遠(yuǎn)程甩五菱！長(zhǎng)安第三 大通超瑞馳 9月新能源輕客滲透率首破70%

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

2025年，新能源輕客市場(chǎng)走勢(shì)并非一帆風(fēng)順，前8個(gè)月出現(xiàn)了兩次同比下滑，累計(jì)銷(xiāo)量在8月過(guò)后增長(zhǎng)13%，凈增長(zhǎng)接近2萬(wàn)輛。另一方面，作為商用車(chē)市場(chǎng)新能源滲透率最高的細(xì)分領(lǐng)域，超 60%的新能源滲透率已經(jīng)成為輕客市場(chǎng)的常態(tài)，而在剛剛過(guò)去的9月份，新能源輕客銷(xiāo)量和滲透率均創(chuàng)造了新高。

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9月實(shí)銷(xiāo)3.55萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)51%，同比增長(zhǎng)48%

根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年9月份，國(guó)內(nèi)新能源輕客市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售3.55萬(wàn)輛（注：本文輕客指車(chē)長(zhǎng)4.5米~7米，以4.5~6米的VAN類(lèi)封閉式廂式物流車(chē)為主，數(shù)據(jù)來(lái)源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷(xiāo)口徑，不含出口，下同），環(huán)比今年8月份增長(zhǎng)51%，同比增長(zhǎng)48%，同比增速較上月（+2%）大幅擴(kuò)大46個(gè)百分點(diǎn)。2025年1-9月份，新能源輕客市場(chǎng)走出一個(gè)降-增-增-降-增-增-增-增-增的走勢(shì)，在5-9月收獲一波同比“5連增”。

由最近三年國(guó)內(nèi)新能源輕客終端銷(xiāo)量月度走勢(shì)圖可見(jiàn)，2024年3月-12月，新能源輕客銷(xiāo)量一直保持超2萬(wàn)輛高水準(zhǔn)，新能源輕客市場(chǎng)上一輪的“狂潮”正是從2024年3月份起勢(shì)的，在2025年1月份經(jīng)歷了短暫低谷后，市場(chǎng)再度起勢(shì)，期間經(jīng)歷起伏，但自5月份開(kāi)始月銷(xiāo)量一直保持2萬(wàn)輛以上，9月份市場(chǎng)則首次站上了超3萬(wàn)輛水準(zhǔn)。因此而言，2025年9月份新能源輕客市場(chǎng)收獲了含金量十足的“金九”旺季。

2025年9月份，國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)實(shí)銷(xiāo)5.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%。新能源輕客3.55萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在整個(gè)輕客市場(chǎng)占到70.12%的比重，較上月（63.48%）提升不少，是有史以來(lái)輕客市場(chǎng)新能源滲透率最高的一個(gè)月（如上圖）。今年1-9月，新能源輕客在整個(gè)輕客市場(chǎng)占到61.55%的比重，較去年全年56.37%的占比提升超5個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期占比（54.24%）提升超6.5個(gè)百分點(diǎn)。

2024年全年，國(guó)內(nèi)新能源輕客累計(jì)實(shí)銷(xiāo)24.47萬(wàn)輛，2025年1-9月，新能源輕客累計(jì)實(shí)銷(xiāo)20.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，累計(jì)增幅較8月過(guò)后（+13%）擴(kuò)大5個(gè)百分點(diǎn)（如上圖）。如果以2024年全年銷(xiāo)量為目標(biāo)，9月過(guò)后，2025年新能源輕客市場(chǎng)完成度為83.80%，其中9月份完成了14.51%。

廣東超3.5萬(wàn)輛，云/皖/渝翻倍漲，氫能車(chē)僅銷(xiāo)1輛

2025年1-9月，全國(guó)除港澳臺(tái)外的31個(gè)省級(jí)行政區(qū)都有新能源輕客上牌，其中有27個(gè)省級(jí)行政區(qū)新能源輕客上牌量超1000輛，上牌量超4000輛的省級(jí)行政區(qū)有17個(gè)，上牌量破萬(wàn)輛的省級(jí)行政區(qū)都有6個(gè)，其中廣東省上牌量超過(guò)3.5萬(wàn)輛，達(dá)到3.57萬(wàn)輛，占今年1-9月新能源輕客全國(guó)上牌量的17.43%。

上圖可見(jiàn)，與去年同期相比，大多數(shù)省級(jí)行政區(qū)新能源輕客上牌量都有所增長(zhǎng)（上牌量前15省級(jí)行政區(qū)有14個(gè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)），其中安徽、重慶、云南等地上牌量呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，廣東今年1-9月新能源輕客上牌量出現(xiàn)下滑。

從燃料種類(lèi)看，最近3年，新能源輕客技術(shù)路線(xiàn)均以純電動(dòng)為主，2025年1-9月純電動(dòng)車(chē)型占比達(dá)到99.977%，與2024年同期相比略微下降（如上圖）。第一商用車(chē)網(wǎng)注意到，純電動(dòng)車(chē)型在新能源輕客市場(chǎng)是絕對(duì)大頭的存在，相比在新能源輕卡、新能源重卡市場(chǎng)上，燃料電池和混合動(dòng)力車(chē)型還有或多或少的“存在感”，新能源輕客市場(chǎng)上這兩類(lèi)產(chǎn)品幾乎可以忽略不計(jì)（混合動(dòng)力車(chē)型上牌量?jī)H有數(shù)十輛，燃料電池輕客僅上牌1輛）。

遠(yuǎn)程超8000輛月榜奪冠， 江鈴/大通累銷(xiāo)領(lǐng)漲

2025年9月份，國(guó)內(nèi)新能源輕客實(shí)銷(xiāo)3.55萬(wàn)輛，其中銷(xiāo)量超過(guò)300輛的企業(yè)有14家，銷(xiāo)量破千的企業(yè)有9家，進(jìn)入月銷(xiāo)量榜前十的門(mén)檻是789輛。9月份，遠(yuǎn)程銷(xiāo)售8011輛，蟬聯(lián)新能源輕客月榜銷(xiāo)冠，這也是遠(yuǎn)程年內(nèi)第三次問(wèn)鼎新能源輕客月榜銷(xiāo)冠。

上圖可見(jiàn)，新能源輕客市場(chǎng)主流企業(yè)9月份銷(xiāo)量有增有降（月銷(xiāo)量前12企業(yè)9增3降），遠(yuǎn)程、長(zhǎng)安、大通、福田、江鈴和東風(fēng)同比分別增長(zhǎng)了107%、113%、117%、125%、256%和188%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的同時(shí)也跑贏(yíng)市場(chǎng)“大盤(pán)”，森源汽車(chē)和凱翼汽車(chē)是凈增長(zhǎng)。與此同時(shí)，下滑的幾家企業(yè)有兩家降幅達(dá)到兩位數(shù)。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，9月份新能源輕客市場(chǎng)有3家企業(yè)份額超過(guò)10%，其中排名首位的遠(yuǎn)程份額超過(guò)20%，達(dá)到22.57%；五菱銷(xiāo)售6642輛排名次席，月度份額達(dá)到18.71%；長(zhǎng)安銷(xiāo)售4659輛排名第三位，月度份額達(dá)到13.12%；大通、瑞馳和福田銷(xiāo)量均超2000輛，月度份額分別為7.36%、7.26%和5.79%；江鈴、東風(fēng)和貴州長(zhǎng)江銷(xiāo)量均超1000輛，月度份額分別為5.22%、3.96%和2.88%。

與上月相比，9月份月榜前十成員和排名都發(fā)生了變化：貴州長(zhǎng)江重返月榜前十，列9月份月榜第9位；大通上升1位至月榜第4位，瑞馳汽車(chē)上升2位至月榜第5位（大通和瑞馳8月份分別排名月榜第5位和第7位）。與此同時(shí)，也有企業(yè)排名出現(xiàn)下滑，甚至被擠出月榜前十，遠(yuǎn)程、五菱、長(zhǎng)安和東風(fēng)等企業(yè)保持8月份排名不變。

2025年1-9月份，新能源輕客市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售20.51萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)18%，累計(jì)銷(xiāo)量增幅較8月過(guò)后（+13%）擴(kuò)大5個(gè)百分點(diǎn)，約比去年同期累計(jì)多銷(xiāo)售3.12萬(wàn)輛。

2025年1-9月份新能源輕客企業(yè)銷(xiāo)量排行榜（單位：輛）

上表可見(jiàn)，2025年1-9月，新能源輕客累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)占多數(shù)。其中，福田、大通和江鈴?fù)确謩e大漲了59%、67%和123%，是領(lǐng)漲的3家企業(yè)；五菱、遠(yuǎn)程、長(zhǎng)安和貴州長(zhǎng)江同比分別增長(zhǎng)28%、25%、47%和13%，其中五菱、遠(yuǎn)程和長(zhǎng)安跑贏(yíng)1-9月新能源輕客市場(chǎng)“大盤(pán)”，森源汽車(chē)是凈增長(zhǎng)；與此同時(shí)，已有3家企業(yè)今年1-9月銷(xiāo)量同比出現(xiàn)兩位數(shù)下降，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)同比下降了46%。

從市場(chǎng)份額看，1-9月份新能源輕客市場(chǎng)有3家企業(yè)份額超過(guò)10%，上汽通用五菱累銷(xiāo)4.5萬(wàn)輛排名榜首，市場(chǎng)份額達(dá)到21.93%；遠(yuǎn)程累銷(xiāo)3.97萬(wàn)輛排名次席，市場(chǎng)份額為19.38%；長(zhǎng)安累銷(xiāo)2.59萬(wàn)輛排名第3位，市場(chǎng)份額為12.63%，上述三家企業(yè)市場(chǎng)份額較去年同期均有所提升；排名4-6位的瑞馳、大通和福田累計(jì)銷(xiāo)量均超1.4萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額分別為8.05%、7.18%和7.00%，其中大通和福田市場(chǎng)份額較去年同期有所提升；江鈴和開(kāi)瑞分別累銷(xiāo)9369輛和6358輛排名7、8位，市場(chǎng)份額分別為4.57%和3.10%，江鈴的市場(chǎng)份額較去年同期有所提升；東風(fēng)、貴州長(zhǎng)江、森源汽車(chē)和鑫源汽車(chē)排名9-12位，累計(jì)銷(xiāo)量均超2500輛，市場(chǎng)份額在1.2-2.7%之間。

結(jié)束語(yǔ)

2025年9月份，新能源輕客市場(chǎng)銷(xiāo)售3.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48%，創(chuàng)造最高月銷(xiāo)量紀(jì)錄的同時(shí)也收獲一波同比“5連增”；9月過(guò)后，2025年新能源輕客累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%，增量超3萬(wàn)輛。接下來(lái)，新能源輕客市場(chǎng)這一輪的連增勢(shì)頭能否繼續(xù)？大概率會(huì)的。