30億元！浙江首支省級低空經濟基金來了

日前，浙江省首支省級低空經濟產業基金浙江空港低空經濟股權投資合伙企業（有限合伙）（下稱“浙江省低空基金”）完成中基協備案，正式進入投資期。

據悉，浙江省低空基金目標總規模30億元，首期10億元。工商信息顯示，基金出資方中臺州國資（臺州金投科創母基金、臺州東投集團）合計出資50%，浙江機場集團旗下的空港私募基金、低空產業發展公司合計出資29.9%，再由浙江省國有資本運營有限公司出資19.9%。

“這種地方國資、省內產業方和省投平臺的合力模式，打破了地域與行業的界限，實現了資源的優化整合。”一位創業投資基金管理人對《國際金融報》記者表示，各方憑借自身的資金、產業資源和政策優勢，為基金的運作提供了堅實的保障，也為低空經濟的發展搭建了一個穩定且富有活力的資本平臺。

新基金會采用“雙GP雙國資”管理模式，即由浙江空港私募基金和浙江富浙私募基金（省國資運營公司全資子公司）聯合管理，再加上臺州國資的參與，形成“省級統籌+市級支撐+區級落地”的資本協同網絡。基金經營期限設置為“5年投資期+5年退出期+1年延長期”。

上述創投基金管理人認為，這種創新的管理模式，既發揮了省級層面在政策引導、資源調配上的優勢，又借助了市級層面在產業落地、項目對接上的便利，同時區級層面還能提供更貼近市場和企業的服務。另外，基金經營期限的設置安排，為基金的長期穩定運作提供了保障，也利于基金在低空經濟領域進行深度布局和長期投資。

據臺州市科創投資集團介紹，基金未來投資方向緊扣低空經濟核心領域，覆蓋低空飛行器制造、基礎設施建設、文旅運營服務、交通運輸、物流、工業巡檢、消費、公共治理，以及商業衛星制造、商業火箭、星座運營等上下游產業鏈，構建起“空天一體、產用融合”的全產業鏈投資矩陣。

在業界看來，這種全產業鏈的投資布局，能促進低空經濟各環節之間的協同發展，形成產業集群效應。

目前，基金管理團隊正對接首批儲備項目，已覆蓋無人機整機及關鍵零部件、衛星整星及關鍵零部件、無人機安防系統等領域。

浙江機場集團選擇臺州合作，并非偶然。臺州毗鄰海邊，多山多島的地理環境使得物流曾是制約當地發展的“老大難”問題，但也因此被設立為浙江省唯一的陸島聯動低空先飛區。這一特殊的地理定位，為低空經濟的發展提供了天然的試驗場和應用場景。

同時，臺州已經聚集了一批與低空相關的產業，包括蜂巢無人機、航天彩虹、北方長鷹、星空智聯等，并建成13處無人機起降場和4條低空航路，上下游公司超過80家。

今年一季度，臺州在衛星整星方面引進投資10億元的國星宇航算力衛星總部項目，在無人機整機方面引進投資5億元的蜂巢無人機項目。

據介紹，北京蜂巢空天科技將在臺州投資5億元建設年產500套中大型無人機及智能機場生產線，公司董事長李威曾表示，“我們的垂起固定翼無人機約90%的零部件能在臺州配齊”。這些產業基礎和發展潛力，使得臺州成為浙江省低空基金落地的理想之地。

在推動浙江省低空基金落地的同時，臺州方面還設立了3億元展翼基金深耕新質生產力、5億元啟航基金鎖定航空航天核心技術。

多基金的聯動運作，形成了不同層次、不同領域的資金支持體系，能夠滿足低空經濟不同發展階段和不同項目的資金需求。

按照其規劃，臺州要打造國家級低空經濟綜合產業示范區、全國民用無人駕駛航空試驗區和省級低空經濟發展試點先行區。到2028年，實現低空經濟產業規模突破300億元。

上述創投基金管理人指出，從資本層面來看，多元的出資結構和創新的管理模式，為基金的穩定運作和高效投資提供了保障，有助于吸引更多的社會資本參與低空經濟發展。從產業層面來看，全產業鏈的投資方向和臺州良好的產業基礎，能促進低空經濟產業的集聚和升級，形成完整的產業生態。從區域發展層面來看，臺州憑借其地理優勢和產業規劃，有望成為浙江低空經濟發展的核心區域，帶動周邊地區的協同發展。

不過，該管理人也直言，低空經濟的發展也面臨著一些挑戰，如空域管理、安全監管、技術標準等問題。浙江省低空基金在運作過程中，需要充分考慮這些因素，加強與政府部門的溝通協調，推動相關政策的完善和落實。同時，要注重技術創新和人才培養，提高低空經濟產業的核心競爭力。

記者 潘潔

編輯 潘晟