從環(huán)塔到共創(chuàng) 縱橫G700極致探索 開(kāi)拓豪華電混越野新境

當(dāng)新能源越野的極端環(huán)境可靠性屢遭質(zhì)疑，縱橫G700以“未上市即環(huán)塔、橫掃N39”的雙重極限驗(yàn)證，樹(shù)立起中國(guó)豪華電混越野的破局范本。6月26日，“縱橫環(huán)塔 巔峰鑒證——縱橫G700媒體共創(chuàng)品鑒會(huì)”在北京舉行。捷途縱橫特邀行業(yè)權(quán)威媒體與跨界先鋒力量，解碼“中國(guó)電混穿越之王”的冠軍基因，品鑒精致與野性共融的縱橫之道設(shè)計(jì)哲學(xué)，共探中國(guó)豪華電混越野的向上之路。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理張純偉現(xiàn)場(chǎng)表示，縱橫G700是豪華和越野的共生體，既能普適99%的出行場(chǎng)景，也能從容穿越1%的無(wú)人之境，帶給用戶從CBD到無(wú)人區(qū)的全地形出行體驗(yàn)。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理張純偉

環(huán)塔淬煉硬核實(shí)力，縱橫G700重塑豪華越野標(biāo)桿

縱橫G700未上市先礪鋒芒，征戰(zhàn)2025環(huán)塔拉力賽，首秀拿下個(gè)人亞軍，5個(gè)賽段冠軍，全軍團(tuán)順利完賽，彰顯“中國(guó)電混穿越之王”硬核實(shí)力。賽后，縱橫G700更是以勇者無(wú)畏的信念重返N39，限時(shí)完成原定602.7公里的N39全賽段挑戰(zhàn)，淬煉尖端可靠技術(shù)，徹底擊碎“新能源難越險(xiǎn)關(guān)”的偏見(jiàn)。

縱橫車隊(duì)經(jīng)理陶鵬飛現(xiàn)場(chǎng)分享縱橫G700“我命由我不由天”的賽場(chǎng)表現(xiàn)。面對(duì)突如其來(lái)的沙塵暴，縱橫G700憑借智能全地形模式、非承載式車身+三把差速鎖等全地形越野能力，上演“沙海脫困”。

【縱橫車隊(duì)經(jīng)理陶鵬飛】

縱橫越野研究院工程師張輝，則從技術(shù)維度解析了縱橫G700完賽環(huán)塔的硬核實(shí)力?？v橫G700打造“強(qiáng)動(dòng)力+高可靠”技術(shù)矩陣，搭載混動(dòng)越野最優(yōu)解-鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O，集成熱效率高達(dá)45.5%的2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、寧德時(shí)代800V 4C雙層電池，充分保障越野動(dòng)力穩(wěn)定輸出。行業(yè)首創(chuàng)內(nèi)高壓一體成型大梁、1300MPa熱成型鋼防護(hù)結(jié)構(gòu)的電池艙等設(shè)計(jì)，為車身安全與電池防護(hù)的耐久和可靠再度加碼，持續(xù)守護(hù)全場(chǎng)景征途。

【縱橫越野研究院工程師張輝】

縱橫G700以極限挑戰(zhàn)反哺量產(chǎn)車型，實(shí)現(xiàn)“賽場(chǎng)技術(shù)，民用落地”，讓每臺(tái)車都具備全場(chǎng)景通行+賽事級(jí)可靠的硬實(shí)力，正是捷途縱橫以技術(shù)冗余重塑新時(shí)代豪華越野標(biāo)準(zhǔn)的鮮活注腳。

汲取世界屋脊之魂，縱橫美學(xué)升騰越野豪華格局

作為捷途縱橫在美學(xué)探索道路上的極致表達(dá)，縱橫G700基于對(duì)越野的獨(dú)特思考和設(shè)計(jì)，突破性實(shí)現(xiàn)野性、精致、智能的極致平衡，開(kāi)辟高端越野生活方式想象空間。品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，捷途品牌事業(yè)部造型VP安德魯，首次揭秘縱橫之道設(shè)計(jì)美學(xué)。

【捷途品牌事業(yè)部造型VP安德魯】

縱橫G700以世界屋脊之魄塑征途之魂，雕刻縱橫天地的美學(xué)張力?！敖?jīng)天緯地”日行燈劃破曠野領(lǐng)航，車身線條與型面汲取喜馬拉雅群山凌厲的切割感與連綿的脊線，剛勁有力；多功能拓展接口覆蓋全地域場(chǎng)景，釋放探索潛能；搭配智能輪眉燈與全地形拓展車體，實(shí)現(xiàn)功能、設(shè)計(jì)、場(chǎng)景的統(tǒng)一。縱橫G700首次定義硬派與精致共生的全場(chǎng)景征途，成為“縱橫”都市與曠野的移動(dòng)符號(hào)。

其縱橫靈感座艙以“珠峰精神圖騰”為設(shè)計(jì)錨點(diǎn)，于縱橫之道對(duì)稱美學(xué)中蘊(yùn)藏精致巧思及科技豪華。配備舒享座椅、三屏互聯(lián)、萊斯康18揚(yáng)高端音響等豐富豪華配置，以及專為越野定制的雙輔助駕駛方案。這體現(xiàn)了縱橫G700對(duì)頂級(jí)豪華的最新理解——讓美學(xué)不妥協(xié)，讓豪華更實(shí)用，讓野性有溫情，讓荒野探險(xiǎn)成為奢享秘境，滿足用戶對(duì)探索、精致、智能、有格調(diào)越野生活方式的極致追求。

時(shí)代呼喚屬于中國(guó)人的豪華越野品牌。捷途縱橫錨定“全球第一電混越野品牌”愿景，視滿足用戶需求為發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力之一，致力于以技術(shù)的豪華、體驗(yàn)的豪華、生態(tài)的豪華，革新豪華越野標(biāo)準(zhǔn)。媒體共創(chuàng)是這場(chǎng)變革的思想孵化器和傳播放大器。

此次共創(chuàng)品鑒會(huì)，捷途縱橫特邀資深專業(yè)媒體和跨界媒體，共同為未來(lái)越野出行想象力賦能。結(jié)合多元思維碰撞出的思想火花，縱橫G700未來(lái)將著意進(jìn)行技術(shù)場(chǎng)景化轉(zhuǎn)譯+文化符號(hào)情感共鳴，既滿足城市精英對(duì)“精致豪華”的感知，又契合曠野探索者對(duì)“性能信仰”的追求，重構(gòu)豪華越野全維度價(jià)值坐標(biāo)系。

向上，是唯一的方向。從品牌發(fā)布時(shí)“豪華越野不缺席”的宣言，到上海車展“技術(shù)冗余”的展示，再到本次品鑒會(huì)“深度共創(chuàng)”的坦誠(chéng)，捷途縱橫正以“設(shè)計(jì)-技術(shù)-價(jià)值”的體系化實(shí)力，構(gòu)建全球豪華越野新范式。待縱橫G700榮耀上市，交付于用戶的不僅是歷經(jīng)極限淬煉的匠心之作，更會(huì)向世界證明：屬于中國(guó)品牌的豪華電混越野時(shí)代，已然啟幕。