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      全新坦克500上市即爆款,長城再造越野神車

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      全新坦克500的正式上市成績比預售時還要火爆:上市2小時內,大定訂單即突破12000臺。這對于一款定價超過30萬、非承載式車身的越野車來說,是一個相當了不起的成績。

      長城汽車打造的這款定位“全場景智能豪華越野SUV”,已經(jīng)成為名符其實的爆款。



      8月27日,在世界文化遺產都江堰畔,坦克品牌以“開啟越野新時代”為主題正式上市了全新坦克500。新車推出包括Hi4-T與Hi4-Z智享版在內的四個版本,售價區(qū)間33.5萬~37.5萬元。

      這是汽車品牌首次在都江堰舉辦新車上市發(fā)布會,也是長城Hi4、坦克品牌,以深厚的文化隱喻和技術創(chuàng)新,通過這場極具象征意義的發(fā)布會,向傳承千年“中國智慧”的崇高致敬。

      長城汽車董事長魏建軍以技術傳承和創(chuàng)新致敬都江堰,表達了對都江堰治理哲學的理解和思考。都江堰的千年治水智慧,如今在一輛越野車上煥發(fā)新生。全新坦克500以“乘勢利導、因時制宜”的哲學理念,將中國傳統(tǒng)工程智慧與現(xiàn)代汽車技術完美融合,開創(chuàng)了豪華越野的新時代。

      魏建軍同時承諾,長城汽車堅定長期主義,要把長城Hi4打造成為中國汽車技術的“都江堰”。



      跨越千年的技術呼應:都江堰哲學融入混動架構

      全新坦克500選擇在都江堰發(fā)布絕非偶然。長城汽車董事長魏建軍在發(fā)布會上表示,都江堰體現(xiàn)的“乘勢利導、因時制宜”治理哲學,與長城Hi4的技術研發(fā)理念一脈相承。

      都江堰以“魚嘴分水、寶瓶口控流、飛沙堰泄洪”的系統(tǒng)設計,實現(xiàn)“乘勢利導、因時制宜”的治水哲學,歷經(jīng)千年仍造福一方。而坦克500的Hi4-Z技術架構與都江堰工程有著異曲同工之妙。

      Hi4-Z混動系統(tǒng)的三大核心——功率分流行星輪、三檔DHT和雙電機四驅,分別對應都江堰的三大主體工程:“魚嘴”分水、“寶瓶口”控流和“飛沙堰”泄洪。

      功率分流行星輪如同“智能魚嘴”,將發(fā)動機動力一分為二,一路直驅車輪“保驅動”,好比都江堰的內江保障成都平原灌溉;一路發(fā)電“疏余能”,為電池補能,恰似外江疏導多余洪水。三檔DHT則像“寶瓶口”一樣精準控制動力流;雙電機則如“飛沙堰”般平衡能量系統(tǒng)。

      這種將千年治水智慧與現(xiàn)代混動技術相融合的創(chuàng)新,讓全新坦克500實現(xiàn)了能量管理的“按需分配”和“零浪費”。



      古人智慧的偉大,不是解決一時難題,而是為百姓謀長遠之利。這與長城造車的理念如出一轍:“長期主義、合法合規(guī)、品質保證”,持續(xù)研發(fā)守護用戶利益、創(chuàng)造社會價值的可靠技術。

      修建都江堰的李冰父子,選擇了一條艱難但更對的路,長城選擇Hi4也是在各種路線中,走更難的路、走正確的路。這種堅持長期主義的系統(tǒng)思維,正是技術創(chuàng)新的根基。

      中式新豪華,重塑全場景出行體驗

      全新坦克500的外觀和內飾設計彰顯了日益增強的文化自信。“舉折中網(wǎng)”設計靈感源自中國古代建筑的舉折坡屋頂和飛檐,四根橫向鍍鉻飾條營造出中正大氣的視覺感受。副儀表盤采用“丹陛石”設計理念,寓意“步步向上”的秩序感。

      特別推出的敦煌綠配色,源自敦煌壁畫中的石綠礦物顏料,經(jīng)過與涂料供應商的反復甄選,最終確定了這一既厚重深邃又富有層次感的綠色。在預售階段,敦煌綠版本訂單占比高達35%,充分證明了消費者對中式美學的高度認可。



      在舒適性和智能化方面,全新坦克500也實現(xiàn)了顯著突破。內飾采用純天然全粒面Nappa真皮,經(jīng)78道傳統(tǒng)工藝處理,前后排四座椅均支持通風、加熱與按摩功能。

      50W獨立壓縮機冷暖車載冰箱支持-6℃冷藏到50℃加熱,滿足多場景需求。多屏互聯(lián)系統(tǒng)支持觸控、語音、遙控與手勢交互,后排娛樂屏和Coffee GPT智能助手成為家庭的“智慧伙伴”。

      智能駕駛方面,新車搭載長城第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,實現(xiàn)全場景無圖NOA,依托端到端大模型及多傳感器融合方案,真正實現(xiàn)從車位到車位的全程智能導航輔助。

      開啟越野新時代

      全新坦克500提出了“一車抵三車”的產品理念,旨在同時滿足越野、豪華和智能三大需求

      長期以來,豪華越野市場存在兩大割裂:純硬派越野性能強但乘坐不舒適,城市豪華SUV舒適智能卻無越野底氣。

      而全新坦克500以“智能+豪華+越野”三位一體定位,填補了市場空白。它既保留硬派越野的通過性和可靠性,又在智能化、舒適性、豪華感方面實現(xiàn)突破:與傳統(tǒng)豪華品牌相比,更智能;與同類越野車型相比,科技配置更領先;與新勢力產品相比,具備更廣泛的適用場景。

      坦克品牌表示,這款車既是男人的越野車,能夠征服各種復雜路況;又是女人的代步車,以時尚的外觀和舒適的駕乘體驗贏得女性消費者的喜愛;還是孩子的保姆車,以寬敞的空間和豐富的娛樂配置讓孩子們在旅途中也能享受到無盡的樂趣。

      可以說,全新坦克500既是可以實現(xiàn)越野夢想的可靠伙伴,也是城市日常通勤的舒適座駕,更是全家出行的移動保障。一車多能,真正覆蓋從極端路況到城市生活的全場景需求。



      從都江堰到敦煌,從千年治水智慧到當代混動科技,坦克500承載的不僅是長城汽車的技術野心,更是中國汽車品牌的文化自信與價值升維。這款新車的市場表現(xiàn),無疑將成為中國品牌向上突破的重要風向標。

      以全新坦克500為起點,坦克品牌希望通過冰箱彩電大沙發(fā)以及智駕等主打功能切入市場規(guī)模更大的泛越野市場。

      據(jù)悉,接下來坦克400和坦克700都將會推出相應配置。長城汽車希望,依靠這批智駕車型,把泛越野市場做出新增量,推動坦克品牌今年在國內市場實現(xiàn)24萬輛的目標。

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