2026款深藍(lán)L07于8月13日煥新上市,兩大核心技術(shù)——左手深藍(lán)超級增程再進(jìn)化、右手華為乾崑智能再躍升,此外還有智享科技座艙、智享品質(zhì)駕乘、智享科技美學(xué),三大車型亮點升級,100%三電&智能化核心零部件煥新、80余項核心升級,從硬件到軟件,帶來全新的智能科技與卓越駕控體驗。
新車共推出6個版本,Ultra版的定價為15.59萬~16.59萬元,Max版的定價為14.59萬~15.59萬元。8月31日前下訂并在10月31日(含)前提車的用戶,還可享價值超6萬元的限時權(quán)益,其中包括5999元抵15999元的膨脹金,相當(dāng)于售價會再降低1萬元。
動力選擇上,2026款深藍(lán)L07提供了增程版和純電版兩種選擇。其中,增程車型綜合續(xù)航超1500km,純電車型續(xù)航高至660km。
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值得一提的是,2026款深藍(lán)L07全系標(biāo)配華為乾崑智駕,號稱是15萬級唯一全系標(biāo)配華為智駕的轎車,全新WEWA架構(gòu),與華為乾崑智駕ADS 4同源,為用戶打造更智能、更安全的出行體驗。
2026款深藍(lán)L07搭載的深藍(lán)超級2.0再進(jìn)化,動力層面,新車采用全球同級最高效率多合一電驅(qū)——新一代原力超級電驅(qū),擁有同級最高功率質(zhì)量密度2.67kW/kg、最高扭矩質(zhì)量密度50.85Nm/kg,并采用全球同級首發(fā)“三V”電機磁鋼技術(shù),可實現(xiàn)全球可量產(chǎn)最高速比24200rpm、13.561全球可量產(chǎn)最高速比以1.07的超高電壓利用率,動力輸出更強勁。
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能耗方面,新車采用再進(jìn)化的原力智能增程,其搭載的新藍(lán)鯨增程專用發(fā)動機可實現(xiàn)44.39%的平均熱效率,每消耗1L汽油可發(fā)電3.7度,搭配全球同級最高總成工況效率92.3%的新一代原力超級電驅(qū),可大幅降低用車成本。
在主動安全方面,2026款深藍(lán)L07搭載了全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,擁有20向防碰撞系統(tǒng),覆蓋日常高頻場景,也是同級唯一具備全向防碰撞能力的車型。此外,前向AEB支持的場景、剎停時速同級領(lǐng)先,側(cè)向、后向防碰撞、防誤踩加速踏板能力全面占優(yōu),能剎能避360°都有保障,讓車輛的安全性更上一層樓,守護(hù)用戶的每一次出行。
在輔助駕駛方面,2026款深藍(lán)L07的高速領(lǐng)航輔助,集智能上下匝道輔助、智能過彎輔助、智能變道輔助、智能避障輔助,以及智能車速調(diào)節(jié)輔助等功能于一體,高速覆蓋率超過99.2%,全國都能開。城區(qū)巡航輔助提供智能信號燈控車輔助、撥桿換道輔助、車道巡航輔助等輔助功能。
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除了以上兩大核心競爭力之外,2026款深藍(lán)L07還是同級唯一全系標(biāo)配可變自適應(yīng)懸架的車型,其搭載的FSD可變阻尼減震器以及HRS液壓式回彈止動器,可根據(jù)不同路況與行駛狀態(tài),更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)懸架阻尼,可以進(jìn)一步提升舒適性與操控性。
今年以來,增程車型的銷量卻在激烈競爭下不增反降。乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,增程車型的零售銷量為64.6萬輛,同比增長12.1%,遠(yuǎn)低于純電35.2%與插混25.2%的增速;從7月銷量來看,增程車型的零售銷量為10.2萬輛,同比下降11.4%,而純電和插混的增速分別為24.5%和-0.1%。
這意味著,國內(nèi)增程市場已經(jīng)開始呈現(xiàn)出存量競爭趨勢。深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示,“深藍(lán)汽車認(rèn)為,真正的好增程,不是拼大電池、大油箱,而是拼效率。”
據(jù)鄧承浩介紹,全新深藍(lán)L07進(jìn)行了80余項核心升級,三電和智能化核心零部件也實現(xiàn)了100%煥新。自2022年至2025年,在電池28.39kWh油箱45L不變前提下,增程版深藍(lán)L07滿油滿電的續(xù)航從1200km增加至1500km、饋電油耗則從4.2L/100km降至3.48L/100km。
就在十幾天前,中國長安汽車集團(tuán)有限公司正式成立。作為國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)的第100家央企,也是重慶首家一級央企總部,中國長安汽車的誕生標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、電動化浪潮中邁出關(guān)鍵一步。
2026款深藍(lán)L07也是新長安落地的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品。按照規(guī)劃,到2030年,深藍(lán)將推出30款新能源車型,并將銷量目標(biāo)定為200萬輛,約占中國長安汽車集團(tuán)同期銷量目標(biāo)的五分之二。
接下來深藍(lán)還將推出新央企新深藍(lán)的首款全新車型深藍(lán)L06,搭載全球首發(fā)3nm車規(guī)級座艙芯片、全系標(biāo)配激光雷達(dá),預(yù)計于今年第四季度上市。
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