金色徽標再添新成員！與眾 07 工信部公示，金標大眾家族矩陣成型

在工信部官網最新一期新車申報公示中，大眾汽車安徽旗下全新車型 —— 與眾 07 的身影格外亮眼。作為金標大眾家族的首款智能純電轎車，這款車的出現不僅填補了家族在轎車領域的空白，更被視作大眾汽車集團在智能化時代，踐行「在中國，為中國」戰略的關鍵落子。

從申報信息來看，與眾 07 定位純電動中型轎車，整車尺寸較此前上市的與眾 06 明顯升級，長寬高分別達到 4853/1852/1566mm，軸距更是達到 2826mm，寬敞的空間表現精準契合中國都市用戶對家用與個性的雙重需求。更值得關注的是，它是首款搭載大眾專門為中國市場開發的全新電子電氣架構的純電產品，預計 2026 年正式上市。

而此次金標大眾的與眾07公示，并非是孤立的產品動作。根據此前公開信息顯示，2026 年金標大眾家族將在最重要的細分市場集中發力，推出包含SUV、轎車在內的3款新車，這意味著金標大眾家族的產品矩陣正從單一車型向多品類覆蓋加速擴張。那么問題來了「當德系精工遇上中國智能，與眾07能否成為年輕人的「純電轎車新標桿」？

從合資布局到金標家族，金標大眾的十年磨一劍

與眾 07 的誕生，離不開金標大眾多年的戰略深耕。時間拉回到 2017 年，大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司合資組建「江淮大眾」，這是大眾在華首家專注新能源汽車的合資企業，并建有集團在華第三家MEB工廠，這也為后續電動化轉型埋下伏筆。

2020年12月，大眾汽車集團增持江淮大眾汽車有限公司的股份至75%，完成了戰略投資并接管了企業管理權，合資企業正式更名為大眾汽車（安徽）有限公司。這一動作標志著大眾對中國新能源市場的投入全面升級，「中國定制」的戰略方向愈發清晰。

這之后在2024 年7月，大眾安徽推出全新產品系列 ——ID. 與眾，首發共 3款車型，憑借「金色大眾徽標+兇悍設計」 的組合迅速撕開了市場缺口，讓 「金標大眾」的差異化形象初步建立。值得關注的是，不同于傳統 ID. 系列的「科技冷淡風」，ID. 與眾的車身多處融入金色元素，前包圍的 「獠牙」 造型配合貫穿式 LED 燈帶，像一記重拳擊向年輕人的審美，讓用戶看到德系車原來也能如此「炸裂」。

時間來到2025年4月，與眾06接棒登場，新增了Pure版本，共推出4款車型。新車采用「與眾+數字」全新命名體系，并以「170kW電機 + 614km續航」的產品力接受市場檢驗。這不僅印證了「德系駕控 + 中國需求」這一組合拳的競爭力，也進一步夯實了金標大眾在純電SUV市場的基礎。

而進入到2026年，金標大眾或將迎來爆發期，除了如今公示的與眾 07 外，金標大眾家族還將推出兩款SUV和轎車。這意味著，金標大眾家族正式從「單車型布局」邁入「全矩陣覆蓋」的新階段。作為品牌首款轎車，與眾07是金標大眾實現「產品力成型」的關鍵落子。它的到來，不僅填補金標大眾在轎車市場的空白，更推動了金標大眾從「SUV 單一布局」 向「SUV +轎車雙線并行」的戰略升級，進一步推動金標大眾實現品牌向上突破。

破風美學 + 智慧大腦，簡直就是為中國年輕用戶量身定制

翻開與眾 07 的申報公示信息，「破局者」的氣質撲面而來。從設計到智能，從電動化到安全，它幾乎每一項都精準戳中了用戶對「10 萬 + 純電轎車」的期待。

在外形設計上，與眾 07 延續了與眾 06 的「破風」設計語言，既保留大眾品牌簡潔理性的基因，又通過靈動的線條、精致的型面與創新的細節，讓整車兼具未來感與運動感。具體來看，新車擁有低趴的車頭，其前臉采用了封閉式格柵，而兩側三角形光源布局的燈組搭配貫穿式燈帶設計，配合中央鑲嵌金色大眾LOGO，在視覺上極具辨識度。與眾 07 前包圍配有尺寸寬大的導流槽，內部集成黑色飾條，并對周圍進行熏黑處理，整體具有強烈的攻擊性。

與眾 07 車身側面擁有溜背式的設計，其中，車身側面最妙的還要屬型面的處理，一條腰線從前引擎蓋大燈處一直延伸至尾燈，動感的腰線軌跡讓整體顯得運動感十足，再搭配車門下方的內凹設計在無形中襯托出層次感。4853/1852/1566mm的車身「三圍」尺寸，不僅讓車身比例更協調，更能為后排乘客提供充裕的腿部空間，解決了不少純電轎車「顏值與空間難兩全」的痛點。

車尾部分，與眾 07采用貫穿式燈帶設計，車標同樣運用發光設計，并使用金色大眾標識，夜晚點亮后擁有著不錯的辨識度。新車LOGO下方鑲嵌了「ID. UNYX」字樣標識，尾門左下角鑲嵌「大眾汽車」字樣標識，右下角則鑲嵌「與眾07」字樣標識，以此凸顯其獨特的身份。

如果說設計是與眾 07 的「面子」，那么智能就是它的「里子」。新車最值得關注的技術標簽，莫過于「首款搭載大眾專為中國市場開發的電子電氣架構」。要知道的是，這可不是簡單的「硬件升級」，而是一次從底層邏輯到功能體驗的 「重構」。據悉，這款專為中國市場打造的智慧「大腦」，大幅降低了操作系統的復雜程度，同時顯著提升運算性能與安全性。對用戶而言，這意味著更流暢的智能座艙交互、更可靠的高級駕駛輔助功能，以及后續持續 OTA 升級的可能，讓車輛 「越用越新」，真正實現 「智能化陪伴」。此外，與眾 07 并未丟掉大眾的「看家本領」。其傳承品牌一以貫之的可靠、安全 DNA，通過嚴謹的極端環境測試、扎實的車身用料與卓越的底盤調校等，確保駕控質感依舊「德味十足」。當然，目前由于沒有更多信息披露，后續相關參數和配置公布后，凹凸君也將會第一時間為大家解析。

最后在動力方面，目前新車申報的是單電機版本，搭載型號為EEK的電機，最大功率為170kW，這一參數與與眾06的單電機版本保持一致，預計后續也會增加雙電機版本。電池方面，新車將配備國軒高科的磷酸鐵鋰電池。盡管未公布具體續航數值，但結合金標大眾過往產品的續航表現，其數據大概率能滿足日常通勤與周末短途出行的雙重需求。

從 ID. 與眾的探索，到與眾 06 的驗證，再到與眾 07 的申報，金標大眾用三年時間完成了「從 0 到 1」的智能電動轉型。

對于市場而言，與眾 07 的即將到來不僅為中型純電轎車市場注入新的活力。更為用戶帶來了個新選擇。因為屆時用戶不必在 「小眾個性」 與 「大眾可靠」之間糾結，不必在「智能配置」 與 「實用體驗」 之間妥協。與眾 07將在2026 年上市，相信這款車可以成為改變市場格局的「黑馬」，就讓我們共同期待它的到來吧！