北京
比亞迪DM技術憑借其在插混領域的開創性實力與行業標桿地位，四年內兩度登上清華大學教科書封面，成為汽車專業教學的重要參考案例。
2021年，第四代DM技術以“以電為主”的混動架構等創新亮點，首次被編入《汽車動力系統原理》并登上封面，標志著學術界對其技術實力的高度認可。
僅隔三年，2024年推出的第五代DM技術，在核心零部件上實現進一步提升，百公里虧電油耗低至2.9L，開創油耗2時代，并創新性融入AI大模型和AI能耗管理策略，再次獲得清華大學教材編委會的青睞，被編入2025年版《汽車構造—動力系統》并成為封面圖。
這一成就不僅彰顯了比亞迪DM技術的持續創新能力和行業領先地位，也反映了中國新能源汽車技術的崛起。
作為頂級學府的必修課教材，清華大學在教學內容選取上標準嚴苛，比亞迪DM技術能夠兩次入選并登上封面，充分證明了其行業開創性和高度代表性。
此外，比亞迪DM技術的影響力還延伸至基礎教育領域，多次出現在中小學教材和試卷中，成為學生們接觸前沿汽車技術的鮮活案例。
比亞迪通過堅持自主研發和持續創新，不僅實現了市場銷量的霸榜，更在技術和學術層面獲得了雙重肯定，展現了其作為中國新能源汽車領軍企業的全面實力。
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