江西
7月17日，越野市場將迎來一場顛覆性變革——猛士M817正式開啟預售！這款集華為尖端科技與硬核機械實力于一身的"智野"雙基因座駕，尚未上市便已引發越野圈與科技界的雙重熱議。作為新能源時代豪華越野SUV的破局者，猛士M817以"城市通勤如轎車靈動，極限越野似猛獸無畏"的雙重定位，重新定義智能越野新標桿。
在智能駕駛領域，猛士M817率先搭載華為乾崑ADS 4智能駕駛系統，實現全棧華為智能解決方案的深度賦能。從高階智駕到智能座艙，從動力操控到路況適應，這套行業領先的智能系統將為用戶帶來前所未有的豪華越野體驗。無論是城市通勤的智能輔助，還是非鋪裝路面的全場景適應，猛士M817都以"含華量"爆表的科技配置，樹立智能越野的全新標準。
據官方最新釋放信息了解到，猛士M817創新搭載雙向20°后輪主動轉向系統，其轉彎半徑僅為5.2米。這項越級配置讓這臺硬漢座駕在城市穿行時靈活如緊湊型轎車，狹窄路段調頭、彎道操控皆游刃有余，真正實現"越野強悍，城市靈活"的全能表現。配合華為智能動力系統的精準調控，新車在非鋪裝路面依然保持極致操控穩定性。
安全性能更是猛士M817的核心基因。中汽中心即將公布的嚴苛測試中，新車將挑戰行業首次"托底+卡車前后夾擊"連環碰撞，以遠超國標的極限測試驗證車身剛性。當其他品牌還在討論"夠不夠安全"時，猛士M817已用近乎苛刻的標準重新定義越野車安全標桿。這場"地獄級"碰撞測試的結果，將成為檢驗硬派越野安全性能的新標尺。
隨著預售臨近，關于猛士M817的懸念仍在持續發酵：華為乾崑智能系統還將帶來哪些驚喜？雙向轉向系統在極限場景下的真實表現如何？中汽中心碰撞測試又將揭示哪些安全黑科技？7月17日預售發布會即將揭曉的，不僅是產品參數，更是智能越野時代的全新可能。這場科技與野性的碰撞，注定將成為2025年越野車市場的現象級事件。
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