山東
圖片來源：社交媒體視頻截圖
《防務博客》9月26日消息，烏克蘭武裝部隊總司令亞歷山大·瑟爾斯基表示，在前線部隊證實直升機有效攔截俄軍遠程無人機后，烏軍正加速將直升機納入防空作戰體系。
據《軍事網》報道，瑟爾斯基強調直升機機組已成為烏克蘭分層防空體系的關鍵環節，其在無人機攔截任務中的表現屢超預期。
瑟爾斯基表示：“根據天氣條件，我軍直升機在某些防區的無人機擊落率最高可達40%。這正是我們加強該領域部署的原因。”
執行防空任務的武裝直升機數量將持續增加。瑟爾斯基說明這些飛機將進行必要現代化改裝，并配備針對任務特制的裝備。
他指出：“必須為直升機加裝特殊系統，使其能夠在晝夜、復雜氣象，及熱成像/紅外模式下偵測敵軍目標。”
軍方指揮部正在研究將輕型飛機納入攔截作戰的方案。瑟爾斯基稱，烏克蘭正探索為運動飛機和教練機加裝機槍，以應對無人飛行器的威脅，同時評估采購專門反無人機輕型戰機的可能性。
今年初首次披露的直升機戰術采用雙機協同模式：一架配備武器負責直接攻擊，另一架搭載包括Teledyne FLIR多傳感器系統在內的先進傳感裝置，負責偵測、追蹤并為攻擊機引導目標。
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這種協同作戰使烏軍能在載有90公斤彈頭（足以摧毀住宅樓）的無人機抵達居民區前實施攔截。
運用直升機反制無人機解決了基輔面臨的關鍵戰略難題：地面防空系統與導彈短缺。
使用直升機擊落無人機可減少對昂貴防空導彈的依賴，單枚防空導彈成本高達數十萬乃至數百萬美元，且始終處于嚴重短缺狀態。
通過擴大旋翼機防空作戰規模，并整合更多輕型航空戰力，烏克蘭正著力提升應對俄軍遠程無人機的能力，同時為應對更高端威脅保存導彈儲備。
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