最近兩年以來,隨著新能源汽車核心技術(shù)日趨成熟,智能駕駛性能已逐步成為很多消費(fèi)者購車時(shí)考慮的重要因素,然而,在L1至L5的分級體系中,即便達(dá)到“L4級”(特定條件下可脫手脫眼脫腦)的高度,仍存在一個(gè)關(guān)鍵痛點(diǎn):責(zé)任歸屬模糊,在使用智駕過程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)往往轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者一方,也因此,一些消費(fèi)者對智駕持有憂慮。
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然而,這一僵局被比亞迪率先打破了,比亞迪為智能泊車兜底,這樣承諾:在中國市場,所有搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)的車輛,其在智能泊車場景下發(fā)生的安全責(zé)任及依法應(yīng)由本車承擔(dān)的損失,比亞迪全面負(fù)責(zé)兜底!
這意味著車主在符合比亞迪承諾的條件下,無需經(jīng)過繁瑣的保險(xiǎn)理賠流程,直接聯(lián)系比亞迪售后即可解決。對廣大車主而言,這樣的好處明顯,不需要走保險(xiǎn),下一年的保費(fèi)也不會因此上漲,同時(shí)也可以看出,比亞迪對智駕泊車的自信。
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在做出責(zé)任承諾的同時(shí),比亞迪同步啟動了天神之眼智駕系統(tǒng)史上最大規(guī)模的OTA升級。本次升級覆蓋泊車、行車、安全三大維度:
第一點(diǎn),泊車更智能精準(zhǔn):
新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊入、窄車位自動收后視鏡等實(shí)用功能,優(yōu)化懸空障礙物識別。
第二點(diǎn),行車場景大幅拓展:
增強(qiáng)環(huán)島通行、復(fù)雜場景連續(xù)繞行、高速施工路段借道繞行、窄路多把掉頭等能力,新增前車加塞時(shí)的閃燈鳴笛提醒。
第三點(diǎn),安全防護(hù)再升級:
AEB功能顯著優(yōu)化,可有效識別低矮障礙物,夜間80km/h下可剎停侵入車道的兩輪車,120km/h觸發(fā)AEB也能實(shí)現(xiàn)更舒適的兩段式剎停。
比亞迪敢為智能泊車責(zé)任兜底,根本還源于自身深厚的技術(shù)實(shí)力:龐大智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫、一流的智駕研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)以及完善的新能源汽車生產(chǎn)制造體系。
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目前,搭載“天神之眼”的智駕車型保有量已突破100萬輛,真正讓高階智駕技術(shù)飛入尋常百姓家,開創(chuàng)了“全民智駕”新時(shí)代。比亞迪正以實(shí)際行動踐行“好技術(shù),人人可享”的理念,攜手行業(yè)伙伴,持續(xù)推進(jìn)更安全、更智能的出行體驗(yàn)覆蓋更廣泛人群。
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