新一輪改造啟動，西安數(shù)條道路集中開工！

當(dāng)下，在西安特大城市轉(zhuǎn)型發(fā)展大方向基礎(chǔ)上，今年西安持續(xù)開展城市道路微改造精治理工程的信號已經(jīng)十分明確。

而在2024年系統(tǒng)微改造治理成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，西安進(jìn)一步積極優(yōu)化設(shè)計方案，通過交叉口綜合治理、路段開口整治、掉頭位規(guī)整、優(yōu)化公交站點、交通智慧提升、修復(fù)路面及人行道病害等舉措，有效減少交通沖突點，全面優(yōu)化提升城市道路通行能力，為市民提供更加便捷與智慧的交通環(huán)境。

就在近期，隨著張家堡環(huán)島改造接近尾聲，未央路與鳳城九路交叉口及未央路（鳳城八路-鳳城九路段）改造工程已完成的情況下，西安又一批道路微改造項目已經(jīng)宣布開工。

XI'AN

四條道路微改造宣布開工

據(jù)西安城投消息，10月16日，在市委、市政府統(tǒng)一部署下，由市住建局作為業(yè)主單位、西安城投環(huán)通公司承擔(dān)項目管理服務(wù)的天章大道—天臺路—富源三路—云水四路、廣運潭大道、三橋新街—大慶路—長樂路、鳳城二路—浐灞一路四個微改造系統(tǒng)治理工程正式開工建設(shè)。

天章大道—天臺路—富源三路—云水四路微改造系統(tǒng)治理工程

項目南起天谷六路，北至尚稷路，道路全長約15.7km, 道路紅線寬度30-60m，涉及高新區(qū)、雁塔區(qū)、西咸新區(qū)灃東新城、經(jīng)開區(qū)等4個區(qū)域，計劃2026年春節(jié)前完工。

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價為11129.902956萬元 。計劃開竣工時間：2026年05月13日

天章大道-豐業(yè)大道交叉口改造

廣運潭大道微改造系統(tǒng)治理工程

項目南起礦山路，北至尚稷路，全長約14km，紅線寬度 50-60m，計劃2026年春節(jié)前完工。

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價為15114.233671萬元；計劃開竣工時間：2026年02月12日。

廣運潭大道-歐亞大道交叉口改造

而在今年6月，等待近7年、事關(guān)“北跨”的廣運潭大道跨繞城高速工程正式開工，這項重要交通工程將通過半年的時間，打通被繞城高速阻隔的廣運潭大道，后期無論是駕車向北還是周邊居民日常出行皆無需繞行。

而此次微改造也將進(jìn)一步提升該項目的交通環(huán)境。

三橋新街一大慶路-長樂路微改造系統(tǒng)治理工程

項目西起西繞城高速，東至東三環(huán)路段，全長約25.4km，范圍涉及蓮湖區(qū)、新城區(qū)、浐灞國際港、灞橋區(qū)、西咸新區(qū)等5個區(qū)域，計劃2026年春節(jié)前完工。

半坡立交改造

后衛(wèi)寨路口改造

長樂路-公園北路十字改造

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價為30001.107535萬元；計劃開竣工時間：2026年05月11日。

鳳城二路-浐灞一路微改造系統(tǒng)治理工程

項目西起朱宏路，東至廣運潭大道，全長約8.5km（不含地鐵8號線微中心改造站點范圍），實施微改造系統(tǒng)治理，道路紅線寬度 40-50m，計劃2026年春節(jié)前完工。

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價為6144.202948萬元；計劃開竣工時間：2026年05月13日。

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這一重要項目 即將開工

而新開工項目正全速推進(jìn)的同時，與西安地鐵15號線息息相關(guān)的道路微改造項目也在近日全力向開工目標(biāo)沖刺。

郭杜街-長安街提升改造

近日，郭杜街-長安街提升改造工程施工項目中標(biāo)結(jié)果已出爐，中標(biāo)公司為中建三局集團有限公司，中標(biāo)價為10699.581422萬元，計劃開竣工時間：2026年02月10日。

郭杜街-長安街提升改造工程施工項目已由西安市發(fā)展和改革委員會以[2025]143號批準(zhǔn)建設(shè)，該項目西起西灃路，東經(jīng)郭杜西街、郭杜東街、西長安街、東長安街，至雁引路，道路全長14.9公里，主要涉及道路工程、交通工程、給排水工程、照明工程、監(jiān)控工程、綠化工程、電力、通信工程、遷改工程等內(nèi)容。

實際上，該項目是包含在西安市地鐵15號線一期項目之中的改造提升項目。

作為地鐵三期最后一條在建路線，也是今年唯一一條開通的路線，地鐵15號線這條軌道線路，將成為橫貫大城南的軌交軸線。

屆時，這條位于城南的東西向快速通道，將串聯(lián)西安高新區(qū)、長安區(qū)和航天基地，滿足三大區(qū)域市民的基本出行需求，覆蓋西長安街段沿線及周邊大學(xué)城區(qū)域內(nèi)的眾多高校，有效緩解該區(qū)域的交通壓力，成為西安南部重要客流走廊。

而此次郭杜街-長安街提升改造工程施工項目也將在改造后，強化城區(qū)內(nèi)部的交通串聯(lián)，緩解核心區(qū)域的通行壓力；從城市界面看，道路的優(yōu)化也會帶動周邊街區(qū)的環(huán)境升級，為老城注入新的發(fā)展勢能，實現(xiàn)交通與城市風(fēng)貌的協(xié)同煥新。

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多條道路迎來關(guān)鍵節(jié)點

西興高速改擴建工程

近日，從陜西交控集團傳來好消息：隨著最后一跨預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，西安至興平高速公路改擴建工程的關(guān)鍵控制性工程——能源金貿(mào)高架橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。

作為全線“咽喉工程”，能源金貿(mào)高架橋全長2.45公里，橫跨西咸新區(qū)能源金融貿(mào)易區(qū)核心地帶，連接灃涇大道與灃河兩大交通動脈。項目團隊歷時22個月攻堅克難，工程體量創(chuàng)下省內(nèi)同類橋梁施工紀(jì)錄。

據(jù)了解，項目建成后將實現(xiàn)三大跨越：

通行效能：西安至興平行車時長由40-50分鐘壓縮至25-30分鐘；

路網(wǎng)容量：雙向4車道升級為8車道，通行能力提升100%；

區(qū)域聯(lián)動：有效分流西安繞城高速西段30%車流，強化都市圈輻射能力。

目前項目已全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段，該工程建成后，將進(jìn)一步完善西安綜合交通樞紐功能，為關(guān)中平原城市群協(xié)同發(fā)展提供強力支撐。

空港新城三條道路通車

近日，空港新城的漢霄一路（濟量街-河播街）、漢霄三路（河播街-曹參路）、漢霄四路（濟量街-河播街）三條市政道路已建成通車放行，為周邊企業(yè)及群眾出行增添新選擇。

此次三條道路的通車，是空港新城完善區(qū)域交通路網(wǎng)布局的關(guān)鍵一步，顯著提升了西安咸陽國際機場三期擴建工程及T5站前商務(wù)區(qū)的市政配套水平。這不僅為周邊企業(yè)及市民出行提供了便利，有力提升了“空港CBD”的形象與城市功能品質(zhì)，更通過打通區(qū)域“大動脈”、暢通內(nèi)部“微循環(huán)”，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

編輯：解革

審核：Lyna

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部分圖片來源自網(wǎng)絡(luò)