近日,名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的賬號發(fā)布海報稱,瑪莎拉蒂的SUV車型Grecale限時尊享價38.88萬元起,活動時間截止到9月30日。
瑪莎拉蒂中國官網(wǎng)信息顯示,瑪莎拉蒂Grecale的最低起售價為65.08萬元,上述價格與之相比直降26.2萬元,降幅超40%。
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據(jù)界面新聞,7月10日,記者聯(lián)系到上海浦東瑪莎拉蒂門店,銷售人員回應(yīng)稱,38.88萬的活動是門店專屬,經(jīng)銷商買斷包銷行為,與瑪莎拉蒂品牌無關(guān)。只有白色外觀黑色內(nèi)飾一款,車型為Grecale2023款,落地價預(yù)計43萬元左右。活動開始后非常火爆,2天已經(jīng)賣出了10多輛,該售價此批車輛售完為止。
大河報報道,2004年進入中國時,瑪莎拉蒂本是個小眾豪車品牌。但在微商的狂轟濫炸下,它成了“新貴符號”——2017年巔峰時在華賣了1.44萬輛,中國成為該品牌全球最大市場,車主里40%是女性,遠高于海外的5%。
近幾年,瑪莎拉蒂在華銷量表現(xiàn)疲軟。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,瑪莎拉蒂在華銷量巔峰出現(xiàn)在2017年,達到1.44萬輛。2024年銷量為1228輛,同比下滑71%。今年瑪莎拉蒂在華前五個月累計銷量僅為384輛。乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示,5月,瑪莎拉蒂在中國市場的進口銷量為107輛,同比下滑2%。
編輯|程鵬 張錦河 易啟江
校對|劉思琦
每日經(jīng)濟新聞綜合自 界面新聞、大河報、 公開信 息
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