“飛”嘗速度！江蘇大閘蟹“坐上”無人機15分鐘送到上海！

大閘蟹“坐”上無人機，15分鐘飛躍長江，從江蘇極速送達上海，這是低空物流為地方特色產業(yè)發(fā)展帶來的新變化。

9月26日，江蘇省無人機跨江物流配送啟動儀式在太倉港區(qū)舉行。太倉市委副書記、太倉港經濟技術開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會副主任王瑜，蘇州市郵政管理局副局長錢嬋斐，蘇州市發(fā)改委低空經濟發(fā)展處處長朱曉東等人出席了儀式。京東物流作為項目運營方，正式啟用無人機跨江運輸航線。這既是國內首批規(guī)模化應用的跨江無人機航線，也是物流無人機首次飛躍長江口，標志著長三角地區(qū)低空物流網絡建設邁出實質性的一步。

大閘蟹陸續(xù)大規(guī)模上市，京東物流無人機15分鐘江蘇到上海（小標題）

此次由京東物流運營的太倉港區(qū)至崇明跨江航線，航程13公里，相比于陸路運輸減少行程130公里，縮短2.5小時，物流時效迭代提升。時值大閘蟹開始集中上市，此次儀式現(xiàn)場，數箱大閘蟹“搭乘”無人機，15分鐘左右就飛抵上海崇明區(qū)，成為該條跨江航線正式運營的首單配送。之后，由京東小哥快速完成送貨上門，讓上海消費者第一時間品嘗到江蘇大閘蟹的美味。

家住上海市崇明區(qū)城橋鎮(zhèn)的劉女士成為了此次無人機送大閘蟹的“嘗鮮者”。劉女士說，“看物流信息大閘蟹送從蘇州到上海就幾個小時，沒想到送的這么快，大閘蟹也非常新鮮”。

為讓大閘蟹快速新鮮送達全國，京東快遞在物流全鏈路全面發(fā)力。無人機之外，在陽澄湖等主要產區(qū)，京東物流還部署了先進的無人車，讓大閘蟹首次實現(xiàn)從攬收點到分揀中心的全程無人化接駁。此外，移動分揀車、冷鏈三輪車、AI外呼、優(yōu)先派送系統(tǒng)等“黑科技”也全面上陣，航空、鐵路、公路冷鏈等運力資源大幅增加。在一系列措施保障下，大閘蟹最快當日即可送達核心城市餐桌。

首次常態(tài)化飛越長江口，京東無人機助力長三角低空經濟發(fā)展（小標題）

京東物流此次開通的無人機跨江運輸航線，自今年5月初啟動測試飛行，并于6月底成功完成首次跨江試飛。8月27日，航線實現(xiàn)首次載物測試飛行，順利完成多件貨物的跨江運輸。截至8月底，該航線已累計完成數百架次的飛行任務。未來，該項目將部署多架無人機機組及配套指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)規(guī)模化、常態(tài)化的高效運營，包括將陽澄湖大閘蟹等當地特產快速運抵消費者。

無人機跨江運輸航線項目的順利推進，離不開當地政府對低空經濟發(fā)展的高度重視與系統(tǒng)性支持。未來，雙方以“蘇州太倉港區(qū)-上海崇明”無人機跨江場景為創(chuàng)新試點，推動長三角物流一體化協(xié)同；以場景創(chuàng)新、技術賦能為導向，布局低空經濟新基建，未來將延伸至空地智能一體化物貿區(qū)域場景聯(lián)動，打造開放包容的空域管理試驗田，樹立全國低空經濟創(chuàng)新標桿。

截至目前，京東物流“飛狼”無人機系列已在蘇州，宿遷，深圳等全國多地開展常態(tài)化運營，并已形成了穩(wěn)定可靠的飛控與指控系統(tǒng)研發(fā)能力，持續(xù)拓展快遞配送、即時零售等場景下的無人機應用，為低空物流的規(guī)模化推廣奠定基礎。

未來，京東物流將繼續(xù)深化無人機配送技術的應用與場景拓展，持續(xù)探索更多航線布局和運營模式創(chuàng)新，助力太倉港區(qū)乃至江蘇省低空經濟產業(yè)生態(tài)的構建。京東物流也將以此次跨江物流為新起點，推動無人機物流從示范應用走向規(guī)模化、商業(yè)化運營，為建設現(xiàn)代化智慧物流體系作出更大貢獻。