全新MG4上市，半固態(tài)電池引領(lǐng)技術(shù)平權(quán)新潮流

8月29日成都車展上，上汽MG品牌旗下“純電智趣大兩廂”全新MG4正式上市。全新MG4共推出5個(gè)版本，限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)為6.58萬(wàn)-9.98萬(wàn)元，CLTC續(xù)航分為437km和530km兩個(gè)版本。

面對(duì)市場(chǎng)中比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）、吉利星愿，五菱繽果等強(qiáng)勁的對(duì)手，除了猛打價(jià)格牌之外，在性能方面，后發(fā)制人的全新MG4也比對(duì)手顯出了優(yōu)勢(shì)。

除了入門款車型將400公里純電續(xù)航門檻拉入7萬(wàn)元以內(nèi)之外，搭載半固態(tài)電池的530km長(zhǎng)續(xù)航安芯版也僅售9.98萬(wàn)元，成為行業(yè)首款將半固態(tài)電池技術(shù)帶入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的量產(chǎn)車型。

而作為全球首款批量搭載半固態(tài)電池的10萬(wàn)內(nèi)純電車，全新MG4安芯版的優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在了低溫性能與安全方面，通過(guò)對(duì)電池系統(tǒng)的材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，全新MG4安芯版從根本上提升了熱穩(wěn)定性，在-7℃環(huán)境下，續(xù)航達(dá)成率仍超65%，能夠?yàn)楸狈接脩籼峁└煽康挠密嚤Ｕ稀?/p>

自全新MG4預(yù)售啟動(dòng)以來(lái)，市場(chǎng)反響熱烈，短短24天內(nèi)訂單突破4.5萬(wàn)臺(tái)，迅速鎖定“月銷過(guò)萬(wàn)”爆款地位。MG同步推出“先行者”優(yōu)先提車計(jì)劃，500個(gè)名額在5分鐘內(nèi)被搶購(gòu)一空，充分顯示了市場(chǎng)對(duì)這款純電小車的認(rèn)可度。

全新MG4車身尺寸為4395×1842×1551mm，軸距2750mm，由于采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，車內(nèi)空間也因此被最大化的釋放，得房率高達(dá)93.8%，尤其是后排空間，完全可以比肩B級(jí)車。全新MG4后備廂容積達(dá)471L，并且創(chuàng)新設(shè)計(jì)3層立體后備廂結(jié)構(gòu)和98L下沉儲(chǔ)物空間，支持后排座椅放平形成1.87㎡“大床房”模式。全新MG4的舒適與人性化設(shè)計(jì)同樣表現(xiàn)出色，全系配備360°全面防曬玻璃、后排隱私玻璃、親膚材質(zhì)座椅、柔光化妝鏡及30處儲(chǔ)物空間等，充分體現(xiàn)了對(duì)女性用戶的友好。

全新MG4全系標(biāo)配六合一120kW電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250 Nm，最高車速160km/h，各項(xiàng)性能參數(shù)明顯超過(guò)了目前市場(chǎng)中的同級(jí)對(duì)手，能為家用車提供最合適的黃金動(dòng)力。能耗方面，437km、530km兩種續(xù)航版本的百公里電耗分別為10.4kWh、11.9kWh，快充20分鐘即可從30%電量補(bǔ)至80%。

除入門款之外，全新MG4其余各款均搭載高通8155芯片與OPPO智行系統(tǒng)，配備15.6英寸2.5K高清屏，能夠與華為、蘋果、安卓等主流手機(jī)系統(tǒng)全生態(tài)兼容，并具備無(wú)感鑰匙、語(yǔ)音備車、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航等功能。

在渠道與服務(wù)方面，MG經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)年底將突破400家，此外，全新MG4還將聯(lián)合OPPO布局200家商超快閃店，并依托上汽集團(tuán)體系資源，未來(lái)全國(guó)1000家“上汽養(yǎng)車”網(wǎng)點(diǎn)也可為MG用戶提供服務(wù)。

全新MG4延續(xù)MG品牌“技術(shù)平權(quán)”理念，將一體式熱管理系統(tǒng)、CTB技術(shù)、半固態(tài)電池等高端配置悉數(shù)下放至主流價(jià)位，打破了以往“低價(jià)低配”的市場(chǎng)慣例，并依靠續(xù)航，動(dòng)力以及空間等方面的優(yōu)勢(shì)，來(lái)沖擊由比亞迪海豚、吉利星愿，五菱繽果等對(duì)手牢牢掌控的純電小車市場(chǎng)。