在2025年的汽車市場,智駕已然成為消費者購車時的重要考量因素。根據國際通用的分級標準,智駕從L1到L5分為五個級別,其中L4級智駕意味著在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”,且事故責任由車企承擔。而比亞迪,在全球率先邁出了關鍵一步,為智能泊車兜底,開啟了智駕領域的新篇章。
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當下,智能駕駛雖發展迅速,但責任劃分界限模糊的問題普遍存在。多數車企不會對智駕過程完全負責,消費者往往要獨自承擔智駕帶來的風險。然而,比亞迪卻打破常規,展現出非凡的勇氣與擔當。
比亞迪在智能泊車場景取得了關鍵突破,率先實現媲美L4級的智能泊車。并且鄭重承諾:在中國市場,對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。這意味著,當用戶在使用天神之眼智能泊車輔助時,若發生安全問題及依法應由本車承擔的損失,無需走繁瑣的保險流程,直接聯系比亞迪售后處理即可。這一舉措對用戶而言意義重大,最大的好處便是不影響明年的保險費率,保費不會因此上漲。比亞迪此舉,既彰顯了對天神之眼絕對的技術自信,更體現了對消費者負責到底的態度,全方位守護用戶每一次智能泊車的安全。
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不僅如此,比亞迪還即將進行天神之眼史上最大規模的智駕OTA升級。此次升級全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項功能,涉及天神之眼A/B/C三大平臺多款車型。
在泊車方面,天神之眼新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能,還優化了懸空障礙物識別功能,讓智能泊車又快又準又安全。想象一下,在狹窄的車位中,車輛能自動調整角度,精準泊入,還能自動收起后視鏡避免刮擦,這無疑為駕駛者帶來了極大的便利。
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行車方面,天神之眼可覆蓋更多復雜場景。環島通行、復雜場景連續繞行、高速施工路段借應急車道繞行、窄路多把掉頭等,都不再是難題。同時,新增的前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能,更是為行車安全增添了一份保障。當遇到前車突然加塞時,車輛能及時發出提醒,讓駕駛者提前做出反應,避免事故的發生。
安全方面,天神之眼AEB功能得到進一步強化。它能更輕松地識別低矮障礙物,在夜間80km/h的情況下可實現對兩輪車侵入車道緊急剎停,120km/h觸發AEB也能做到兩段式舒適剎停,為用戶帶來更為安全舒適的用車體驗。
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比亞迪之所以能夠全球率先提出為智能泊車兜底,離不開其強大的實力支撐。它擁有中國最大的智能輔助駕駛車云數據庫、全球最大的智駕研發工程師團隊、全球最大規模的新能源生產制造體系。同時,天神之眼智駕車型保有量已經超過100萬,真正讓智能駕駛走入千家萬戶,開創了全民智駕時代,用實際行動踐行了“好技術,就應該人人可享”的理念。
未來,比亞迪將繼續攜手行業伙伴,不斷探索創新,為越來越多消費者帶來更安全、更智能的用車體驗,引領智駕行業邁向新的高度。
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