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運營提示
2025年10月15日起，17號線全線（嘉會湖站-未來科學城北站）將啟動貫通按圖試運行，期間，載客段為17號線既有段，即南段（嘉會湖站-十里河站）和北段（工人體育場站-未來科學城北站），非載客段為17號線中段（十里河站-工人體育場站）。同時，自貫通按圖試運行起，17號線既有段工作日晚高峰行車間隔及首末班車時間均有所調整，方便乘客出行。
17號線工作日晚高峰行車間隔縮短至6分鐘
17號線貫通按圖試運行期間，既有南段（嘉會湖站-十里河站）和北段（工人體育場站-未來科學城北站）工作日晚高峰行車間隔將由8分鐘縮短至6分鐘，早高峰行車間隔保持6分鐘不變。京港地鐵通過縮短晚高峰行車間隔，增加上線列車等方式優化行車組織，預計工作日晚高峰運力可提升33%，進一步保障乘客出行順暢。
首末班車時間調整，17號線南段、北段運營時間增長，方便乘客出行
隨著17號線啟動貫通按圖試運行，各站首末班車時間也有所調整，其中，17號線南段嘉會湖站至十里河站各站，首班車發車時間最多提前了12分鐘，末班車發車時間最多延后了47分鐘；17號線北段工人體育場站至未來科學城北站各站，首班車發車時間最多提前了12分鐘，末班車發車時間最多延后了8分鐘；17號線南段和北段全天運營時間增長，讓地鐵出行更加靈活、便民。
地鐵17號線首末班車調整后時刻表具體如下：
配合此次調整，京港地鐵在17號線既有段各站通過站內廣播、站內通告等方式，提示乘客相關信息；工作人員也會加強巡視，及時為乘客提供咨詢及服務。此外，乘客還可以通過京港地鐵官方網站、微博及微信公眾號，及時獲取首末班車時間信息。
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