福建
廈漳泉城際鐵路R1線（泉州段）
環境影響報告書征求意見稿公示
意味著離開工建設更進一步
最新規劃細節同步曝光
R1線(泉州段)工程起于泉州東站，途經臺商投資區、豐澤區、晉江市南安市，出石井站后線路以橋梁跨越圍頭灣進入廈門境內，線路總長70.99km，其中地下段長度 28.07km，地上段長度42.92km。全線共設車站15 座(含2座預留站)，其中地下站7座，高架站6座。新建泉州東車輛段1座，新建應急指揮中心1座，新建2座主變電所。
施工期：66個月
運營期：初期2034年，近期2041年，遠期2056年
設計速度：160km/h
列車類型及編組：市域D型車，初、近、遠期采用4輛編組
行車計劃：本線營業時間從早上5:00至晚上23:00，初、近、遠期全日開行對數分別是103對/日、146對/日、206對/日
R1線泉州段車站依次為：泉州東站、海絲公園站、白沙站（預留）、北星站、東海站、金崎站、通港西站、豐澤站、池店站、晉江機場站、SM廣場站、科創園站（預留）、安海站、水頭站、石井站。
各車站主要特征
R1線串聯廈漳泉都市圈中心城市城區和周邊城鎮組團，以及沿線翔安機場、晉江機場、廈門東站、高崎站、泉州東站、漳州站等主要交通樞紐，為都市區提供大運量、快速度、公交化運輸服務，可滿足廈漳泉1小時通勤圈快速通達出行需求。
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