我很少寫汽車相關的配件,前陣子寫了一個哪吒7kW充電樁,當時有人說商家跟死了一樣不回信,260元可能是引流價,那我只能說潑天流量給他都接不住,超過260就分文不值,因為原廠充電樁權益轉讓也不貴,還包上門安裝和免費線纜。
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今天我就捋一捋“充電樁權益”這件事,很多都是車主買車后不具備裝樁條件,被迫轉讓官方贈送的7kW充電樁+服務,以成交均價600元作為參考,我找到了三個高性價比的選擇。
第一個是吉利系7Kw充電樁:
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為啥叫吉利系?因為它有銀河、領克、星愿等多款電車的充電樁權益,目前星愿7kW充電樁權益最便宜。它自線長5米左右,支持刷卡和APP遠程開關,還帶藍牙功能,充電樁顏值還行,至少不土。
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它的轉讓均價是600元左右,所有電車可用,權益中包含20米線免費安裝服務,廠商上門安裝并提供2年官方質保,支持自行報售后。如果20米線不夠,再去看銀河的充電樁權益,它送30米線,轉讓價貴一百多,自己先要量好!
第二個是零跑7Kw充電樁:
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零跑7kW充電樁是全黑烤漆外觀,我哥們去年買C10就送這樁,支持IP54防護等級,支持微信小程序遠程操作,免費包含30米基礎安裝服務,官方質保3年。
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零跑充電樁權益的官網價是3680元,閑魚轉讓價最低600元,大多是650-660元。雖然這是本文中最貴的,但跟官網價相比,也就剩個零頭了。
第三個是比亞迪7Kw充電樁:
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比亞迪充電樁是市面上最常見的,保有量很大。之前我寫哪吒充電樁時,有人指出比亞迪充電樁存在假貨,而買官方權益就避免假貨問題,還包含30米免費安裝和兩年質保服務。但這個樁子是純塑料外殼,看上去沒檔次,不如前兩款顏值高。
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但它價格不錯,我找到好幾個低于600元的,最低580元就轉讓了。對了,以上這些安裝權益都包含1個漏保開關和必要的輔材,只有超出線長會按大概40-45元/米收費。
當然,我不是這些品牌的車主,我是花了8K裝特斯拉充電樁的小韭菜,無法掌握以上充電樁的更多細節。你們有疑問可以在評論區提,肯定有對應車主會回答你,獨樂樂不如眾樂樂!
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