四川
要說最近汽車圈里最離譜、但又最上頭的操作，還得是比亞迪。
8月14日，比亞迪在鄭州整了個大活兒：比亞迪鄭州賽車場正式開業。
名字聽著就不簡單，但真去看了才知道，這玩意兒可不是簡單的跑幾圈，而是把全國的地形都給你搬過來了，全速好玩盡在比亞迪賽車場。
沙漠、冰原、越野路、甚至還有水里漂的場景，懂車的、不懂車的，誰去了都得喊一句：好家伙，這不是開車，這是玩命升級版的過山車+漂移卡丁車合集。
先說最炸裂的懸天沙坡。
這地方一看就是靈魂畫手拍腦門的創意，直接用29.6米的垂直高度和28°的落差做了個沖沙坡，還一舉拿下兩項吉尼斯紀錄：最大、最高沖沙測試場。
平時想體驗這種沖坡感，得去阿拉善跑沙漠，結果比亞迪直接把沙漠搬到你家門口。
更絕的是，頂部還貼心搞了個300㎡觀景臺，空調、座椅一應俱全。
別人沖沙，你喝冰闊落，體驗一種隔著玻璃看人家腎上腺素飆升的快感。
接下來是浮水航行池。
說白了就是給仰望U8造的專屬秀場。
70米長的水池，水下透明亞克力窗一裝，你就能清清楚楚看到一臺SUV在水里正著走、倒著走、還順便拐個彎。
這畫面，別說老百姓了，就算F1車手看了估計都得發朋友圈：兄弟們，這車還能劃水？從此“翻車”兩個字在U8面前都得改成“翻水”。
如果你以為這就是全部，那就小瞧比亞迪了。
它在訓練你保命技能這塊，也是真舍得下功夫。
模擬冰道，用濕拋光水泥和可移動抽板，直接復刻冰雪失控的場景。
平時北歐駕照必考的救車技術，在這兒你只要付門票，就能體驗一把。
換句話說，原本只有老司機才能掌握的高階技能，現在普通人也能學會，瞬間化身馬路救星。
還有個特別好玩的：44米直徑的低摩擦環形道。
用三萬多塊玄武巖磚鋪的，外加3mm水膜控制系統，摩擦系數剛好卡在冰面和雪地之間。
意思就是：不管你會不會漂移，在這里只要敢踩油門，就能穩穩拉出個彎。
漂移大神？不存在的，這里人人都是藤原拓海。
開著海獅07、騰勢Z9GT，也能輕輕松松體驗一把專業車手的快樂，想想都覺得解壓。
當然，賽車場不止是玩花活。
它的直線賽道長達1758米，最長直道550米，時速能干到220km/h以上。
配合9個彎道的組合拳，比亞迪這是把速度與激情直接送到你眼前。
至于越野區，那更是個全國越野圣地快遞版。
什么川藏公路、成佛坡、搓板路、炮彈坑，全給你復刻到了一起。
27個項目，初級SUV能玩，小白能練，高手能飆，基本做到了全民通吃。
別急，還有彩蛋。
比亞迪還貼心建了個9000㎡的露營區。白天你可以看別人飆車，晚上躺在帳篷里數星星，順便吐槽一句“兄弟，這坡你沖得太保守了”。
從激情到休閑，全流程無縫銜接，生怕你玩累了沒地方歇。
說到這，有人可能要問：比亞迪搞這個賽車場，圖啥？
答案是：不僅是為了玩，更是為了把汽車文化下放。
以前賽車場都是專業車手的樂園，門檻高得離譜。
普通人別說漂移了，連賽道都摸不到。
比亞迪這次直接打破壁壘，宣布新賽道計劃，和中汽摩聯一起，要讓百萬普通人都能下賽道。
這不是“秀肌肉”，而是真心想讓賽車文化走進大眾生活。
你可能覺得這是比亞迪玩票，但我覺得這更像是一種汽車文化的成人禮。
汽車從來不該只是代步工具，而是樂趣和科技的結合體。
比亞迪的這波操作，至少證明了一件事：新能源車不僅能跑得遠、開得省，還能玩得嗨。
最后留個討論點：如果真有機會去比亞迪賽車場，你最想體驗的項目是什么？
沖沙坡當一次沙漠勇士，還是在低摩擦環道上漂移一圈，解鎖秋名山車神的成就
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