全球首搭華為ADS 4.0與鴻蒙座艙，2026款嵐圖夢(mèng)想家32.99萬元起

9月15日，2026款嵐圖夢(mèng)想家豪華MPV正式上市，推出鯤鵬與乾崑兩大智能化系列、五大配置版本，提供PHEV插電混動(dòng)與EV純電兩種動(dòng)力模式，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.99萬元至43.99萬元，并同步公布多項(xiàng)用戶權(quán)益政策。

此次煥新升級(jí)的夢(mèng)想家，以同時(shí)集成800V高壓平臺(tái)、5C超快充、華為ADS 4.0高階智駕、鴻蒙座艙及智能后輪轉(zhuǎn)向等頂尖技術(shù)，被譽(yù)為“新時(shí)代旗艦MPV”。

續(xù)航短、充電慢一直是MPV新能源化進(jìn)程中的主要障礙。2026款嵐圖夢(mèng)想家作為“全球首個(gè)800V智能超混MPV”，搭載62.5度大容量電池，純電續(xù)航達(dá)到350公里，成為混動(dòng)MPV中純電續(xù)航最長的車型。

更為突破的是，其搭載同級(jí)唯一的5C超充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)20%至80%電量充電僅需12分鐘，堪稱全球充電速度最快的混動(dòng)MPV，徹底化解了用戶的長途續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。

傳統(tǒng)大型MPV因車身龐大，常被詬病操控笨拙、不夠靈活。2026款嵐圖夢(mèng)想家是全球首款搭載智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的MPV，后輪可實(shí)現(xiàn)雙向最大10度轉(zhuǎn)向角，使其5.3米長的車身擁有堪比緊湊型轎車的轉(zhuǎn)彎半徑，城市窄路調(diào)頭、彎道通行更為輕松。

行業(yè)首創(chuàng)的“蟹行模式”，更可讓車輛實(shí)現(xiàn)橫向平移，直接解決狹窄車位上下車、小巷通行的現(xiàn)實(shí)難題。加之前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯底盤與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，整車在不同路況下的穩(wěn)定性與舒適性顯著提升。

智能化是本次新車的核心亮點(diǎn)。2026款嵐圖夢(mèng)想家乾崑版成為全球首款同時(shí)搭載華為ADS 4.0智能駕駛與鴻蒙座艙5.0的MPV。華為ADS 4.0依托192線激光雷達(dá)與3顆4D毫米波雷達(dá)，搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，提供覆蓋全場景的高階智能駕駛功能。鴻蒙座艙5.0則帶來更流暢的人機(jī)交互與生態(tài)應(yīng)用體驗(yàn)。

鯤鵬版則搭載行業(yè)頂尖的高通8295P芯片，配合AI大模型，支持超230種車位類型的智能泊車功能及高速領(lǐng)航輔助駕駛。在被動(dòng)安全方面，新車采用2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身，是中國首款獲C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與豪華營造上，新車推出全新“金鑾紅”雙拼車色與“映山河”透光面板，融合現(xiàn)代科技感與東方美學(xué)意境。全球首個(gè)AI零重力按摩座椅支持26點(diǎn)叩擊式按摩，將舒適體驗(yàn)推向新高度。嵐圖表示，這款車致力于“智能為豪華賦能，豪華讓智能有溫度”，推動(dòng)高端MPV從硬核配置的簡單疊加，轉(zhuǎn)向以人為本的“生態(tài)化價(jià)值創(chuàng)造”。

即日起，2026款嵐圖夢(mèng)想家正式啟動(dòng)交付，意味著用戶可第一時(shí)間體驗(yàn)這款集智能、安全、豪華與續(xù)航突破于一身的新一代旗艦MPV。它的上市，不僅強(qiáng)化了嵐圖在高端新能源市場的技術(shù)形象，也為整個(gè)MPV品類的發(fā)展提供了新的視角。

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