不止于通勤！領克10EM-P為中大型電混轎車賦予更多出行可能

當前新能源汽車市場中，中大型混動轎車細分領域正朝著 “高性能與低能耗兼顧、高智能與高舒適融合” 的方向發展，消費者對車型的綜合產品力要求不斷提升，但多數車型仍存在配置不均衡問題 —— 要么基礎版滿足不了日常多元需求，要么高階功能疊加后價格過高，難以平衡 “價值” 與 “成本” 的關系。在這樣的行業發展趨勢下，9 月 8 日，領克品牌首款中大型插電式混合動力轎車領克 10EM-P 正式上市，不僅以全面的產品力契合市場需求變化，更以差異化定位為中大型電混轎車市場發展提供新方向。

領克 10EM-P 此次上市共推出四個版型，限時優惠價區間為 16.38 萬 - 20.18 萬元，同時推出 8 重購車權益。消費者在 2025 年 10 月 31 日前購車，可享受 5000 元領享金、至高 5000 元煥新禮、至高 22000 元選配禮，還能限時享受 10 萬 2 年 0 息金融禮；領克車主置換或增購時，可申請原車三免權益轉移，進一步降低購車門檻。

動力系統方面，領克 10EM-P 搭載 47.26% 超高熱效率的 1.5TEvo 全新電混專用引擎與 DHTEvo 混動電驅，其中 DHTEvo 混動電驅由 P1 電機 + P3 電機 + 3 擋變速箱組成，與后橋 P4 電機協同工作，整套系統最大功率達 390kW，最大扭矩 755N?m，0-100km/h 加速時間最快 5.1 秒，CLTC 工況虧電油耗最低 4.2L/100km，實現 “四驅操控，兩驅油耗”，精準匹配行業 “高性能 + 低能耗” 的發展方向。全系標配 eAWD 智電四驅系統，響應速度快至 10ms，可無感切換四驅模式，支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式，適配不同出行場景。

智能配置層面，領克 10EM-P 全系標配厘米級精度激光雷達，最遠感知距離 200 米；Ultra 版型標配英偉達 Thor 輔助駕駛芯片，算力 700TOPS，配合千里浩瀚輔助駕駛 H7 方案，支持至高 38 項安全輔助駕駛功能，其中含 9 項泊車輔助功能，可應對超窄車位、斷頭路車位等復雜場景，后續通過 OTA 升級可實現滿血版車位到車位領航輔助。座艙系統搭載首款 LYNK Flyme Auto2 智能座艙系統，在高通驍龍 8295 智艙芯片支持下，擁有 Flyme AI 大模型，可實現類人化情感交互，同時支持 CarPlay 等多種手車互聯方式，實現無界互聯，滿足行業對 “高智能” 的發展要求。

空間與舒適性設計上，領克 10EM-P 車身尺寸為 5050/1966/1487mm，軸距 3005mm，得房率 81%，整車套內面積 4.8㎡。座艙內飾提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種風格，遵循 “四座平權” 理念，前后排均配備云感零壓座椅，座椅具備通風、加熱、按摩功能及電動調節；后排設有 1700cm2 智能超大扶手和 15 公斤高承重小桌板，地板純平。車內還配備 5.7L 冷熱一體車載冰箱、總功率 1600W 的哈曼卡頓 23 揚豪華音響、千萬色級 AI 鎏光氛圍燈，打造高舒適駕乘體驗。

安全性能方面，領克 10EM-P 神盾金磚超混電池通過行業首次帶電六大串行極端場景測試和行業首次電池包帶電多點觸發熱失控安全測試，擁有 8 大電池包熱安全防護技術。車身采用高強度鋼材及鋁材，占比超 80.5%，構建全球五星安全籠式車身，配備 2000MPa 潛艇級超高強度 A 柱、航天級 7 系鋁材 “目” 字型前雙防撞梁；同時搭載 AEB 前向碰撞減緩（130km/h 超高速剎停）、G-AES 通用障礙物緊急避讓輔助等主動安全配置，全車選用 “三零” 用料，獲得 “零甲醛” 認證，全方位保障駕乘安全。

領克 10EM-P以契合行業發展趨勢的綜合產品力，打破了中大型混動轎車 “高端配置必高價” 的固有格局。對于消費者而言，這款車型無需在性能、能耗、智能、舒適、安全等核心需求間妥協，提供了 “高價值” 的購車選擇；對于行業而言，領克 10EM-P 以技術普惠推動中大型電混轎車市場從 “價格競爭” 轉向 “價值競爭”，為細分領域的發展樹立新標桿，也將進一步加速行業向 “全面滿足用戶多元需求” 的方向升級。