祼版靈魂 S2000 CL發售，18.98萬

相隔一年多，長城的第二款摩托靈魂 SOUO S2000CL 發售，騎士（參數丨圖片）版 18.98 萬，S2000 CL 臻藏版 21.88 萬。

外觀來說，長城宣稱靈感來自 “麒麟”，采用名為 “瑞儀萬象” 的設計語言，車頭線條借鑒麒麟犄角，前臉進氣格柵參考戰國盾牌輪廓，“麒麟之眼” 大燈含多層透鏡與星環光效。其實不管靈感來自哪里，這個體量在這里，必然是一款氣場全開的樣子，就是在靈魂 S2000 的基礎上去掉了繁雜的外包，更復古，更機械感，相較旅行版減重 34 公斤，整備質量 427kg。

動力還是那臺 1999cc 水平對置八缸自然吸氣發動機，匹配八檔 DCT 雙離合變速箱，有著 VVT 可變氣門正時技術加持，最大功率 113kW，最大扭矩 190N?m，最大馬力 153 匹（約 154 匹）。官方給到的零百加速是 3.9 秒，最高時速為 200km/h。提供旅行、運動、雨天三種動力模式，還加入了步速模式、彈射起步和定速巡航。

車身方面，2690mm 的車長和 1810mm 的軸距，坐高 690mm。采用全鋁合金的一體式車架（7 系高強度鋁合金材質，整備質量 25kg）。前減震并非傳統的前叉設計，是三層平行連桿的結構，車把位置靠后，采用轉向拉桿將車把與前叉相連。后減震則是中置多連桿結構，前后減震均為帶氣瓶的設計，由 ZF 采埃孚提供，支持自動調節軟硬。前剎車是雙盤 + Brembo 的徑向四活塞剎車卡鉗，后剎車也是 Brembo 徑向四活塞剎車卡鉗。

安全配置方面標配雙通道 ABS、彎道 ABS、TCS 牽引力控制、坡道輔助、CBS 聯合制動、EPB 電子手剎、6 軸 IMU 慣性測量單元等，該有的一樣沒有缺席。

電子配置、舒適配置方面，配備了一塊復古圓形的 TFT 液晶儀表（4 英寸），支持手機互聯，電話、音樂、導航投屏，可顯示發動機轉速、駕駛模式等信息，還具備疲勞駕駛提示功能。而且它搭載高通 8155 芯片，支持 OTA 升級。藍牙三向互聯（車機、手機、耳機）、手機遠程控制、藍牙鑰匙、座椅加熱（前后座，三擋調溫）、車載音響、手把加熱（三擋調溫）、固定式大尺寸前風擋等配置均有配備。

長城 S2000 CL 騎士版跟臻藏版區別：騎士版采用熏黑設計（墨硯版風格），車把是純橡膠把膠，發動機、車架、輪轂、搖臂等均為黑化處理；臻藏版則有大量電鍍裝飾（星鉆版風格），如大燈、連桿搖臂、散熱水盤罩、發動機蓋、引擎上飾板、引擎下飾板、排氣管等，發動機的邊蓋、發動機箱體為原車色銀色噴涂。