武漢鐵路局2025錄用1951人，武漢鐵院710人，蘭州交大44人

就業數據和轉專業數據越來越難獲取了，就算拿到了，也是各種水印，加密等等。這就導致我們在處理數據的時候難度加大，也非常耗時間。這就是為啥2026年度校招都在進行了，2025年度的錄取數據我們還沒更新完的原因。歡迎大家關注吧，爭取早點更新完。另外我們的這些數據，其實更希望家長們在高考填志愿之前就了解清楚，而不是等到就業的時候再來研究，這時候就會發現很多條件不滿足，走了很多的彎路。高考填志愿表非常簡單，難得是咱們的選擇是不是對的，以及后面到底該咋走。

本文咱們來看看武漢鐵路局2025年度錄取數據，總共1951人，這個人數比2024年要多，大家可以多去對比近幾年的數據，然后可以找到規律。另外要注意的是，這些職業技術學院接下來幾年會升為職業大學，升級為本科。男生1484人，女生467人。從學歷上來看，?？?453人，本科373人，碩士研究生124人，博士研究生1人。接下來本科以上學歷的人數也會慢慢變多。往下咱們來看看錄用的院校和專業。

武漢鐵路局2024錄用1569人，武漢鐵院615人，蘭州交大69人

來看看院校情況，生源院校196所，我們這兒看前30，時間上看前10就夠了，后面的基本上可以忽略不計。人數最多的是武漢鐵路職業技術學院710人，然后是鄭州鐵路職業技術學院263人和湖北鐵道運輸職業學院142人，接下來是武漢鐵路橋梁職業學院104和哈爾濱鐵道職業技術學院54人。本科院校人數最多俄是蘭州交通大學44人，然后是石家莊鐵道大學39人。對比看看2024年，人數最多的是武漢鐵路職業技術學院615人，然后是鄭州鐵路職業技術學院242人和湖北鐵道運輸職業學院133人。接下來是武漢鐵路橋梁職業學院100人和蘭州交通大學69人。排在前面的院校都是一樣的，要注意的是今年人數增加了，鐵路本科院校反而減少了，但是整體本科以上學歷再往上走。

再來看看專業情況，人數最多的是鐵道交通運營管理196人，然后是鐵道機車運用與維護181人和鐵道供電技術121人，接下來是鐵道車輛技術116人和電氣自動化技術90人。排在前面的專業也差不多，對比2024數據來看看，人數最多的是鐵道交通運營管理199人，然后是鐵道機車運用與維護155人和鐵道供電技術105人，接下來是鐵道車輛技術88人和動車組檢修技術71人。這兒要注意的是，我們是男生和女生，這個在選擇的時候要注意，一定要思考清楚這個專業未來的崗位，同樣這些崗位的發展前景怎么樣，也需要考量。另外我們不是單看院校和專業，一定要從全局去思考，有時候專業和院校并不一定是最佳，但是全局來看就非常不錯。

這兒的?？圃盒＿€好，選擇沒那么復雜，直接選擇相關專業就行。如果咱們是本科，選擇的時候就要小心了。數據只是表象，咱們要研究表象背后的真正變化。同樣咱們想要保相關專業，這些大學的分數也漲得厲害，要注意的是，2026年是四川新高考第二年，院校專業組，相關專業的分數在上漲。那么我們要保專業，怎么才能保得住，這個非常關鍵。萬一被調劑了，能不能轉專業就非常關鍵。

同樣咱們已經是大一的同學，能不能找機會去改變，一定要提前去規劃，需要幫忙的可以跟我們單獨溝通。。另外針對新高考院校專業組，想要解決問題很簡單，專業定位交叉法和專業三區法，具體我們會在內部的家長訓練營跟大家去詳細拆解，2026屆家長訓練營已經開始，完整學習可以幫大家節約6000+。有其他問題的可以提前跟我們交流。