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      嵐圖FREE+前瞻:標(biāo)配倍適登EDC減震器 或售19.99萬元起

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      嵐圖是東風(fēng)汽車打造的高端品牌,定位于中大型SUV市場的嵐圖FREE參數(shù)圖片)是其首款車型。因?yàn)槭歉叨塑囆投ㄎ唬瑣箞DFREE在上市初期,起步價(jià)格達(dá)到31.36萬元,但在隨后,因?yàn)殇N量壓力過大,其價(jià)格也在一路下探,在售的嵐圖FREE官方售價(jià)低至22.89萬元。



      不可否認(rèn),國內(nèi)新能源市場在近期持續(xù)火爆,部分品牌也依靠增程車型賺了個(gè)盆滿缽滿,但嵐圖FREE卻未能在市場上收獲太多。終端銷量數(shù)據(jù)顯示,其今年前4個(gè)月總銷量僅為4110輛,除了1月份實(shí)現(xiàn)月銷2126輛之外,其它3個(gè)月的月銷量都不足800輛。銷量表現(xiàn)不佳也是嵐圖FREE官方價(jià)格下探的重要原因。和絕多數(shù)車企一樣,面對銷量不佳的情況,嵐圖FREE也選擇煥新,即將推出嵐圖FREE+,并將于6月底開啟預(yù)售。





      外觀方面,嵐圖FREE+相比老款車型更具科技感。前格柵采用可發(fā)光幕墻和LOGO,并與兩側(cè)大燈組相連接,形成貫穿式效果,整體感更強(qiáng);前包圍采用簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式散熱開口與兩側(cè)縱向布局的通風(fēng)開口相連接,形成一體式設(shè)計(jì)。此外,新車還將擁有6種車身顏色可選,分別為杜若白、玄英黑、宸星灰、云紗金、琉璃紫和韶華青。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4915mm、1960mm、1660mm,軸距2960mm。



      內(nèi)飾部分,嵐圖FREE+依然非常注重科技感的營造,搭載15.6英寸2K超清屏,可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng),后排配備MagLink拓展塢兼容多品牌平板電腦。新車搭載的華為鴻蒙5座艙,在人機(jī)交互方面得到升級(jí)優(yōu)化。副駕駛位配備“太空副駕”座椅,擁有腿托和163°躺倒功能,后排座椅支持27度+12度靠背角度調(diào)節(jié)和加熱、通風(fēng)功能。









      動(dòng)力方面,嵐圖FREE+依然采用增程動(dòng)力系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大凈功率95kw,電動(dòng)機(jī)方面,單電機(jī)車型最大功率215kw,純電續(xù)航里程分別為225km、235km,對應(yīng)的最低荷電狀態(tài)油耗分別為百公里6.21L、6.11L;雙電機(jī)車型的電動(dòng)機(jī)最大功率分別為135kw和215km,純電續(xù)航里程190km、196km,對應(yīng)的最低荷電狀態(tài)油耗分別為百公里6.95L、6.85L。從動(dòng)力數(shù)據(jù)來看,新車表現(xiàn)中規(guī)中矩。底盤結(jié)構(gòu)方面,據(jù)官方介紹,嵐圖FREE+采用倍適登EDC減震器,組成全新的EDC可變魔毯底盤,響應(yīng)速度提升60%。這套減震器的加入,會(huì)給嵐圖FREE+帶來動(dòng)態(tài)性能的提升。



      價(jià)格方面,雖然嵐圖FREE+相比老款車型在產(chǎn)品力方面有提升,但受制于銷量壓力較大和同級(jí)別車型價(jià)格持續(xù)走低的因素影響,嵐圖FREE+的價(jià)格空間已經(jīng)被壓縮,不僅不具備漲價(jià)的可能,甚至其價(jià)格還有望進(jìn)一步下探。來自奇瑞的星途星紀(jì)元ET增程版車型的起步價(jià)格已經(jīng)低至17.28萬元,標(biāo)配空氣懸架的四驅(qū)版車型,官方售價(jià)也只有23.98萬元。因?yàn)樯鲜泻箐N量表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期,標(biāo)配空氣懸架、起步價(jià)格24.98萬元的智界R7,已經(jīng)送出1萬元的官方優(yōu)惠;綜合多方面因素考慮,小貓預(yù)計(jì)嵐圖FREE+會(huì)在現(xiàn)款車型22.98萬元的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下探,以星紀(jì)元ET的定價(jià)做參照,嵐圖FREE+的官方優(yōu)惠后價(jià)格極有可能降至19.99萬元,比星紀(jì)元ET增程版車型貴2.7萬元。

      小貓心藍(lán)觀點(diǎn)





      從銷量走勢來看,雖然目前的國內(nèi)新能源市場很火,但也并非所有車型都可以熱銷,如本文的主角嵐圖FREE,其上市后的銷量就比較一般。來自奇瑞的高端車型星紀(jì)元ET增程版同樣銷量表現(xiàn)不溫不火,今年前4個(gè)月總銷量僅有4081輛;擁有華為加持的智界R7增程版,雖然銷量表現(xiàn)略好,但四個(gè)月也僅僅售出9972輛,且銷量呈現(xiàn)出下滑趨勢,這也是其開啟官方優(yōu)惠模式的原因。對于嵐圖FREE+,您認(rèn)為它賣多少錢合適,將有怎樣的銷量表現(xiàn),歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。

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