近日最大的新聞就是比亞迪的第五代混動技術完成再度進化,虧電油耗再降10%,并已通過權威機構認證。這也意味著秦L DM-i的虧電油耗達到了驚人了2.6L,刷新全球油耗新低,這也讓比亞迪的插混技術再度成為行業標桿。
本次升級的DM5.0,并不需要更換硬件,而是依賴軟硬件協同策略的進化。比亞迪的整車智能大模型,創新性地打造了發動機和三電系統的AI大模型,結合上百萬車主產生的海量數據,對第五代DM技術進行徹底的軟件優化的每一種工況都能達到最優策略。
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同時,該技術還將免費推送給所有搭載該系統的老車主,讓上百萬車主受益,真正體現了科技平權帶來的美好意義。
比亞迪作為新能源領導者,一直以來致力于技術研發,通過技術創新帶來領先的技術和產品,讓所有用戶受益。接下來,比亞迪還將繼續堅持巨額研發投入,以領先的技術持續為用戶帶來美好的出行生活。
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