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我是老張,你們的老朋友
今年以來,很多廠子都在忙著出海或籌備出海工作,有出海東南亞,非洲,歐洲,拉美的,幾乎每個地區都有,目的很明確都是為了貼近大客戶靠近終端市場,更快地搶占市場份額。#壓鑄
近日,重慶鑫源智造公告稱,為解決控股方控制主體 VIETNAM SHINERAY MOTORS CO., LTD同時生產、銷售農通機產品與公司形成的同業競爭問題,同時布局農通機系列產品生產制造、拓展渠道大客戶,公司擬通過控股子公司鑫源農機在越南新設子公司,建設農通機越南生產基地。
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子公司暫定名為越南鑫源動力裝備機械有限公司,注冊資本 250 萬美元,地址位于越南興安省,項目將分階段實施建設,一期總投資額約 694.44 萬美元,人民幣約 5000 萬元,用于廠房裝修、設備采購、鋪底流動資金,預計于 2026 年初建成投產,鑫源智造表示,越南生產基地建成投產后,越南汽車的通機業務將全部轉移至新設子公司。
鑫源智造是什么來歷?
A股上市公司,擁有鎂鋁合金鑄造、農業機械裝備制造、全鋁家居生產銷售三家子公司, 員工近700人,專業技術人員140余人,各類授權專利233項,旗下重慶鎂業科技股份有限公司(簡稱“鎂業科技”)主營鎂鋁合金壓鑄零部件業務,產品主要為汽車方向盤骨架、汽車座椅滑軌、摩托車零件、園林手動工具等鎂合金、鋁合金壓鑄件。
依老張看現階段出海幾乎是企業的必由之路,以往的市場情況國內只要把生產做好海外訂單自然就來了,如今可不是這樣子,歐美的客戶優先選擇東南亞的廠家,逼著國內企業必須出海去找生路。
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生活賦予我們一個黯淡的起點,不過是希望我們通過不懈奮斗,演繹一場絕處逢生的傳奇
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編輯:壓鑄小司機
核對:壓鑄老司機
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