廣汽+華為+寧德時(shí)代聯(lián)手，大SUV讓頂配變標(biāo)配價(jià)格也有驚喜

朋友們，最近有沒有發(fā)現(xiàn)，身邊越來越多人開始聊新能源車了？尤其是那種既能用電又能燒油、還沒有里程焦慮的插混SUV，簡(jiǎn)直成了家庭用車的香餑餑。畢竟現(xiàn)在大家出行，不只想省油省錢，更想要舒服、要安全、要智能，最好還能一步到位——“別讓我選了，直接給我最好的！”

哎，說到這個(gè)，我可得好好跟你聊聊最近關(guān)注度特別高的一款新車——傳祺向往S9乾崑。這臺(tái)車，還沒正式上市呢，就已經(jīng)被不少人稱作“華系插混王”。不是吹的，你看完它的配置，可能也會(huì)忍不住說一句：這哪是來賣車的，這分明是來“掀桌子”的。

先說說背景。這臺(tái)車可不簡(jiǎn)單，是廣汽傳祺聯(lián)手華為和寧德時(shí)代一起搞出來的。你聽聽，這三家——一個(gè)是傳統(tǒng)造車大廠，一個(gè)是智能科技巨頭，一個(gè)是電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。他們聯(lián)手，說白了就是各顯神通，要把最好的技術(shù)全都堆到一輛車上。所以你大概能猜到，這車從出生就自帶“高配基因”。

最讓人心動(dòng)的是什么？我跟你講，就三個(gè)字——“全系標(biāo)配”。以往我們買車，最頭疼的就是選配置。“低配嫌寒酸，高配超預(yù)算”，中間還要糾結(jié)要不要加智駕包、音響包、舒適包……但傳祺向往S9乾崑這次相當(dāng)干脆，直接把別人拿來當(dāng)頂配賣的東西，全都做成了標(biāo)配！

比如說，華為的乾崑智駕ADS 4 Max超階版，全系標(biāo)配！這意味著什么？就算你買最低配，智能駕駛輔助這塊也一點(diǎn)沒縮水。按照目前的信息，這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)甚至泊車的全程智能輔助，自動(dòng)超車、主動(dòng)避障、精準(zhǔn)泊車，基本上能想到的場(chǎng)景它都覆蓋了。以前這種級(jí)別的智駕系統(tǒng)，沒個(gè)三十萬恐怕拿不下來，但現(xiàn)在，它成了入門就有。

再來說電池。全系用的都是寧德時(shí)代提供的44.5度驍遙超級(jí)增混電池。寧德時(shí)代是什么級(jí)別？動(dòng)力電池領(lǐng)域的“寧王”，很多高端電動(dòng)車搶著用。這么大容量的電池，純電續(xù)航輕輕松松跑個(gè)兩百多公里，日常通勤基本不用油。周末周邊游也完全不在話下，充電次數(shù)大大減少，省心又省錢。

還有廣汽自研的超級(jí)智電四驅(qū)系統(tǒng)，也是全系標(biāo)配！不管是雨天濕滑、泥地爛路，還是偶爾想跑個(gè)山，四驅(qū)的穩(wěn)定性和通過性，絕對(duì)是兩驅(qū)給不了的。以往四驅(qū)系統(tǒng)往往只出現(xiàn)在高配或性能版上，但現(xiàn)在向往S9乾崑直接給你標(biāo)配了，這一點(diǎn)對(duì)于家庭用戶來說，其實(shí)是隱形的安全加分項(xiàng)。

所以你發(fā)現(xiàn)沒？光是這“三大標(biāo)配”，就已經(jīng)把很多30萬級(jí)以上車型的配置表打趴了。但這還沒完——這臺(tái)車還主打一個(gè)“家庭頭等艙”的概念。說白了，就是讓每個(gè)座位都是VIP。

全球首創(chuàng)的五星SPA零重力座椅，聽這名字就知道不一般。它不像傳統(tǒng)座椅那樣固定支撐，而是模擬零重力環(huán)境下人的自然舒展姿勢(shì)，長(zhǎng)途坐起來不容易累。帶小孩出門，他們睡得更踏實(shí)；老人坐后排，也不會(huì)覺得腰酸背痛。

中排還配了一塊17.3英寸的低藍(lán)光護(hù)眼娛樂屏，這下孩子在路上看動(dòng)畫片不怕傷眼睛，老婆追個(gè)劇也清晰流暢。再加上21個(gè)揚(yáng)聲器組成的音響系統(tǒng)，關(guān)上車窗就是移動(dòng)音樂廳，一家人出門旅游，氛圍感直接拉滿。

甚至就連車尾燈都玩出了智能感——AI光幕智能尾燈，能根據(jù)不同場(chǎng)景變換顯示效果，不僅是好看，也更安全。

當(dāng)然了，車畢竟是承載一家人的出行工具，安全永遠(yuǎn)是第一位。廣汽在這臺(tái)車上用了“七環(huán)籠式盾甲車身”，聽名字就很有安全感對(duì)不對(duì)？說白了就是把整個(gè)乘員艙用高強(qiáng)度鋼包裹起來，像鳥籠一樣把乘客護(hù)在中間。再加上廣汽一貫的扎實(shí)做工，這臺(tái)車在看不見的地方也一點(diǎn)沒含糊。

最后，也是最關(guān)鍵的一點(diǎn)——價(jià)格。雖然目前正式售價(jià)還沒公布，但從官方釋放的信息來看，它的定位非常明確：超值勁爆價(jià)，瞄準(zhǔn)的是20萬級(jí)別市場(chǎng)。也就是說，你不需要花三四十萬，就能把這些高端配置一次性全部擁有。

真正做到了“上車即高配，選配0焦慮”。你不用再糾結(jié)“要不要加錢上智駕版”、“要不要選四驅(qū)”，因?yàn)樗羞@些，在向往S9乾崑上都是標(biāo)配。

所以我說，這臺(tái)車真的不像是在賣車，更像是在傳遞一種態(tài)度：科技不應(yīng)該只是頂配的專屬，豪華更應(yīng)該屬于每一個(gè)認(rèn)真生活的家庭。它不是為了堆參數(shù)而堆參數(shù)，而是實(shí)打?qū)嵉貒@現(xiàn)代家庭的出行需求，把所有能提升幸福感的東西，一次性給到位。

如果你正在考慮換一臺(tái)適合全家用的新能源SUV，希望它夠大、夠安全、夠智能、夠舒適，還不想預(yù)算飆到30萬以上，那這臺(tái)由廣汽、華為、寧德時(shí)代三家聯(lián)手打造的傳祺向往S9乾崑，真的值得等到9月19號(hào)正式上市，感興趣的好好關(guān)注一下。畢竟，有些車，是用來開的；但有些車，是為了更好的生活而來的。