開局。

02

猛龍難過質(zhì)量關(guān)，從紅盤到維權(quán)

作為安徽高速地產(chǎn)在上海的首個高端項目，在上海一炮打響的安高申宸院被視為安徽高速品牌形象的“試金石”。

2023年8月首次開盤，項目推出322套房源，認(rèn)購數(shù)高達(dá)1202組，開盤即售罄；同年11月加推308套，認(rèn)購數(shù)仍達(dá)1091組；2024年3月清盤時，最后一批451套也快速去化。

三開三罄，累計銷售額超80億元，安高申宸院成為上海樓市當(dāng)之無愧的“紅盤”。

然而，讓人大跌眼鏡的是，自 2023 年初交付以來，安高申宸院卻陷入了持續(xù)不斷的業(yè)主投訴風(fēng)波。

據(jù)業(yè)主公眾號 “安高申宸院鄰里薈” 顯示，項目存在諸多質(zhì)量問題：

• 墻體混砌問題嚴(yán)重影響房屋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；

• 承重墻違規(guī)開洞更是給居住安全埋下巨大隱患；

• 外立面石材 “貨不對板”，與銷售時宣傳的品質(zhì)相差甚遠(yuǎn)；

• 北向窗戶被消防設(shè)施遮擋，不僅影響采光通風(fēng)，還在緊急情況下可能阻礙逃生

種種問題在銷售階段并未得到充分披露，業(yè)主們感覺受到了欺騙，部分設(shè)計缺陷對居住安全構(gòu)成潛在威脅，引發(fā)業(yè)主強(qiáng)烈不滿。

截止到目前，業(yè)主們反映的質(zhì)量問題仍沒有得到徹底的解決。2025年3月，項目副總陳懷琛被查的消息進(jìn)一步加劇了業(yè)主的不安。盡管安徽高速地產(chǎn)回應(yīng)稱“具體原因還在調(diào)查中”，但業(yè)主普遍認(rèn)為，這一事件可能與項目營銷過程中的違規(guī)操作有關(guān)。

03

令人咋舌，竟然選黑歷史施工方

除了質(zhì)量短板，安高申宸院還被爆料出項目精裝修工程的施工方資質(zhì)存在問題。

公開信息顯示，安高申宸院一標(biāo)段戶內(nèi)精裝修工程由江蘇天茂建設(shè)有限公司中標(biāo)，而該公司歷史訴訟記錄顯示，其曾因常州雅居樂星河灣項目出現(xiàn) “大面積施工質(zhì)量問題” 被起訴，導(dǎo)致 44 套房屋逾期交付且業(yè)主拒收；在北京中海九號公館項目中，亦因石材面層嚴(yán)重裂縫與開發(fā)商發(fā)生糾紛。但江蘇天茂在中標(biāo)時提交的過往業(yè)績資料中，未提及上述問題項目，外界質(zhì)疑存在 “選擇性披露”。

一家有被起訴黑歷史的公司，竟然能中標(biāo)地方國企首進(jìn)上海的“面子工程”項目，究竟是招投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置不合理還是當(dāng)初對投標(biāo)企業(yè)的背調(diào)不充分，抑或是其中涉及到利益輸送？不管怎樣，該事件都暴露出安徽高速在項目管理、招投標(biāo)等環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重的管理漏洞。

聚焦到項目層面，在面對安高申宸院大量質(zhì)量投訴時，整改緩慢，這體現(xiàn)出內(nèi)部管理流程不暢，對于項目質(zhì)量問題的重視程度不夠，缺乏高效的問題反饋與解決機(jī)制，無法有力推動問題的迅速解決。

04

安高申隴院，再次玩起“韭菜局”

在安高申宸院風(fēng)波未平之際，安徽高速地產(chǎn)的另一項目安高申隴院也陷入爭議。該項目位于閔行梅隴板塊，2024年5月拿地，如今也才一年的時間，就接連完成了三次加推，即將迎來第四批——宣傳中的“收官”加推，名副其實的“高速”！

安高申隴院自詡是“院系高端住宅”、“低密墅質(zhì)住區(qū)”，定位高端改善客群，并配備了約1700㎡的下沉式會所，但周邊環(huán)境問題引發(fā)業(yè)主擔(dān)憂：

• 高壓線影響：項目直面高壓線，南側(cè)樓棟景觀受限；

• 垃圾站與殯儀館：西南側(cè)有垃圾轉(zhuǎn)運站，東側(cè)1.5公里為益善殯儀館；

• 交通不便：去往地鐵站的路線繞行，未來幾年周邊工地施工將帶來噪音干擾；

• 保障房：項目東北角有一幢保障房，與小區(qū)商品房之間無隔離，所有設(shè)施均為共享。

此次四期加推，盡管開發(fā)商強(qiáng)調(diào)“精裝修交付，裝修標(biāo)準(zhǔn)不低于3000元/㎡”，但因為安高申宸院陰影在前，也必然對潛在購房者產(chǎn)生影響。

作為安徽高速進(jìn)軍上海的“首發(fā)工程”，安高申宸院和安高申隴院都爭議不斷，“安高雙子星”蒙塵，安徽高速的入滬之路顯得風(fēng)光不再。

業(yè)內(nèi)人士指出，安徽高速地產(chǎn)如何在安高申隴院項目中吸取申宸院的教訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量管控，重塑品牌形象，是其面臨的重要挑戰(zhàn)。若能妥善應(yīng)對，安高申隴院有望成為安徽高速地產(chǎn)在上海挽回聲譽的關(guān)鍵項目；反之，則可能進(jìn)一步加劇市場對其品牌的不信任。

而對于高速地產(chǎn)來說，如果想在競爭激烈且對品質(zhì)有高要求的上海市場站穩(wěn)腳跟，后續(xù)如何扎實做好品質(zhì)，完善管理與項目招投標(biāo)監(jiān)管體系，嚴(yán)格人員監(jiān)督、規(guī)范招投標(biāo)流程，從而保障項目質(zhì)量與企業(yè)信譽，是其管理層亟待解決的課題！

地方國企若想在一線城市立足，必須放下土地財政思維，從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向品質(zhì)深耕。上海市場用腳投票的邏輯很簡單：“不看你從哪里來，只看你能帶來什么。"

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