愚昧、無知,韓國教授用一句話打臉所有韓國人,韓國人還敢瞧不起中國人,在中國人眼里看來,韓國就猶如螞蟻一樣被人忽視。
金蘭都在韓國學術界絕對是一位敢說的主,不僅曾經說出韓國的祖先是中國的話,直接慘遭韓國網暴,更是在參加一檔綜藝的時候直戳韓國人的肺管子。
其實不難發現,韓國的一些人在面對中國的時候總有一股莫名的優越感,咱也不知道他們的這種優越感是從哪來的,對于文化方面,韓國更是愛跟中國搶。
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不僅說屈原是韓國人,連端午都想納入韓國非遺,這還不算,韓國還打起了漢服的主意,甚至就連漢字都不放過。
這種狂妄和自以為是直到金蘭都的出現徹底粉碎了,金蘭都不僅把韓國屬于中國的證據列的條條是道,讓韓國人無言以對,甚至還直接擊碎了韓國人的玻璃心。
韓國的自信心爆棚正在摧毀韓國新一代的人們,在中國,真實的情況卻是,韓國根本連給中國提鞋都不配。這句話看似有點夸張,但是話糙理不糙。
就拿中韓的貿易來說,5年以前,韓國對華還有556億美元的順差,但是在2023年的時候,反倒是中國領先。
并且對于逆差的數字還在變,不可否認的是,韓國已經開始在走下坡路,曾幾何時,韓國的造船產業那是絕對在全球占有一席之地。
但是現在造船卻與中國“撞了”,去年前三個季度的船舶訂單,中國的新接訂單量直接達到了70%以上,但是韓國的只有區區17%左右。
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除了造船產業以外,汽車領域也不甘示弱,曾經提起韓系車,那也是能頂起半邊天,尤其是起亞等企業,當時在中國那也算是排名前幾的企業。
幾年過去,在中國的份額已經連2%都不到了,并且為了進行新能源的轉型,現代不得不選擇中國國產品牌北汽一起投資了將近11億美元來發展新能源車輛。
同時在半導體領域,中國也已經后來者居上,之前三星在中國那是一霸,但是在中國半導體企業實現突破以后,三星已經在戰略性的退出中國市場了。
金蘭都用一個例子來形容韓國和中國,把韓國比作螞蟻,而中國則是大象,螞蟻雖然跑的很快,但是卻一直沒有離開地面,只知道盯著旁邊的螞蟻看。
但是中國卻是一頭大象,雖然看著走的巨慢無比,但是大象的眼睛卻是看向前方更遠的地方,然而最具玩味的是,螞蟻一直生活在自己的圈子里,從來不知道抬頭看一看。
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中國短短幾十年,已經高樓林立,高鐵已經縱橫全國,但是韓國卻依舊是擁擠的街道,與幾十年前毫無異樣,甚至已經開始走向衰敗。
李在明為何剛一上任就要跟中國套近乎,說要拜訪中國,那是因為李在明深知,現在早就過了中國需要韓國的時候了,反而是韓國離不開中國。
不論是技術層面還是貿易層面,中國早就已經在悄無聲息的把韓國踩在了腳底下,在韓國還活在自己的夢里的時候,中國早就已經跑遠了。
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參考資料:
觀察者網 《心智觀察所:14年的博弈,中國造船是如何取代韓國霸主地位的》
環球網 《北汽投聯手現代汽車共同向北京現代注資 總金額約11億美元》
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