比亞迪這次直接不裝了,直接來了一個超大的陽謀,為智能泊車兜底,直接打消疑慮,讓百萬智駕車主放開手體驗,出了事故由比亞迪承擔,解決了用戶的后顧之憂,這才是最重要的。
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換句話說,不管別的車企怎么吹噓,真正亮出兜底的目前就比亞迪一家,比亞迪敢承諾媲美L4級的智能泊車,是有數據支撐的。
比亞迪擁有中國目前最大的智能輔助駕駛云數據庫,每天有著上千萬公里的智駕里程數據進行分析,真正做到覆蓋各種場景,更好開,更聰明。
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此次OTA升級將會帶來十余項功能,比如三速泊車,偏置泊車,窄車位泊車等,另外行車方面覆蓋環島通行,復雜場景繞行,高速施工路段,窄路多把調頭等。安全方面AEB功能可以輕松識別低障礙物,夜間80/km情況下可以實現對兩輪車入侵車道剎停,120km/h觸發AEB可以做到兩段式舒適剎停。
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不得不說,比亞迪在智駕技術的研發投入是巨大的,真正做到了要做就做到極致,做到最好,現在智駕已經成為了新能源汽車的基本配置,也是考慮買車的重要因素,我也是坐等這次升級,體驗最新的功能了。
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