國產新能源汽車已經可以在歐洲橫著走了！

好的，作為一位關注中國汽車出海的車評人，我看到這份數據真是既興奮又感慨！比亞迪在歐洲的表現，絕對是今年中國汽車揚帆遠航的一大亮點。我來給大家聊聊我看到的關鍵信息：

歐洲市場，中國新能源的突破口！中國品牌出海的新標桿！

大家都知道歐洲是汽車工業的“老巢”，傳統大牌根深蒂固，消費者眼光也高。但就在這塊“硬骨頭”上，比亞迪2025年上半年交出了一份讓人刮目相看的成績單：超過7.1萬輛新車在歐洲賣出！這數字有多猛？相比去年同期，足足翻了三倍多（漲了322.99%）！這絕對是中國品牌在海外新能源市場的標桿級表現。

幾款主力車，在歐洲賣瘋了！

最讓我驚訝的是宋 PLUS（歐洲叫 Seal U），這款SUV在歐洲簡直成了“爆款王”，上半年賣了32,802輛，不僅是比亞迪在歐洲賣得最好的車，也是所有中國新能源車里銷量最高的！更夸張的是，它的銷量比去年上半年暴漲了三十多倍（3727.54%）！這勢頭太猛了。

不只是宋 PLUS一枝獨秀，比亞迪在歐洲可以說是“全面開花”：

• 海豹（Seal）：賣了9,261輛，比去年漲了132.57%，實力不俗。
• 海豚（Dolphin）：賣了8,009輛，漲了117.81%，小巧靈活很受歡迎。
• ATTO 3（國內叫元PLUS）：也有6,801輛的好成績。

這幾兄弟都穩穩擠進了上半年歐洲最暢銷中國新能源車的前十名！

意、西奪冠，歐洲“老牌腹地”被撬動！

最能體現比亞迪在歐洲突破的是它在幾個傳統汽車強國的表現：

• 西班牙：上半年銷量破萬，增速高達756%！直接拿下了當地新能源車銷量冠軍！
• 意大利：賣了10,828輛，比去年漲了25倍多（2573.58%），同樣是新能源銷量第一！宋 PLUS的插電混動版（DM-i）在當地特別火。

能在英國、法國、德國、意大利、西班牙這些歐洲汽車消費的核心市場站穩腳跟，尤其是在意大利和西班牙拔得頭籌，這意義非凡！說明比亞迪的產品力和品牌認知度真的在歐洲主流市場打開了局面。

全球出海，比亞迪已成“中國名片”

當然，歐洲只是比亞迪出海戰略的一部分。作為車評人，我一直在跟蹤它的全球布局：現在比亞迪的新能源車已經賣到了全球112個國家和地區，遍布歐洲、中南美、東南亞。

最新數據更震撼：今年1到8月，比亞迪在全球總共賣了超過286萬輛車，其中海外就貢獻了63萬多輛！要知道，這8個月的海外銷量，已經比它去年全年的海外總銷量還高！這個增長速度，實實在在地證明了中國新能源汽車品牌在全球舞臺的崛起。

我的觀察：

看到這份成績單，作為一個關注中國汽車產業多年的博主，真的感觸很深。比亞迪在歐洲的突破，特別是能在意大利、西班牙這樣的傳統汽車強國拿下銷量第一，絕不僅僅是價格優勢。這背后是產品力、技術積累（像刀片電池、DM-i技術）、本地化運營（建廠、服務網絡）和品牌建設共同發力的結果。它正在用實際行動改變全球消費者對“中國車”的固有印象，也為其他中國品牌出海探明了道路。中國汽車，尤其是新能源車，正以不可阻擋之勢走向世界中心！