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交通事故后
這幾步可以
避免二次事故!
尤其三角警示牌別擺錯
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當車輛遇到故障或交通事故時,車主往往需要擺放三角警示牌,預防二次事故發生。但不少二次事故與警示牌擺放不當直接相關!
三角警示牌是什么?要怎么樣使用才能有效杜絕二次事故發生?交警蜀黍特意收集整理了不少車主踩過的擺放雷區和擺放關鍵步驟,建議大家收藏轉發!
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三角警示牌的用途
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1
三角警示牌是機動車隨車攜帶的、使用時放置在道路上,能晝夜發出警告信號以表示停駛機動車存在的警告裝置。
2
當車輛在路上遭遇突發狀況或故障,必須打開車輛雙閃,并在路后特定距離處放置三角警示牌,以減少二次事故風險。
三角警示牌的擺放
不是“擺上就行”
否則很容易陷入誤區
進而引發二次事故
因此
以下這些誤區
一定要注意!

三角警示牌擺放誤區
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誤區1:距離過近
01
錯誤操作:
為圖方便,將警示牌放在車后10-20米處(普通道路)或50米內(高速),這樣后車根本來不及反應!
02
后果:
普通道路車速60km/h時,剎車距離需30米以上;
高速車速120km/h時,從發現障礙到踩剎車需100-150米,50米警示牌直接導致連環追尾。
03
正確做法:
普通道路:白天擺放在車后50-100米處,夜間或惡劣天氣延長至150米;
高速公路:統一放置在車后150米外(約成年人走200步的距離),雨霧天氣增至200米。

誤區2:放置不穩
01
錯誤操作:
隨意將警示牌靠在路邊護欄或松軟地面上,未展開支架或未調整反光面角度,很容易造成警示牌倒下等讓后車看不到的情況。
02
后果:
警示牌倒地后,反光面被遮擋,夜間完全失效;而且歪斜的警示牌易被后車誤認為“垃圾”或“路障碎片”,忽視剎車。
03
正確做法:
展開支架:確保警示牌完全展開并鎖死,底部與地面貼合;
調整角度:將反光面正對來車方向,與地面呈90度垂直;
加固防風:在松軟地面時,用石塊或行李壓住支架底部。

誤區3:擺放位置選錯
01
錯誤操作:
在彎道、坡頂、隧道口等視線受阻區域擺放警示牌,或直接放在行車道內,彎道/坡道就容易成為“死亡盲區”。
02
后果:
彎道:后車轉彎時無法提前看到警示牌,等發現時已進入盲區;
坡道:上坡車輛因視線抬升,可能越過警示牌才察覺故障車;
隧道內:光線驟變導致警示牌反光失效,易引發追尾。
03
正確做法:
彎道:將警示牌移至彎道入口前150米處,提示后車提前減速;
坡道:下坡方向擺放在坡頂,上坡方向擺放在故障車后方150米;
隧道內:立即開啟雙閃,人員撤離至隧道外,警示牌放在隧道入口處。
法規依據:根據《道路交通安全法》第68條,故障車未按規定擺放警示牌的,罰款200元并扣3分。

多措并舉保證安全性
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人員撤離
所有乘員必須轉移到護欄外等安全區域,切勿留在車內或車道內;
穿反光衣
夜間或惡劣天氣時,穿反光背心增加自身可見度;
固定證據,及時報警
撤離到安全區后,用手機拍攝事故現場,包括車輛位置、碰撞部位、路面標線等,方便后續處理。若有人員受傷,先撥打120急救電話,再撥打110報警,金山區可撥打021-60600110,也可以通過“交管12123”的視頻快處功能與金山交警遠程連線為事故定責,詳細操作請點擊:
輕微事故,可通過“快處易賠”
若事故無人員傷亡、車輛損失較小,且雙方對責任無異議,可走“快處易賠”流程,無需等待交警到場。拍照固定證據后,將車移至不影響交通的地方,再聯系保險公司理賠。
交警提醒
事故處理以安全為先,規范操作既是保護自己,也是保護他人。做到車靠邊、人撤離、即報警,有事請撥打金山交通服務熱線:021-60600110。
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