日前,理想i6正式上市,推出一款車型,指導(dǎo)價為24.98萬元,在10月底之前下單還有10000元現(xiàn)金減免,送空氣懸架,冰箱以及電吸門,所以實際車價也就是23.98萬元。作為一臺純電中大型SUV,理想i6除了外觀不太容易讓人接受之外,其他方面已經(jīng)沒什么毛病了,而它我們預(yù)計基本上會是臺“爆款”了。
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外觀上,理想i6造型比較個性,如果你能接受這樣的外觀,那么理想i6就是臺SUV,如果你太能接受,那么它一會像SUV,一會像MPV。尺寸上,理想i6長寬高分別是4950mm、1935mm和1655mm,軸距是3000mm,已經(jīng)到了中大型SUV的級別。
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內(nèi)飾上,理想i6內(nèi)飾和i8基本保持一致,這套內(nèi)飾沒什么新鮮感,但用起來沒什么問題,然后配置上,此次理想i6只有一款配置,配置非常高,比如有Nappa真皮座椅,前排座椅按摩,五個座椅加熱,四個座位通風(fēng),雙層隔音玻璃,20揚(yáng)聲器音響,前排3K雙聯(lián)屏等等。
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動力和底盤部分,理想i6采用800V平臺,兩驅(qū)版250千瓦,四驅(qū)版綜合400千瓦,電池則是87.3度寧德時代的磷酸鐵鋰5C電池,純電版的CLTC純電續(xù)航為720公里,底盤則是前雙叉臂后五連桿,標(biāo)配了CDC減振器,目前也贈送雙腔空懸,而輔助駕駛方面,全系帶激光雷達(dá),芯片為700TOPS算力的Thor-U,配備VLA司機(jī)大模型,這方面也是到位了。
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理想i6總的來看,除了外觀之外,我認(rèn)為已經(jīng)沒啥短板了,電池雖然是磷酸鐵鋰電池,但好歹容量大,電芯品牌也是寧德市代,所以它是臺性價比很高的車型,如果你接受外觀,那么目前這臺車倒是可以看看。
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