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      我國戒備最森嚴城市:僅2000居民卻建了8座機場,禁止外國人進入

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      在中國疆域的最南端有一座占地只有20多平方千米的海島城市,作為我國陸地面積最小的地級市,這座小城的常住人口只有2000多人。

      但就是這么一個人口少的可憐的海島城市,卻擁有8座機場,20多個碼頭,4個基層人民武裝部和好幾支現役駐防部隊,是整個中國戒備最為森嚴的城市。

      這座小城到底藏著什么秘密?為什么國家要對它如此重視呢?



      一、

      海南省的一些老漁民家中,都收藏著一種名叫《更路簿》的手抄書籍。

      這種普通人看著好像“天書”一般的手抄冊頁,其實是老祖宗留下來的航海日記,里面詳細記錄了他們在航海過程中所遇到的一切事物。

      據《更路簿》中記載,早在商周時期,南海沿岸就有土著“駱越族”和中原地區的人接觸。

      受這些土著的影響,越來越多的附近漁民前往南海討生活。

      隨著漁民們出海的距離不斷增加,南海諸島也慢慢被這些勤勞的漁民所發現。



      秦始皇一統天下后,南海諸島被劃歸到了南海郡、桂林郡和象郡的管轄范圍內。

      東漢伏波將軍馬援南征交趾,平定嶺南的過程中,就曾率領船隊到達南海諸島。

      1973年出土于長沙馬王堆漢墓的文物資料中,不但詳細記錄了這件事,還第一次把南海海域標注到了中國的地形圖上。

      也正是從那個時候開始,南海成為了中國領土不可分割的一部分。

      此后的歲月中不管朝代怎么變遷,南海這片疆域始終都牢牢的被中原王朝掌控在手中。



      1950年海南島解放后,新中國政府在廣東省成立了海南行政區,負責管轄南海諸島。

      為了方便管理,1959年政府又在西沙群島、南沙群島、中沙群島分別設立了辦事處。

      這種情況一直持續了53年,直到2012年國務院批準建立地級三沙市,三個存在了半個多世紀的海島辦事處這才退出了歷史舞臺。

      新成立的三沙市位于我國疆域面積的最南端,陸地面積不大只有20多平方公里,但海疆面積卻足有200多萬平方千米。

      三沙市雖然看著陸地面積不大,只設有兩個區,常住才2000多人,但實際上權利不小。



      我國在南海海疆域內的280多個島、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁灘及其廣袤海域都歸三沙市管轄。

      麻雀雖小五臟俱全,袖珍的三沙市里面各種配套設施齊全,居民的城鎮人口比重更是達到了夸張的100%。

      更加讓人覺得匪夷所思的是,這座小城里面竟然建有8座機場,20多個碼頭。

      遺憾的是這8座機場只有5座歸屬于中國,其他的3座機場分別被越南、菲律賓和馬來西亞所把持。

      既然三沙市是中國領土不可分割的一部分,那么為什么還會有其他國家可以非法在中國領土上修建機場呢?



      二、

      三沙市所在的南海區域正好位于太平洋板塊、歐亞板塊、印度洋板塊的交匯處,是太平洋和印度洋之間的咽喉,有著非常重要的戰略地位。

      正是因為如此,三沙市還有著“世界第三黃金水道”的美譽。

      雖然中國數千年前就已經把南海諸島納入了自己的領土,有著無可置疑的所有權。

      但在西方國家的支持下,東南亞的一些國家一直都沒有停止在南海搞事情。



      1971年,菲律賓趁著中國海防力量不強,非法侵占了位于南沙的中亞島,并在上面修建了機場。

      僅僅4年之后,忘恩負義的越南有樣學樣,派兵控制了南沙西南部的南威島。

      此后越南人不但在南威島上修建了機場和無線電發射塔,還常駐有550人左右的士兵。

      1979年,馬來西亞人又偷偷摸摸的占領了南海九段線內的彈丸礁,也在上面修建了機場。

      我們自己的領土上肯定不能讓外國人耀武揚威,因此1991年4月海軍在南沙永興島修建了中國的第一座機場。

      2014年我國又在南沙區永暑島西部修建了一座南海最大的軍民兩用機場。

      次年,渚碧島機場和美濟島機場也修建完成。



      “鐵心擔民族大任,誓死鑄定海神針”這三座相互守望,呈“品”字形的機場修建完成后,我國南海海疆的防守力量直接拉滿。

      曾經被人偷偷摸摸侵占領土的事情至此再也不會重演。

      為了幫祖國守好南大門,三沙市政府一共成立了10個社區,其中西沙群島最多,有9個,南沙群島只有一個。

      中沙群島由于沒有陸地,所以并沒有社區存在。

      除了這些常住的固定社區,海南軍區還在三沙市布置了大量的成建制部隊。



      其中包括四個基層人民武裝部、一個正師級的海軍西沙水警區、一個正團級的海軍南沙巡防區和駐守在永興島的武警海南總隊海口市支隊三沙中隊。

      我國臺灣省也在太平島上設立了南沙指揮部,有100多海軍在那里駐守。

      管轄海域內出現的所有防衛作戰任務,都歸海軍西沙水警區和南沙巡防區處理。

      作為中國人民解放軍海軍南海艦隊榆林基地出來的精銳,他們一個個都是水上蛟龍,全天候二十四小時守護著祖國海疆的安全。

      武警海南總隊海口市支隊三沙中隊的主要任務是守衛三沙市政府的安全、進行海上巡邏,并及時處置臺風登陸等突發事件。

      至于基層人民武裝部的民兵隊伍,他們都是后援力量,一般情況下只負責海島的巡邏和日常的警衛,并不會出動。



      之所以軍民聯手把三沙市打造成中國戒備最為森嚴的城市,不允許外國人進入。

      是因為三沙市所管控的這片海域非常重要,我國八成左右的進口石油都要從這里經過。

      近些年來南海局勢在西方國家的挑撥鼓動下波詭云譎,大有愈演愈烈之勢。

      如此一來,三沙市這個戰略咽喉地帶就更加的重要。

      可以說只要三沙市穩固,那么南海就絕對出不了大問題。



      三、

      雖然有著地級市的行政級別,但三沙市的陸地面積還沒有一般的小縣城大。

      但就是這么一個常住人口只有2000出頭的小海島城市,居民的幸福指數卻在國內名列前茅。

      生活在這里的人每天過的都很充實,根本就感受不到大城市上班族所說的焦慮。

      因為三沙市的居民早已經享受上了免費的醫療、教育、住房等福利。

      就連日常的生活物資,都是由政府統一發放的。

      這么好的地方是不養閑人的,三沙市的每一個居民除了為祖國守護南大門,還精心的呵護著他們腳底下的“南海明珠”。

      這也讓三沙獲得了“全國綠化模范單位”和“國家衛生城市”的榮譽稱號。



      戰略地位非常重要的三沙市自然風景也非常美麗。

      這里有大面積的珊瑚礁島、天然海灘、還有獨一無二的海洋藍洞、以及眾多的古代遺跡。

      正是憑借獨特的熱帶自然風光、干凈衛生的城市環境和深厚的海島底蘊,三沙市同北、上、廣、深等國際化大都市一起被評為“世界特色魅力城市200強”。

      引得眾多國內民眾申請前往三沙市旅游觀光,只可惜就算是自己人,想要到三沙市去旅游也是不容易的,需要經過一系列嚴格的審批。

      除此之外三沙市的自然資源也是國內首屈一指的。



      得天獨厚的海洋環境讓這個小地方每年可以生成600億千瓦的溫差能蘊藏量。

      海水不但能夠產生溫差能,還蘊含有大量的礦物質。

      據相關機構統計,光是西沙海域海水中鈾的總含量就達到了驚人的15億噸。

      其所蘊含的鈾核能相當于一個25萬千瓦電站150億年的發電量。

      科學家們還在南海的海底發現了存儲量巨大的天然氣水合物“可燃冰”和250多個油氣田。

      根據專業人士的推斷,這些油氣田可能存儲有將近300億噸的石油和58萬億立方米的天然氣。

      也難怪一些別有用心的外國媒體把我國的南海海域描繪成了“第二個波斯灣”,擁有如此巨量的能源能量,試問又有那個國家能不眼紅呢?



      結語:

      和國內其他的城市相比,三沙市這個祖國最南端的海島小城承載著更重的歷史使命。

      生活在這里的居民一出生就為祖國守護著南大門。

      他們的名字也許無人所知,但他們的事跡卻永世長存。

      “鐵心擔民族大任,誓死鑄定海神針”這不但是駐防官兵的誓言,更是一代代三沙人真實的寫照。

      現如今我們有了“打擊范圍覆蓋全球”的東風導彈,南海的局勢肯定會越來越穩。

      但不管到了什么時候,三沙市的作用都不會減小,因為這座位于咽喉要道上的小城既是歷史的見證者,也是中國主權神圣不可侵犯的守護者。

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