從中國走向歐洲67國，長安馬自達合資新能源的出海進擊篇

如今，在全球新能源汽車領域，中國汽車市場的動態儼然成為了海外重點關注的對象。每逢大型國際車展，咱們不僅時常看到組團到咱們展臺參觀的一大批傳統汽車品牌的外國高層，還總能發現散布在全球各地的海外合作經銷商代表。

技術只是起點，銷量才能閉環。2024年，中國汽車總共出口585.9萬輛，同比增長了19.3%，其中新能源汽車出口128.4萬輛，同比增長了6.7%。在成為第一大汽車出口國的我們，顯然已經在海外實現了閉環。

因此，越來越多的車型在前沿新能源技術的加持下，由國內出發，輻射全球。而作為MAZDA EZ-6的全球化車型，進入量產階段的MAZDA 6e正是其中十分典型的一員。從設計、研發到生產，南京工廠生產的MAZDA 6e，均遵循馬自達全球嚴格的統一制造標準。在隨后的日子里，它在陸續登陸歐洲和泰國市場后，將同步供應歐洲、東南亞等全球市場。宣告著長安馬自達“研發-制造-出口”一體化全球新能源生態鏈的全面落地。

沒錯，除了激進的尖端科技，在制造生產的速度和精細這兩大方面，馬自達海外最佳工廠的南京工廠也做到了世界前沿。南京工廠不僅擁有高度自動化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝，結合領先的數字化質檢系統和管理平臺。此外，它還整合了博世、寧德時代等全球頂級供應商資源，構建從三電系統到智能網聯技術的全鏈條保障體系。

基于這樣堅實的基礎，不論是對于安全性能、智能化水平，還是環保標準的要求，MAZDA 6e都能通過歐盟最新的法規。除此之外，國內車型歷來都遠超全球平均水平的產品力，例如超低風阻「魂動」美學設計、全系標配9安全氣囊、高強度鋼占比達到86%的車體、50:50的車身軸荷比、5.6m的最小轉彎半徑等等，都讓MAZDA 6e不僅在海外各國市場擁有十分強大的競爭力，同時也能更快地融入到當地的消費者購車清單中去。

當然，長安馬自達的全球化征程，離不開雙方母公司的大力支持，兩家百年車企聯手，可以實現“全球資源共享，中國技術反哺”的全新合作模式，加速雙方在全球新能源市場拓展。而雙百翻番”戰略的發布，則是長安馬自達在合資新能源時代吹響全面進擊的號角：在新能源領域投資額百億、出海貿易額百億，實現企業產值翻番，樹立合資新能源在產品、品牌和全球市場的標桿。

MAZDA 6e只是第一步，未來的長安馬自達將在新能源領域持續加大投資，增強本土化研發能力。下一步，長安馬自達會推出全新的SUV車型，并不斷拓展產品陣容。據說第3款/第4款新能源車型也已經在計劃之中。從中國走向歐洲67國，長安馬自達合資新能源的出海進擊篇

如今，在全球范圍內的新能源汽車領域，中國汽車市場的動態儼然成為了海外重點關注的對象。每逢大型國際車展，咱們不僅時常看到組團到咱們展臺參觀的一大批傳統汽車品牌的外國高層，還總能發現散布在全球各地的海外合作經銷商代表。

技術只是起點，銷量才能閉環。2024年，中國汽車總共出口585.9萬輛，同比增長了19.3%，其中新能源汽車出口128.4萬輛，同比增長了6.7%。在成為第一大汽車出口國的我們，顯然已經在海外實現了閉環。

因此，越來越多的車型在前沿新能源技術的加持下，由國內出發，輻射全球。而作為MAZDA EZ-6的全球化車型，進入量產階段的MAZDA 6e正是其中十分典型的一員。從設計、研發到生產，南京工廠生產的MAZDA 6e，均遵循馬自達全球嚴格的統一制造標準。在隨后的日子里，它在陸續登陸歐洲和泰國市場后，將同步供應歐洲、東南亞等全球市場。宣告著長安馬自達“研發-制造-出口”一體化全球新能源生態鏈的全面落地。

沒錯，除了激進的尖端科技，在制造生產的速度和精細這兩大方面，馬自達海外最佳工廠的南京工廠也做到了世界前沿。南京工廠不僅擁有高度自動化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝，結合領先的數字化質檢系統和管理平臺。此外，它還整合了博世、寧德時代等全球頂級供應商資源，構建從三電系統到智能網聯技術的全鏈條保障體系。

基于這樣堅實的基礎，不論是對于安全性能、智能化水平，還是環保標準的要求，MAZDA 6e都能通過歐盟最新的法規。除此之外，國內車型歷來都遠超全球平均水平的產品力，例如超低風阻「魂動」美學設計、全系標配9安全氣囊、高強度鋼占比達到86%的車體、50:50的車身軸荷比、5.6m的最小轉彎半徑等等，都讓MAZDA 6e不僅在海外各國市場擁有十分強大的競爭力，同時也能更快地融入到當地的消費者購車清單中去。

當然，長安馬自達的全球化征程，離不開雙方母公司的大力支持，兩家百年車企聯手，可以實現“全球資源共享，中國技術反哺”的全新合作模式，加速雙方在全球新能源市場拓展。而雙百翻番”戰略的發布，則是長安馬自達在合資新能源時代吹響全面進擊的號角：在新能源領域投資額百億、出海貿易額百億，實現企業產值翻番，樹立合資新能源在產品、品牌和全球市場的標桿。

MAZDA 6e只是第一步，未來的長安馬自達將在新能源領域持續加大投資，增強本土化研發能力。下一步，長安馬自達會推出全新的SUV車型，并不斷拓展產品陣容。據說第3款/第4款新能源車型也已經在計劃之中。