北京
買車像挑充電寶——以前看容量，現(xiàn)在得看"回血速度"和"能不能邊充邊用"。別克新推的至境E7，大概是把這個(gè)邏輯玩明白了。
4月22日正式上市，預(yù)售價(jià)16-21萬。這價(jià)位塞進(jìn)的東西，有點(diǎn)像快餐店突然賣起了私房菜：四座懸浮座椅能變雙人大床，副駕零重力躺椅把角度卡死在120°，前后排通風(fēng)加熱三檔可調(diào)，二排還塞了張多功能桌板。最離譜的是那個(gè)銀離子保鮮冷暖箱——車企終于意識(shí)到，用戶真的會(huì)在車?yán)锒谀滩韬透粢谷髦巍?/p>
智駕配置27個(gè)感知硬件帶激光雷達(dá)，Momenta R6大模型兜底。城市NOA、自動(dòng)泊車這些，屬于"我可以不用但你得有"的標(biāo)配。真正有意思的是接管預(yù)警和24小時(shí)緊急服務(wù)，像是給自動(dòng)駕駛買了份意外險(xiǎn)。
動(dòng)力才是隱藏牌。真龍插混Pro系統(tǒng)，純電235公里，綜合續(xù)航直接干到1630公里。6kW外放電功能，露營黨看了會(huì)沉默——這功率帶個(gè)電磁爐煎牛排都?jí)蛴谩?/p>
別克給這牌子取名"至境"，聽著像修仙小說里的境界。但16萬起的定價(jià)倒是挺接地氣，畢竟同價(jià)位競品還在糾結(jié)"要不要為了成本砍掉激光雷達(dá)"。有個(gè)細(xì)節(jié)：預(yù)售三款配置都叫"1600XX"，數(shù)字強(qiáng)迫癥看了會(huì)舒服。
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